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公开(公告)号:CN104108325B
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201410149102.X
申请日:2014-04-15
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社塔捷斯
Abstract: 本发明提供一种使外观品质良好、并使落座舒适性也良好的车辆用座椅。在车辆用座椅(1)中,在展开状态的桌子单元(10)的前表面(10a)上配置在上端形成有开口部(40a)的小物品收纳盒(40),此小物品收纳盒(40)只能放入智能电话B)等。即,在收纳状态下,小物品收纳盒(40)被配置在桌子单元(10)的前表面(10a)与凹部(20)的后壁面(20a)之间的间隙(S)中,桌子单元(10)的小物品收纳盒(40)的开口部(40a)的边缘部40b)成为使桌子单元(10)转动时的指捏部,因此,小物品收纳盒(40)在使桌子单元(10)成为展开状态时也能加以利用。而且,可以避免发生带子形状的拉伸部造成的落座舒适性变差这样的事情。
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公开(公告)号:CN104108324B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201410150088.5
申请日:2014-04-15
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社泰极
Abstract: 一种车辆用座椅,具有:设在座椅靠背(7)上的钩转动机构(16);和配置在座椅靠背(7)的后方且固定在车身上的闩眼(17),还具有:将座椅靠背(7)在立起位置上固定的左锁定机构(14)以及右锁定机构(15);和设在车身上且以使座椅靠背(7)能够倾动的方式支承座椅靠背(7)的支承托架(9),将闩眼(17)以及支承托架(9)配置在左侧靠垫(31)以及右侧靠垫(32)的后表面侧,在左侧靠垫(31)以及右侧靠垫(32)、和闩眼(17)以及支承托架(9)上,设有进行左侧靠垫(31)以及右侧靠垫(32)、与闩眼(17)以及支承托架(9)之间的定位的、穿插孔、固定线材(37)、和突起部(39)。
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公开(公告)号:CN104108325A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201410149102.X
申请日:2014-04-15
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社塔捷斯
Abstract: 本发明提供一种使外观品质良好、并使落座舒适性也良好的车辆用座椅。在车辆用座椅(1)中,在展开状态的桌子单元(10)的前表面(10a)上配置在上端形成有开口部(40a)的小物品收纳盒(40),此小物品收纳盒(40)只能放入智能电话(B)等。即,在收纳状态下,小物品收纳盒(40)被配置在桌子单元(10)的前表面(10a)与凹部(20)的后壁面(20a)之间的间隙(S)中,桌子单元(10)的小物品收纳盒(40)的开口部(40a)的边缘部(40b)成为使桌子单元(10)转动时的指捏部,因此,小物品收纳盒(40)在使桌子单元(10)成为展开状态时也能加以利用。而且,可以避免发生带子形状的拉伸部造成的落座舒适性变差这样的事情。
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公开(公告)号:CN119502788A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411147569.0
申请日:2024-08-21
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅,其能够在组装有带卷收器的部位抑制就座者的不协调感。交通工具用座椅包括:靠背框架(10);以及带卷收器(42),安装于靠背框架、且用于卷绕安全带。靠背框架(10)包括板状的后方框架(20)、以及组装于后方框架的前表面的前方框架(30)。在后方框架(20),形成有第一贯通孔(22),在前方框架(30),在与第一贯通孔(22)相向的位置形成有第二贯通孔(32)。带卷收器(42)设置于靠背框架(10)中的第一贯通孔(22)及第二贯通孔(32)的内部,并且配置于在靠背框架的厚度方向上与后方框架(20)及前方框架(30)重叠的位置。
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公开(公告)号:CN118107455A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202311535935.5
申请日:2023-11-17
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种在包含两层衬垫构件的座椅衬垫中表皮的组装容易的交通工具用座椅。交通工具用座椅(S)包括座椅衬垫(10)以及对座椅衬垫(10)进行被覆的表皮(2),座椅衬垫(10)具有第一衬垫构件(11)以及比第一衬垫构件(11)硬的第二衬垫构件(12),第二衬垫构件(12)包含第一区域(13)以及比第一区域(13)硬的第二区域(14),在第二衬垫构件(12)的第一区域(13)设置有对表皮(2)进行卡止的卡合部(20)。
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公开(公告)号:CN110316031A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910207941.5
申请日:2019-03-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供一种汽车的底板构造,在车室内形成宽阔且容易装卸行李的行李室底板。前座椅(31)能够以将座椅靠背(33)向前方放倒而重叠于座垫(32)上的方式进行折叠,后座椅(39)能够以将座椅靠背(41)向前方放倒而重叠于座垫(40)上的方式进行折叠,在将前座椅(31)及后座椅(39)折叠的状态下,通过在形成于前座椅(31)的座椅靠背(33)的背面与后座椅(39)的座椅靠背(41)的背面之间的间隙上搭架行李室板(49),而能够形成从前柱(12)至后柱(14)的范围内的行李室底板(53),因此不仅能够在车室内形成宽阔的行李室底板(53)而装载大量行李,而且能够通过无中柱的宽阔的车门开口(15)容易地进行行李装卸。
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公开(公告)号:CN104108324A
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201410150088.5
申请日:2014-04-15
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社泰极
Abstract: 一种车辆用座椅,具有:设在座椅靠背(7)上的钩转动机构(16);和配置在座椅靠背(7)的后方且固定在车身上的闩眼(17),还具有:将座椅靠背(7)在立起位置上固定的左锁定机构(14)以及右锁定机构(15);和设在车身上且以使座椅靠背(7)能够倾动的方式支承座椅靠背(7)的支承托架(9),将闩眼(17)以及支承托架(9)配置在左侧靠垫(31)以及右侧靠垫(32)的后表面侧,在左侧靠垫(31)以及右侧靠垫(32)、和闩眼(17)以及支承托架(9)上,设有进行左侧靠垫(31)以及右侧靠垫(32)、与闩眼(17)以及支承托架(9)之间的定位的、穿插孔、固定线材(37)、和突起部(39)。
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