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公开(公告)号：CN116783739A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202280009870.8
申请日：2022-01-07
Applicant: 株式会社捷太格特 , 国立大学法人金沢大学
IPC: H01M8/04
Abstract: 提供一种燃料电池系统。燃料电池系统(1)具备燃料电池(10)、电力回收装置(30)、控制燃料电池(10)和电力回收装置(30)的控制装置(20)。控制装置(20)在停止了液体燃料向燃料电池(10)的供给的状态下，通过充电将燃料电池(10)使用既已供给的液体燃料发电的停止后电力回收至电力回收装置(30)，在停止后电力被回收之后，使燃料电池(10)的电极构造体中的电极反应停止。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101065471A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200580040423.5
申请日：2005-11-24
IPC: C10M163/00 , C10M141/10 , C10M169/04 , F16D27/115 , C10M105/04 , C10M107/02 , C10M129/10 , C10M129/54 , C10M135/10 , C10M137/00 , C10M159/22 , C10M159/24 , C10N10/04 , C10N20/02 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N40/04 , C10N60/02
CPC classification number: C10M163/00 , C10M141/10 , C10M2203/02 , C10M2203/1006 , C10M2205/0285 , C10M2207/027 , C10M2207/028 , C10M2207/10 , C10M2207/262 , C10M2209/084 , C10M2219/044 , C10M2219/046 , C10M2223/04 , C10M2223/041 , C10M2223/042 , C10M2223/043 , C10M2223/045 , C10M2223/047 , C10M2223/049 , C10N2220/022 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/42 , C10N2240/04 , C10N2260/02 , F16D27/004 , F16D27/115 , F16D27/14 , F16D2300/06 , C10N2210/02
Abstract: 本发明提供一种润滑油组合物及使用上述润滑油组合物的驱动力传递装置，所述润滑油组合物含有润滑油基础油、磷化合物、和选自碱土类金属磺酸盐、碱土类金属酚盐和碱土类金属水杨酸盐中的至少1种有机酸盐，磷化合物及有机酸盐的含量分别满足下述式(1)～(3)表示的条件，0.01≤W(P)≤0.2(1)；0.01≤W(M)≤0.2(2)；0.1≤W(P)/W(M)≤10(3)。[式(1)～(3)中，W(P)表示以润滑油组合物总量为基准的磷化合物含量的磷元素换算值，W(M)表示以润滑油组合物总量为基准的有机酸盐含量的碱土类金属元素换算值。]
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公开(公告)号：CN104277889A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410506168.X
申请日：2005-11-24
IPC: C10M141/10 , C10M169/04 , F16D27/02 , C10N30/06 , C10N40/04
Abstract: 本发明提供一种润滑油组合物及使用上述润滑油组合物的驱动力传递装置，所述润滑油组合物含有润滑油基础油、磷化合物、和选自碱土类金属磺酸盐、碱土类金属酚盐和碱土类金属水杨酸盐中的至少1种有机酸盐，磷化合物及有机酸盐的含量分别满足下述式(1)～(3)表示的条件，0.01≤W(P)≤0.2 (1)；0.01≤W(M)≤0.2 (2)；0.1≤W(P)/W(M)≤10 (3)；[式(1)～(3)中，W(P)表示以润滑油组合物总量为基准的磷化合物含量的磷元素换算值，W(M)表示以润滑油组合物总量为基准的有机酸盐含量的碱土类金属元素换算值]。
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公开(公告)号：CN104073320A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410283277.X
申请日：2010-11-19
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: C10M141/10 , F16H48/06 , C10N30/06 , C10N40/04
CPC classification number: C10M169/04 , C10M133/06 , C10M133/08 , C10M2203/1025 , C10M2215/04 , C10M2215/042 , C10M2223/04 , C10M2223/043 , C10M2223/047 , C10M2223/049 , C10N2230/06 , C10N2230/76 , C10N2240/04 , C10N2240/042 , C10N2240/044 , C10N2280/00 , F16H48/20 , F16H48/285 , F16H48/29 , F16H57/0006 , F16H57/0483 , Y10T74/19991 , C10N2220/022
Abstract: 本发明提供一种润滑油，该润滑油是用于摩擦式驱动力传导装置的润滑油，含有选自第一添加剂和第二添加剂的至少一种添加剂，所述第一添加剂选自具有碳数12～20的饱和或不饱和烃基的脂肪胺(化学式1)、具有碳数12～20的饱和或不饱和烃基的脂肪胺的环氧乙烷加成物(化学式2)的至少一方，所述第二添加剂选自具有碳数12～20的饱和或不饱和烃基的亚磷酸二酯(化学式3)、具有碳数12～20的饱和或不饱和烃基的亚磷酸单酯(化学式4)的至少一方。
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公开(公告)号：CN115989602A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202180053476.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 株式会社捷太格特 , 国立大学法人金沢大学
IPC: H01M8/0258
Abstract: 一种燃料电池，其具备伴随着MEA(40)中的电极反应而在阴极电极产生的生成水排出到外部的排出结构(F)。排出结构(F)具备：流过作为氧化剂的空气的排出路径(28)、将氧化剂供给流路(21)和排出路径(28)可连通地连接并使在阴极电极产生的生成水向排出路径(28)移动的通路(29)、以及将移动到排出路径(28)的生成水排出到外部的排出部(20c)。
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公开(公告)号：CN102639685A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201080052424.2
申请日：2010-11-19
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: C10M141/10 , C10M133/06 , C10M133/08 , C10M137/02 , C10M137/04 , C10M137/10 , F16H48/11 , F16H48/28 , C10N30/06 , C10N40/04
CPC classification number: C10M169/04 , C10M133/06 , C10M133/08 , C10M2203/1025 , C10M2215/04 , C10M2215/042 , C10M2223/04 , C10M2223/043 , C10M2223/047 , C10M2223/049 , C10N2230/06 , C10N2230/76 , C10N2240/04 , C10N2240/042 , C10N2240/044 , C10N2280/00 , F16H48/20 , F16H48/285 , F16H48/29 , F16H57/0006 , F16H57/0483 , Y10T74/19991 , C10N2220/022
Abstract: 本发明提供一种润滑油，该润滑油是用于摩擦式驱动力传导装置的润滑油，含有选自第一添加剂和第二添加剂的至少一种添加剂，所述第一添加剂选自具有碳数12～20的饱和或不饱和烃基的脂肪胺（化学式1）、具有碳数12～20的饱和或不饱和烃基的脂肪胺的环氧乙烷加成物（化学式2）的至少一方，所述第二添加剂选自具有碳数12～20的饱和或不饱和烃基的亚磷酸二酯（化学式3）、具有碳数12～20的饱和或不饱和烃基的亚磷酸单酯（化学式4）的至少一方。
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