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公开(公告)号：CN105377610A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480028139.5
申请日：2014-05-05
Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司
CPC classification number: B60K37/04 , B60K35/00 , B60K37/00 , B60K2350/2052 , B60K2350/405 , B60K2350/941 , B60K2350/946 , G02B27/0149 , G02B2027/0152
Abstract: 一种用于装配运输工具仪表板(PB)的显示装置(DA)，所述显示装置包括围绕开口(O1)与所述仪表板(PB)固定地连成一体的遮罩(M)，和固定地一体连接有包括源(SI)和透明片(LT)的壳体(BT)的支承件(SB)，所述源能够生成信息图像，所述透明片能够在其穿过所述开口(O1)被展开时显示所述经生成的图像，并且所述支承件能够被与所述壳体(BT)一起经由另一开口(O2)被引入到所述仪表板(PB)之下，所述支承件能够与位于所述仪表板(PB)之下的运输工具元件(ES)的至少一个固定凸片(PF’)固定地连成一体，并且能够与所述遮罩(M)联结。
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公开(公告)号：CN104718126A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201380036219.0
申请日：2013-05-24
Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司
Inventor： G·马蒂内
CPC classification number: B62D25/081 , B62D25/14
Abstract: 本发明涉及一种车窗开口下横梁(19)，所述车窗开口下横梁被固定在前隔板(3)上，所述前隔板具有在上部的至少一个开口(15)以使紧固件(13)通过，以便固定仪表板，所述车窗开口下横梁(19)包括至少一个冲压部(21)，定位所述至少一个冲压部以与位于前隔板(3)上部的至少一个开口(15)相对齐，并且所述至少一个冲压部形成在发动机舱(5)的方向上延伸的起伏部。车窗开口下横梁(19)还形成容置部，所述容置部适用于接收紧固件(13)，以使所述紧固件与发动机舱(5)相隔离。
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公开(公告)号：CN105377610B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201480028139.5
申请日：2014-05-05
Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司
CPC classification number: B60K37/04 , B60K35/00 , B60K37/00 , B60K2350/2052 , B60K2350/405 , B60K2350/941 , B60K2350/946 , G02B27/0149 , G02B2027/0152
Abstract: 一种用于装配运输工具仪表板(PB)的显示装置(DA)，所述显示装置包括围绕开口(O1)与所述仪表板(PB)固定地连成一体的遮罩(M)，和固定地一体连接有包括源(SI)和透明片(LT)的壳体(BT)的支承件(SB)，所述源能够生成信息图像，所述透明片能够在其穿过所述开口(O1)被展开时显示所述经生成的图像，并且所述支承件能够被与所述壳体(BT)一起经由另一开口(O2)被引入到所述仪表板(PB)之下，所述支承件能够与位于所述仪表板(PB)之下的运输工具元件(ES)的至少一个固定凸片(PF’)固定地连成一体，并且能够与所述遮罩(M)联结。
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公开(公告)号：CN104718126B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201380036219.0
申请日：2013-05-24
Applicant: 标致·雪铁龙汽车公司
Inventor： G·马蒂内
CPC classification number: B62D25/081 , B62D25/14
Abstract: 本发明涉及一种车窗开口下横梁(19)，所述车窗开口下横梁被固定在前隔板(3)上，所述前隔板具有在上部的至少一个开口(15)以使紧固件(13)通过，以便固定仪表板，所述车窗开口下横梁(19)包括至少一个冲压部(21)，定位所述至少一个冲压部以与位于前隔板(3)上部的至少一个开口(15)相对齐，并且所述至少一个冲压部形成在发动机舱(5)的方向上延伸的起伏部。车窗开口下横梁(19)还形成容置部，所述容置部适用于接收紧固件(13)，以使所述紧固件与发动机舱(5)相隔离。
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