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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108426006A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810006250.4
申请日：2018-01-03
Applicant: 柳州职业技术学院
IPC: F16H3/66
Abstract: 本发明公开了一种汽车新七速自动变速器，包括行星排，所述行星排设置三组，依次为第一排行星排、第二排行星排和第三排行星排，三组行星排均为单行星轮行星排，每组行星排均由太阳轮、齿圈和行星架组成，三组行星排之间采用混联(即串联和并联相结合)的方式连接，第二排齿圈和第三排行星架刚性连接，第二排行星架和第三排齿圈刚性连接。该汽车新七速自动变速器，可以设计成为前置前驱的自动变速器，结构尺寸小，重量轻，挡位数量的增加可以更好地提高车辆的动力性和改善车辆的燃油经济性。
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公开(公告)号：CN108132443A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201810016806.8
申请日：2018-01-08
Applicant: 柳州职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种蓄电池自动检测警示系统，包括蓄电池组、信号采集模块、信息收集和处理模块、终端输出模块，所述蓄电池组、信号采集模块、信号收集和处理模块通过电路连接。本发明警示系统可把车载电池情况及时反馈给车主，从而减少或杜绝不当使用造成蓄电池亏电而无法启动的故障。
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公开(公告)号：CN115640713A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202210984955.X
申请日：2022-08-17
Applicant: 桂林电子科技大学 , 东风柳州汽车有限公司 , 柳州职业技术学院
Inventor： 何水龙 , 李东海 , 吴星 , 邓益民 , 李贝 , 谭荣彬 , 陈善彪 , 施佳能 , 申富强 , 王伟 , 全勇 , 廖有 , 张释天 , 韦尚军 , 高飞 , 徐源俊 , 莫号一 , 石胜文 , 陈锦辉 , 何万嘉
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06N3/00 , G06F111/04 , G06F111/06 , G06F111/08 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于疲劳耐久性的商用车驾驶室轻量化方法，主要由数据的采集和处理、模型的建立及验证、虚拟迭代、疲劳仿真分析、轻量化设计与验证组成。本发明综合了样车耐久性道路试验、有限元疲劳仿真和物理台架试验三种疲劳研究方法，并将其应用于工程实践，为今后汽车系统级耐久性和轻量化研究提供了重要参考。
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公开(公告)号：CN207817173U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201820028668.0
申请日：2018-01-08
Applicant: 柳州职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种蓄电池自动检测警示系统，包括蓄电池组、信号采集模块、信息收集和处理模块、终端输出模块，所述蓄电池组、信号采集模块、信号收集和处理模块通过电路连接。本实用新型警示系统可把车载电池情况及时反馈给车主，从而减少或杜绝不当使用造成蓄电池亏电而无法启动的故障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208381221U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820009049.7
申请日：2018-01-03
Applicant: 柳州职业技术学院
IPC: F16H3/66
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车新七速自动变速器，包括行星排，所述行星排设置三组，依次为第一排行星排、第二排行星排和第三排行星排，三组行星排均为单行星轮行星排，每组行星排均由太阳轮、齿圈和行星架组成，三组行星排之间采用混联(即串联和并联相结合)的方式连接，第二排齿圈和第三排行星架刚性连接，第二排行星架和第三排齿圈刚性连接。该汽车新七速自动变速器，可以设计成为前置前驱的自动变速器，结构尺寸小，重量轻，挡位数量的增加可以更好地提高车辆的动力性和改善车辆的燃油经济性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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