信息提供装置、方法及存储有程序的计算机可读介质

    公开(公告)号:CN113400989A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110266329.2

    申请日:2021-03-11

    Abstract: 一种信息提供装置,具备:通信部,其可与车载通信装置或用户的终端装置进行通信;受理部,其将由前述通信部接收到的车辆通知信息存储至存储部;判定部,其判定不需要充电的电动车辆与需要充电的电动车辆之间的匹配是否成立;及,管理部,其当在前述判定部中判定为匹配成立时,使前述需要充电的电动车辆移动至前述不需要充电的电动车辆的附近。

    车辆调度服务装置、方法及记录有程序的计算机可读介质

    公开(公告)号:CN113379178A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110245962.3

    申请日:2021-03-05

    Inventor: 西田義一

    Abstract: 提供一种在长时间大规模停电时,可以对户外活动会场调度可供电车辆的针对户外活动会场的车辆调度服务装置、针对户外活动会场的车辆调度服务方法、及记录有程序的计算机可读介质。所述车辆调度服务装置100,具备:判断部130,其基于由通信部110从用户U的终端装置300接收到的车辆请求、及存储在存储部160中的包含车辆调度承诺可否信息的车辆通知信息164,针对来自用户的供电请求,判断是否接受可提供电源的电动车辆200的车辆调度服务;及,管理部140,其当由判断部130判断为可以提供电动车辆200的车辆调度服务时,输出指示被判断为可以提供车辆调度服务的电动车辆200的车辆调度的信息。

    模拟装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113378288B

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202110244043.4

    申请日:2021-03-05

    Inventor: 西田義一

    Abstract: 本发明所要解决的问题在于提供一种模拟装置,其能够根据所搭载的蓄电池来模拟车辆的性能。为了解决上述问题,模拟装置100具备:蓄电池性能获取部111,其获取可以搭载于车辆上的蓄电池的性能信息;车辆信息获取部112,其获取车辆的车辆信息;及,模拟部113,其基于蓄电池的性能信息和车辆信息,对车辆的车辆性能和蓄电池的蓄电池特性进行模拟。

    车辆救援装置、方法及存储有程序的计算机可读介质

    公开(公告)号:CN113380066A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110244650.0

    申请日:2021-03-05

    Inventor: 西田義一

    Abstract: 提供一种能在电动车辆间更可靠地进行供电的车辆救援装置。该车辆救援装置具备:通信部,可与多个电动车辆各自的车载通信装置或用户的终端装置通信;受理部,将车辆通知信息存储至存储部,该车辆通知信息包含由通信部接收的一或多个电动车辆各自的车辆识别信息、位置信息、二次电池的识别信息及显示充电状态的信息;判定部,基于要求供电的电动车辆的车辆通知信息及同意救援的电动车辆的车辆通知信息,判定是否能对要求供电的电动车辆派遣同意救援的电动车辆;及,管理部,当在判定部中,判定为能够对要求供电的电动车辆派遣同意救援的电动车辆时,其使同意救援的电动车辆移动至可对要求供电的电动车辆实施供电的场所。

    模拟装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113378288A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110244043.4

    申请日:2021-03-05

    Inventor: 西田義一

    Abstract: 本发明所要解决的问题在于提供一种模拟装置,其能够根据所搭载的蓄电池来模拟车辆的性能。为了解决上述问题,模拟装置100具备:蓄电池性能获取部111,其获取可以搭载于车辆上的蓄电池的性能信息;车辆信息获取部112,其获取车辆的车辆信息;及,模拟部113,其基于蓄电池的性能信息和车辆信息,对车辆的车辆性能和蓄电池的蓄电池特性进行模拟。

    蓄电池控制系统和蓄电池控制程序

    公开(公告)号:CN113370843A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110245958.7

    申请日:2021-03-05

    Inventor: 西田義一

    Abstract: 本发明提供一种蓄电池控制系统和蓄电池控制程序,其能够根据蓄电池的控制内容来确定蓄电池的剩余价值,并将蓄电池的剩余价值返还给用户。本发明的蓄电池控制系统,具备:电动车辆10,其具备蓄电池40、通信装置50、蓄电池控制部36及显示装置60;及,服务器装置300;其中,蓄电池控制部36限制蓄电池40的部分功能并进行蓄电池40的充放电控制,并藉由输入限制解除密钥,解除蓄电池40的部分功能的限制,并且,显示装置60显示关于被蓄电池控制部36限制的蓄电池40的部分功能的信息,服务器装置300具有接受从通信装置50发送的限制解除请求的接受部310、及对通信装置50发送限制解除密钥的发送部320。

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