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公开(公告)号：CN1202589C
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：CN98105133.2
申请日：1998-03-24
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/105 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/482 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种电池电源装置，对单排电气连接且机械串联连接多个单电池7而成的电池模块9进行多根并联配置并使其保持在支架盒10内，在位于所述支架盒10两端部的各自的端板19、20上，设置将电池模块9的端子之间电气连接的通路衬片28，端板19、20用树脂板构成，通路衬片28通过插入成形而固定在端板19、20上。可对该装置在构成各电池模块9的串联连接的单电池7之间进行均匀冷却。
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公开(公告)号：CN1295950A
公开(公告)日：2001-05-23
申请号：CN00104683.7
申请日：1998-03-24
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60L11/18
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/105 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/482 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种电池电源装置,对单排电气连接且机械串联连接多个单电池7而成的电池模块9进行多根并联配置并使其保持在支架盒10内,在位于所述支架盒10两端部的各自的端板19、20上,设置将电池模块9的端子之间电气连接的通路衬片28,端板19、20用树脂板构成,通路衬片28通过插入成形而固定在端板19、20上。可对该装置在构成各电池模块9的串联连接的单电池7之间进行均匀冷却。
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公开(公告)号：CN1117386C
公开(公告)日：2003-08-06
申请号：CN95105686.7
申请日：1995-06-28
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H01J9/14
CPC classification number: H01J29/073 , H01J2229/0761 , Y10T29/49867
Abstract: 一种彩色显像管用彩色选择电极的制造方法，将格栅板的两个支承端部朝两个相反方向拉伸使产生一定的张力，并对作为框架两对边的一对弹性支承片的凸出端缘以与上述张力平衡的力向内推压而使之弯曲。将已产生张力的格栅板的两支承端部固定在弯曲了的两个凸出端缘后解除上述拉伸和推压，而使框架的回弹弹簧力和格栅板的收缩力平衡，从而将格栅板以很高的平面度架设在框架上。格栅板也可为掩模板。
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公开(公告)号：CN1084528C
公开(公告)日：2002-05-08
申请号：CN96100985.3
申请日：1996-03-14
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/0245 , H01M10/342
Abstract: 本发明提供一种能抑制放电容量降低、改善循环寿命的碱性蓄电池的单元电池。本发明的碱性蓄电池的单元电池在单体电池群的左右两端配置由平板部和矩形框架部构成的端板；用金属制的铆钉把带板状的桥接体和端板固定并约束单体电池群，因此能把由约束构件引起的重量增加及体积增加抑制至最低限度，并抑制由循环充放电引起的内压上升及电池群膨胀带来的单元电池尺寸变化。
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公开(公告)号：CN1178034A
公开(公告)日：1998-04-01
申请号：CN97190016.7
申请日：1997-01-17
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: H01M2/02
CPC classification number: H01M2/0207 , H01M2/0237 , H01M10/613 , H01M10/623 , H01M10/625 , H01M10/647 , H01M10/6551 , H01M10/6555 , H01M10/6557
Abstract: 本发明涉及蓄电池用容器及使用它的蓄电池和叠层型蓄电池,用单体电池叠层类型的叠层型蓄电池中,随着使用中单体电池充放电在电池内蓄积所产生的热量,使单体电池内部温度上升,损坏单体电池的蓄电要素或使性能下降,进而缩短了寿命,本发明的目的是为了解决上述课题,在于提供一种能提高这种蓄电池散热性从而防止因蓄热或温升导致电池特性变坏的蓄电池用容器及使用它的蓄电池和叠层型蓄电池。为实现上述目的,本发明在构成放入蓄电要素容器的壁面的外缘部设有厚壁部,在该厚壁部所包围的区域设有厚度比所述厚壁部厚度薄的薄壁部,在构成放入蓄电要素容器壁面的外缘部上设置的厚壁部所包围的薄壁外表面上,配置有由直条筋或格子状筋和突起构成的或由圆柱状突起等构成的隔离件,该隔离件外表面比厚壁部外表面更向外突出,能确保容器的刚性及耐久性,同时能使冷却用空气有效地流通于蓄电池容器的外周,比已有容器能更有效地散发来自壁面的热量,使电池内部的热量易于传至外部,从而极大地提高了蓄电池的性能及长期寿命,能发挥优良的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100511244C
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200680004791.9
申请日：2006-01-20
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 具有：生成多层布线基板的基板层叠壳体模型的工序(A)；根据零部件与多层布线基板表面的接合位置生成由单元分割线分割而成的零部件层叠壳体模型的工序(B)；对基板层叠壳体模型的零部件的安装位置进行再分割的工序(C)；以及通过与上述零部件的安装条件等效的接合单元即梁单元或者实体单元来将基板中立面和零部件中立面结合而形成分析模型的工序(D)，通过向分析模型提供边界条件来进行计算，从而能够期待降低计算成本和提高分析精度。
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公开(公告)号：CN1595716A
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN200410058969.0
申请日：1998-03-24
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/105 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/482 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种电池电源装置，对单排电气连接且机械串联连接多个单电池(7)而成的电池模块(9)进行多根并联配置并使其保持在支架盒(10)内，在位于所述支架盒(10)两端部的各自的端板(19、20)上，设置将电池模块(9)的端子之间电气连接的通路衬片(28)，端板(19、20)用树脂板构成，通路衬片(28)通过插入成形而固定在端板(19、20)上。可对该装置在构成各电池模块(9)的串联连接的单电池(7)之间进行均匀冷却。
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公开(公告)号：CN1196307A
公开(公告)日：1998-10-21
申请号：CN98105133.2
申请日：1998-03-24
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: B60L11/18
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/105 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/482 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种电池电源装置,对单排电气连接且机械串联连接多个单电池7而成的电池模块9进行多根并联配置并使其保持在支架盒10内,在位于所述支架盒10两端部的各自的端板19、20上,设置将电池模块9的端子之间电气连接的通路衬片28,端板19、20用树脂板构成,通路衬片28通过插入成型而固定在端板19、20上。可对该装置在构成各电池模块9的串联连接的单电池7之间进行均匀冷却。
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公开(公告)号：CN1326284C
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200510055181.9
申请日：1998-03-24
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/105 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/482 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种电池电源的冷却装置，是一种对单排电气连接且机械串联连接多个单电池而成的电池模块进行多根并联配置并使其保持在支架盒内、通过在该支架盒内使空气强制向一方向流动而冷却支架盒内多根电池模块的装置。空气的流动方向是与电池模块的长度方向正交的方向，为使在支架盒内流动的空气的流速下游侧比上游侧快而在支架盒内配置整流装置。本发明的电池电源的冷却装置可以对漏出氢具有安全措施，对具有一对电池电源装置的电池电源集合装置可合理地进行冷却且结构较为简单。
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公开(公告)号：CN1303722C
公开(公告)日：2007-03-07
申请号：CN200410058969.0
申请日：1998-03-24
Applicant: 松下电器产业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01M2/1083 , H01M2/105 , H01M2/1072 , H01M2/1077 , H01M2/206 , H01M10/482 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/652 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 一种电池电源装置，对单排电气连接且机械串联连接多个单电池(7)而成的电池模块(9)进行多根并联配置并使其保持在支架盒(10)内，在位于所述支架盒(10)两端部的各自的端板(19、20)上，设置将电池模块(9)的端子之间电气连接的通路衬片(28)，端板(19、20)用树脂板构成，通路衬片(28)通过插入成形而固定在端板(19、20)上。可对该装置在构成各电池模块(9)的串联连接的单电池(7)之间进行均匀冷却。
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