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公开(公告)号：CN1576791A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410063699.2
申请日：2004-07-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用导航系统，在停车时或低速行驶时也能正确地显示自身车辆的位置和目标方向。该系统包括：检测车辆行驶状态的装置、判断车辆是否处于停车或低速行驶状态的装置、若车辆处于停车或低速行驶状态，则包含在GPS测位数据中的误差成分被相抵消或补偿，因此对此进行平滑处理的装置、以及基于被平滑处理的GPS测位数据求出当时位置的装置。所述平滑处理装置，例如基于此次的GPS测位数据和此次以前的GPS测位数据输出新的测位数据。
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公开(公告)号：CN1576791B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200410063699.2
申请日：2004-07-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用导航系统，在停车时或低速行驶时也能正确地显示自身车辆的位置和目标方向。该系统包括：检测车辆行驶状态的装置、判断车辆是否处于停车或低速行驶状态的装置、若车辆处于停车或低速行驶状态，则包含在GPS测位数据中的误差成分被相抵消或补偿，因此对此进行平滑处理的装置、以及基于被平滑处理的GPS测位数据求出当时位置的装置。所述平滑处理装置，例如基于此次的GPS测位数据和此次以前的GPS测位数据输出新的测位数据。
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公开(公告)号：CN100383009C
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200510056819.0
申请日：2005-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J39/00
CPC classification number: B60R13/0869 , B60R11/0264 , B60R2011/004 , B60R2011/0071 , B60R2011/0075
Abstract: 提供一种控制箱安装托架，其在控制箱周围能够规则地配置联结器和配线，而且能够减少发热源对控制箱的影响。发动机控制箱(50)以设有插座(51、52)的正面向上方立起的状态被收容在控制箱安装托架(60)内，在上述插座(51、52)上，安装与其配对的火花塞(81、82)。使一对雄联结器和雌联结器嵌合而构成的若干个联结器(83)卡定在设于托架(60)正面上的钩(63)上，若干个联结器83的各个配线均朝向相同，指向上下方向。同样，联结器84卡定在设于托架(60)正面上的卡定孔(64)，联结器(85)卡定在设于托架(60)的左侧面板(61L)上的卡定孔(65)内。
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公开(公告)号：CN1676401A
公开(公告)日：2005-10-05
申请号：CN200510056819.0
申请日：2005-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J39/00
CPC classification number: B60R13/0869 , B60R11/0264 , B60R2011/004 , B60R2011/0071 , B60R2011/0075
Abstract: 提供一种控制箱安装托架，其在控制箱周围能够规则地配置联结器和配线，而且能够减少发热源对控制箱的影响。发动机控制箱(50)以设有插座(51、52)的正面向上方立起的状态被收容在控制箱安装托架(60)内，在上述插座(51、52)上，安装与其配对的火花塞(81、82)。使一对雄联结器和雌联结器嵌合而构成的若干个联结器(83)卡定在设于托架(60)正面上的钩(63)上，若干个联结器83的各个配线均朝向相同，指向上下方向。同样，联结器84卡定在设于托架(60)正面上的卡定孔(64)，联结器(85)卡定在设于托架(60)的左侧面板(61L)上的卡定孔(65)内。
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