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公开(公告)号：CN1093220C
公开(公告)日：2002-10-23
申请号：CN97125417.6
申请日：1997-12-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 诸星信一
CPC classification number: F02B2063/045
Abstract: 一种护框式内燃机带动机械装置，其油箱容易装入且有足够的支承强度，它的上面部分也能受到保护。该装置有内燃机(2)、它所带动的机器(3)及油箱(4)，油箱放置在内燃机及其带动机器的上方且其外侧面伸出凸缘。护框由垂直构件和水平构件组成，其中前支承构件上有油箱支承轨。护框顶部有保护支承构件。油箱从护框的内燃机侧水平插入，油箱前凸缘搁在支承轨上，后凸缘搁在油箱支承构件上。油箱底部伸出一油开关，但装油箱时不会碰内燃机。
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公开(公告)号：CN1232920A
公开(公告)日：1999-10-27
申请号：CN99105111.4
申请日：1999-04-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01P5/00
Abstract: 一种发动机驱动的工作机械,它有一台发动机和由该发动机驱动的一台工作机械,发动机和工作机械由一个隔音箱覆盖。装有消音器的废气舱形成于隔音箱内。与消音器连接的废气管弯向远离废气舱上废空气排放口的方向,其开口位置也远离废空气排放口。被强迫进入废气舱的冷却空气绕消音器和废气管流过冷却它们。从废气管排出废气舱的废气与这股冷却空气混合后改变排放方向,经废空气排放口排向隔音箱外。
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公开(公告)号：CN1198074C
公开(公告)日：2005-04-20
申请号：CN02122731.4
申请日：1997-12-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 诸星信一
IPC: F16M1/00
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/048 , F02B77/13 , F02B2063/045 , F02B2063/046
Abstract: 一种护框式内燃机带动机械装置，其油箱容易装人且有足够的支承强度，它的上面部分也能受到保护。该装置有内燃机(2)、它所带动的机器(3)及油箱(4)，油箱放置在内燃机及其带动机器的上方且其外侧面伸出凸缘。护框由垂直构件和水平构件组成，其中左右支承构件的至少一个是可拆卸的。护框顶部有保护支承构件。油箱从护框的内燃机侧水平插人，油箱前凸缘搁在支承轨上，后凸缘搁在油箱支承构件上。油箱底部伸出一油开关，但装油箱时不会碰内燃机。
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公开(公告)号：CN1103406C
公开(公告)日：2003-03-19
申请号：CN99105111.4
申请日：1999-04-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B63/00
Abstract: 一种发动机驱动的工作机械，它有一台发动机和由该发动机驱动的一台工作机械，发动机和工作机械由一个隔音箱覆盖。装有消音器的废气舱形成于隔音箱内。与消音器连接的废气管弯向远离废气舱上废空气排放口的方向，其开口位置也远离废空气排放口。被强迫进入废气舱的冷却空气绕消音器和废气管流过冷却它们。从废气管排向废气舱的废气与这股冷却空气混合后改变排放方向，经废空气排放口排向隔音箱外。
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公开(公告)号：CN1573048A
公开(公告)日：2005-02-02
申请号：CN200410042462.6
申请日：2004-05-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 诸星信一 , 杉本恭男 , 阿达什·斯里瓦斯塔瓦 , 雅伊德普·米塔尔
Abstract: 一种发动机驱动工作机，发动机以及工作机通过隔振部件而由框架结构的框架缓冲支承，主框架包括：一对底部框架部分，其在发动机和工作机的底部相对侧沿横向方向延伸；一对第一倾斜框架部分，该对第一倾斜框架部分弯曲以便与两个底部框架部分的一端连接，且当它们接近两个底部框架部分的另一端侧时向上倾斜；以及一对第二倾斜框架部分，该对第二倾斜框架部分弯曲以便与两个第一倾斜框架部分的上端连接，且当它们接近两个底部框架部分的一端侧时向上倾斜，燃料箱安装在两个第二倾斜框架部分和支承拉杆上，该支承拉杆布置在该对第一倾斜框架部分之间。因此，能通过结构简单且重量较轻的框架来有效保护发动机和工作机，并能抑制由燃料箱产生的噪音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1117920C
公开(公告)日：2003-08-13
申请号：CN00118718.X
申请日：2000-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/048 , F02B75/16 , F02B2063/045
