公开(公告)号：CN107082050A

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201710066648.2

申请日：2017-02-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 深津友博 ,  C·E·朗 ,  泷泽洋泰

IPC: B60R16/02 ,  B60K1/02

CPC classification number: B60L15/007 ,  B60K1/02 ,  B60K1/04 ,  B60K7/0007 ,  B60K11/02 ,  B60K11/06 ,  B60K15/00 ,  B60K15/063 ,  B60K17/356 ,  B60K2001/003 ,  B60K2001/005 ,  B60K2001/0438 ,  B60K2015/0633 ,  B60K2015/0634 ,  B60L3/0007 ,  B60L50/16 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/46 ,  B60R16/0215 ,  B60Y2200/92 ,  B60Y2410/10 ,  B60Y2410/115 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/646 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241 ,  Y10S903/951

Abstract: 本发明提供一种车辆，其能够缩短连接以夹着燃料箱的方式配置的电动机与电力转换设备的三相线，并且不设置保护部件就能够防止三相线损伤。车辆(1)具有后轮驱动用电动机(6L、6R)、在向后轮驱动用电动机(6L、6R)供给电力时转换电力的电力转换单元(30)、以及配置在后轮驱动用电动机(6L、6R)与电力转换单元(30)之间的燃料箱(7)，燃料箱(7)在底面具有向上方凹陷的凹部(7a)，在该凹部7a中配置有将后轮驱动用电动机(6L、6R)与电力转换单元(30)电连接的后部三相电缆(53L、53R)。

公开(公告)号：CN107082050B

公开(公告)日：2019-06-18

申请号：CN201710066648.2

申请日：2017-02-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 深津友博 ,  C·E·朗 ,  泷泽洋泰

IPC: B60R16/02 ,  B60K1/02

CPC classification number: B60L15/007 ,  B60K1/02 ,  B60K1/04 ,  B60K7/0007 ,  B60K11/02 ,  B60K11/06 ,  B60K15/00 ,  B60K15/063 ,  B60K17/356 ,  B60K2001/003 ,  B60K2001/005 ,  B60K2001/0438 ,  B60K2015/0633 ,  B60K2015/0634 ,  B60L3/0007 ,  B60L50/16 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/40 ,  B60L2220/46 ,  B60R16/0215 ,  B60Y2200/92 ,  B60Y2410/10 ,  B60Y2410/115 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/646 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241 ,  Y10S903/951

Abstract: 本发明提供一种车辆，其能够缩短连接以夹着燃料箱的方式配置的电动机与电力转换设备的三相线，并且不设置保护部件就能够防止三相线损伤。车辆(1)具有后轮驱动用电动机(6L、6R)、在向后轮驱动用电动机(6L、6R)供给电力时转换电力的电力转换单元(30)、以及配置在后轮驱动用电动机(6L、6R)与电力转换单元(30)之间的燃料箱(7)，燃料箱(7)在底面具有向上方凹陷的凹部(7a)，在该凹部7a中配置有将后轮驱动用电动机(6L、6R)与电力转换单元(30)电连接的后部三相电缆(53L、53R)。