公开(公告)号：CN102897278B

公开(公告)日：2014-11-05

申请号：CN201110213506.7

申请日：2011-07-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 李世伟 ,  马瑞 ,  黄福英 ,  姜赟

IPC: B62M6/90

CPC classification number: B62M6/90 ,  B62K19/40

Abstract: 提供一种尽可能降低电池重心并实现电池容量增大的电动自行车的电装件配置构造。其具备：电池，其对驱动车辆的行驶用电动机供电；车架，其具有左右一对第一副架和左右一对第二副架，第一副架在座椅管和后轮之间收纳电池、前端与座椅管的上方连接、后端连接于支承后轮而使其可旋转的后轮支承部，第二副架的前端与座椅管的下方连接、后端与后轮支承部连接；电池支架，其在车架固定电池；以及驱动控制装置，其对应于驾驶员的要求对行驶用电动机供电，还具备驱动控制装置收纳部，其具有：收纳部，其设在左右一对的第二副架间、向第二副架的下方鼓出、在其内部收纳驱动控制装置；以及盖部，其用于从上方覆盖收纳部且在收纳部的上方固定电池支架。

公开(公告)号：CN102897278A

公开(公告)日：2013-01-30

申请号：CN201110213506.7

申请日：2011-07-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 李世伟 ,  马瑞 ,  黄福英 ,  姜赟

IPC: B62M6/90

CPC classification number: B62M6/90 ,  B62K19/40

Abstract: 提供一种尽可能降低电池重心并实现电池容量增大的电动自行车的电装件配置构造。其具备：电池，其对驱动车辆的行驶用电动机供电；车架，其具有左右一对第一副架和左右一对第二副架，第一副架在座椅管和后轮之间收纳电池、前端与座椅管的上方连接、后端连接于支承后轮而使其可旋转的后轮支承部，第二副架的前端与座椅管的下方连接、后端与后轮支承部连接；电池支架，其在车架固定电池；以及驱动控制装置，其对应于驾驶员的要求对行驶用电动机供电，还具备驱动控制装置收纳部，其具有：收纳部，其设在左右一对的第二副架间、向第二副架的下方鼓出、在其内部收纳驱动控制装置；以及盖部，其用于从上方覆盖收纳部且在收纳部的上方固定电池支架。