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公开(公告)号：CN1537775A
公开(公告)日：2004-10-20
申请号：CN200410033895.5
申请日：2004-04-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/16
Abstract: 本发明公开了车体的前部结构，该车体的前部结构具备：位于左右前支柱(24)之前的左右前侧架(31、31)；位于该左右前侧架的车宽方向外侧及上方、从前支柱向前延伸的左右上梁(32、32)；从该左右上梁前端向下延伸的左右下垂部(33、33)。前上横梁(41)以位于左右前侧架上方的方式架设在左右下垂部上部之间。前下横梁(42)以位于左右前侧架下方的方式架设左右下垂部下部之间。前保险杠(60)以位于前上横梁和前下横梁上下大致中间位置的方式架设在左右前侧架前端之间。前保险杠的长度方向的两端安装在左右下垂部的前端。从前面或偏位冲撞车辆时的冲击能通过前上横梁、前下横梁及前保险杠分散到左右前侧架及左右上梁上。
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公开(公告)号：CN100429109C
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：CN200410033895.5
申请日：2004-04-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/08
Abstract: 本发明公开了车体的前部结构，该车体的前部结构具备：位于左右前支柱(24)之前的左右前侧架(31、31)；位于该左右前侧架的车宽方向外侧及上方、从前支柱向前延伸的左右上梁(32、32)；从该左右上梁前端向下延伸的左右下垂部(33、33)。前上横梁(41)以位于左右前侧架上方的方式架设在左右下垂部上部之间。前下横梁(42)以位于左右前侧架下方的方式架设左右下垂部下部之间。前保险杠(60)以位于前上横梁和前下横梁上下大致中间位置的方式架设在左右前侧架前端之间。前保险杠的长度方向的两端安装在左右下垂部的前端。从前面或偏位冲撞车辆时的冲击能通过前上横梁、前下横梁及前保险杠分散到左右前侧架及左右上梁上。
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公开(公告)号：CN1827449A
公开(公告)日：2006-09-06
申请号：CN200610057758.4
申请日：2006-02-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/20
Abstract: 一种汽车地板组件(1)，它包括：一地板(1M)，它由金属板冲压形成并且包括沿着地板的横向中央部分纵向延伸的纵向地板通道(2)和横向经过纵向地板通道延伸的横向地板通道(3)；以及第一加强构件(7)，它可以具有阶梯形横截面，安装在横向地板通道的前壁(1fw)的前表面上并且沿着它延伸，以便与横向地板通道的前壁一起限定一封闭横截面。由此，通过第一加强构件和紧接着位于前排座椅(4)的前端下方的横向地板通道的前壁共同限定了一封闭横截面，从而地板可以得到很好的加强，而不会限制前排座椅的车辆乘客的腿部空间并且不会妨碍用于容纳油箱(10)的空间。
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公开(公告)号：CN100577493C
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200610057758.4
申请日：2006-02-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D25/20
Abstract: 一种汽车地板组件(1)，它包括：一地板(1M)，它由金属板冲压形成并且包括沿着地板的横向中央部分纵向延伸的纵向地板通道(2)和横向经过纵向地板通道延伸的横向地板通道(3)；以及第一加强构件(7)，它可以具有阶梯形横截面，安装在横向地板通道的前壁(1fw)的前表面上并且沿着它延伸，以便与横向地板通道的前壁一起限定一封闭横截面。由此，通过第一加强构件和紧接着位于前排座椅(4)的前端下方的横向地板通道的前壁共同限定了一封闭横截面，从而地板可以得到很好的加强，而不会限制前排座椅的车辆乘客的腿部空间并且不会妨碍用于容纳油箱(10)的空间。
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