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公开(公告)号：CN103097184A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201180001890.2
申请日：2011-03-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B60N2/4492 , B60N2/5685 , B60N2/99 , H05B3/34 , H05B2203/003 , H05B2203/014 , H05B2203/029
Abstract: 一种车辆用座椅加热器(10)，其安装于车辆用座椅(50)，并具备基材片(12)和配设在基材片(12)的加热线(14)，车辆用座椅加热器(10)具有加强片(18)，该加强片(18)贴附于配置在车辆用座椅(50)的座椅旁侧部分(50c)的侧部(10b)。加强片(18)的边缘至少在侧部(10b)的前侧具备在侧部(10b)的前后方向延伸且对置的部分(18a)，在该对置的部分(18a)之间设有加热线(14)的配设区域。由此，能够在车辆用座椅加热器(10)的配置于车辆用座椅(50)的座椅旁侧部分(50c)的侧部(10b)抑制加热线(14)断线。
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公开(公告)号：CN103097185A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201180001891.7
申请日：2011-03-07
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: A47C7/74 , B60N2/5685 , B60N2/5825 , H05B3/34 , H05B2203/003 , H05B2203/014 , H05B2203/029
Abstract: 车辆用座椅加热器(10)，其安装于车辆用座椅(50)，该车辆用座椅加热器(10)具有：基材片(12)；以及加热线(14)，其配设于基材片(12)。加热线(14)配设成不与基材片(12)的预测皱褶线(R)正交。由此，能够抑制由于车辆用座椅加热器(10)反复变形而引起的加热线(14)断线。
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公开(公告)号：CN101902936A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200880122108.0
申请日：2008-12-12
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 提供一种带加热装置的座椅，当用户使用该座椅时，该座椅可以容易地使用户的手臂、手掌以及指尖变暖。在冬季，当用户坐在座椅上感觉冷时，用户控制开关以加热所述座椅。由此启动通过电线与电源连接的加热元件(3a、3b、3c)。当启动所述加热元件(3a、3b、3c)的通电时，这些元件产生的热量传递到表皮材料(2a、2b、2c)并且使所述表皮材料变暖。当用户将其手臂放在扶手部(5)上时，手臂通过所述表皮材料(2c)变暖，由此使用户感到舒适。
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公开(公告)号：CN103380026A
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201280009043.5
申请日：2012-04-18
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: H05B1/0238 , A47C7/748 , B60N2/5685 , H05B3/34 , H05B2203/003 , H05B2203/029
Abstract: 本发明能够提供一种座椅加热器，该座椅加热器包括座椅的座部的取暖加热器(1a)、背部的取暖加热器(1b)、温度过度上升防止部(2)以及加热温度过度上升防止部(2)的加热部(3)，采用非复原型温度开关来构成温度过度上升防止部(2)。由此，在发生不安全事件之前使非复原型温度过度上升防止部(2)进行工作，可靠地停止取暖加热器(1a、1b)的通电，由此实现高输出化和安全性这两者。
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