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公开(公告)号:CN103094593A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201210413051.8
申请日:2012-10-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M8/0247 , H01M8/0271 , H01M8/1007
Abstract: 提供一种燃料电池,带保护膜电解质膜电极构造体(12)具备:MEA(12a),其具备夹持固体高分子电解质膜(18)的阴极电极(20)及阳极电极(22);及保护膜(24a、24b),其接合于所述固体高分子电解质膜(18)的外周端缘部。带保护膜电解质膜电极构造体(12)具有发电部(46)和边缘部周边(48)。阴极侧隔板(14)及阳极侧隔板(16)在与MEA(12a)相接的外周缘部设有对包括外周端部(20ae、22ae)在内的边缘部周边(48)进行收容的凹部(14c、16c)。
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公开(公告)号:CN103094593B
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201210413051.8
申请日:2012-10-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M8/0247 , H01M8/0271 , H01M8/1007
Abstract: 提供一种燃料电池,带保护膜电解质膜电极构造体(12)具备:MEA(12a),其具备夹持固体高分子电解质膜(18)的阴极电极(20)及阳极电极(22);及保护膜(24a、24b),其接合于所述固体高分子电解质膜(18)的外周端缘部。带保护膜电解质膜电极构造体(12)具有发电部(46)和边缘部周边(48)。阴极侧隔板(14)及阳极侧隔板(16)在与MEA(12a)相接的外周缘部设有对包括外周端部(20ae、22ae)在内的边缘部周边(48)进行收容的凹部(14c、16c)。
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公开(公告)号:CN113888807B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202110717403.8
申请日:2021-06-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆管理系统和车辆管理方法。能够提高需要充电的电动车辆的利用率。车辆管理系统对由多个利用者共同利用的电动车辆的利用和充电进行管理,该车辆管理系统在与预约对应的利用时间段X处于在时间表信息中设定的充电时间段ZD之内的情况下,在利用用途是非行驶用途时,通过预约受理部受理该预约。
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公开(公告)号:CN113888807A
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202110717403.8
申请日:2021-06-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及车辆管理系统和车辆管理方法。能够提高需要充电的电动车辆的利用率。车辆管理系统对由多个利用者共同利用的电动车辆的利用和充电进行管理,该车辆管理系统在与预约对应的利用时间段X处于在时间表信息中设定的充电时间段ZD之内的情况下,在利用用途是非行驶用途时,通过预约受理部受理该预约。
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