公开(公告)号：CN102741112A

公开(公告)日：2012-10-17

申请号：CN201180008059.X

申请日：2011-03-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 田村尚之 ,  高桥康一

IPC: B62D25/20

CPC classification number: B62D25/025 ,  B62D25/16

Abstract: 本发明提供一种车身侧部构造，车身(12；12A；12B)包括：沿着车辆(11)的前后方向延伸的左右的下纵梁(15、15)；和位于该左右的下纵梁之后且覆盖左右的后轮(16、16)的左右的后轮拱(17、17)。该左右的下纵梁形成为从前端到后端连续的封闭截面形状。该左右的下纵梁的后端部(35、35)在该封闭截面形状的状态下，通过左右的接合部件(18、18；18A、18A；18B、18B)而接合到所述左右的后轮拱上。

公开(公告)号：CN102741112B

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201180008059.X

申请日：2011-03-23

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 田村尚之 ,  高桥康一

IPC: B62D25/20

CPC classification number: B62D25/025 ,  B62D25/16

Abstract: 本发明提供一种车身侧部构造，车身(12；12A；12B)包括：沿着车辆(11)的前后方向延伸的左右的下纵梁(15、15)；和位于该左右的下纵梁之后且覆盖左右的后轮(16、16)的左右的后轮拱(17、17)。该左右的下纵梁形成为从前端到后端连续的封闭截面形状。该左右的下纵梁的后端部(35、35)在该封闭截面形状的状态下，通过左右的接合部件(18、18；18A、18A；18B、18B)而接合到所述左右的后轮拱上。