Abstract: 与一发动机(40)排气端相连的消声器(102)紧邻一油箱(90)位于发动机(40)的上方。隔热罩(121)覆盖消声器(102)的顶端和侧面，一形状通常为柱体并且在发动机(40)旁延伸的风扇罩(80)覆盖一电力发电机(50)。冷却风扇装置位于风扇罩(80)之冷却空气入口部分(81)，以便从外部空间将冷却空气引入覆盖有风扇罩(80)的电力发电机(50)。从外部空间引入的冷却空气在冷却了电力发动机(50)之后可以冷却发动机(40)和消声器(102)。通过这种布置，发动机(40)，发电机(50)以及消声器(102)能够以非常简单的方式而被高效地冷却。
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公开(公告)号：CN1286350A
公开(公告)日：2001-03-07
申请号：CN00118499.7
申请日：2000-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F02B63/04
CPC classification number: F02B75/16 , F02B63/04 , F02B63/048 , F02B2063/045
Abstract: 在发动机驱动型发电机装置中,一框架(11)在其四个拐角处具有垂直管状框架部分(12a,13a),并且发动机(40)和由发动机(40)驱动的发电机(50)在由框架(11)所确定的空间中沿发动机输出轴(41)的方向同轴设置。燃油箱(90)设置在一对支承构件(127,128)之间的发动机(40)和发电机(50)的上方,其中的每个支承构件都横跨在不同对的垂直管状框架部分(12a,13a)之间。与发动机(40)的废气排放端相连的消音器(102)与燃油箱(90)临近且并排设置。
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公开(公告)号：CN1274799A
公开(公告)日：2000-11-29
申请号：CN00118718.X
申请日：2000-05-20
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/048 , F02B75/16 , F02B2063/045
Abstract: 与一发动机(40)排气端相连的消声器(102)紧邻一油箱(90)位于发动机(40)的上方。隔热罩(121)覆盖消声器(102)的顶端和侧面,一形状通常为柱体并且在发动机(40)旁延伸的风扇罩(80)覆盖一电力发电机(50)。冷却风扇装置位于风扇罩(80)之冷却空气入口部分(81),以便从外部空间将冷却空气引入覆盖有风扇罩(80)的电力发电机(50)。从外部空间引入的冷却空气在冷却了电力发动机(50)之后可以冷却发动机(40)和消声器(102)。通过这种布置,发动机(40),发电机(50)以及消声器(102)能够以非常简单的方式而被高效地冷却。
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公开(公告)号：CN100395440C
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200410042462.6
申请日：2004-05-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 诸星信一 , 杉本恭男 , 阿达什·斯里瓦斯塔瓦 , 雅伊德普·米塔尔
Abstract: 一种发动机驱动工作机，发动机以及工作机通过隔振部件而由框架结构的框架缓冲支承，主框架包括：一对底部框架部分，其在发动机和工作机的底部相对侧沿横向方向延伸；一对第一倾斜框架部分，该对第一倾斜框架部分弯曲以便与两个底部框架部分的一端连接，且当它们接近两个底部框架部分的另一端侧时向上倾斜；以及一对第二倾斜框架部分，该对第二倾斜框架部分弯曲以便与两个第一倾斜框架部分的上端连接，且当它们接近两个底部框架部分的一端侧时向上倾斜，燃料箱安装在两个第二倾斜框架部分和支承拉杆上，该支承拉杆布置在该对第一倾斜框架部分之间。因此，能通过结构简单且重量较轻的框架来有效保护发动机和工作机，并能抑制由燃料箱产生的噪音。
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公开(公告)号：CN1198075C
公开(公告)日：2005-04-20
申请号：CN02122732.2
申请日：1997-12-09
Applicant: 本田技研工业株式会社
Inventor： 诸星信一
IPC: F16M1/00
CPC classification number: F02B63/04 , F02B63/048 , F02B77/13 , F02B2063/045 , F02B2063/046
Abstract: 一种内燃机及内燃机带动的机器的护框，具有由水平及垂直构件构成的大致为平行六面体的空间，该空间可容置内燃机及内燃机带动的机器并使其在其中左右任意设置，该护框还具有内燃机油箱的支撑装置，并且内燃机及内燃机带动的机器的上方构成可设置油箱的空间，所述的油箱从上往下看，大致呈矩形，并沿其外周侧面有凸缘，在安置所述油箱的上方，于所述护框的上端设有保护构件，在该护框的垂直构件之间，沿左右水平方向，分别架设有油箱的前支撑构件和后支撑构件，并在该护框的垂直构件之间，沿前后水平方向分别架设有油箱的左支撑构件和右支撑构件，以及，所述左支撑构件和右支撑构件中，至少一个是可拆装的。以便形成对油箱的保护并便于安装。
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