半导体装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100338771C

    公开(公告)日:2007-09-19

    申请号:CN03109521.6

    申请日:2003-04-08

    Abstract: 在包括半导体元件,覆盖半导体的电绝缘盖,以及分别电连接到半导体元件的至少第一和第二导电端子的半导体装置中,第一导电端子具有第一端子凸起从盖的第一表面突出并且包括第一终止端和第一根源端,第二导电端子具有第二端子凸起从盖的第二表面突出并且包括第二终止端和第二根源端,在沿着平行于突出方向的虚平面而获得的断面图中,盖具有盖凸起和盖凹槽中至少一个,盖凸起突出到高于第一和第二终止端高度的高度,盖凹槽的底部相对于盖的第一和第二表面凹陷。

    感应马达驱动的电动车的控制系统

    公开(公告)号:CN1010644B

    公开(公告)日:1990-11-28

    申请号:CN87107660

    申请日:1987-11-04

    Abstract: 电动车架线上的直流电压输送到一个变压、变频PWM(脉宽调制)变换器,转换成供给多个三相感应电动机的三相交流电。这些电动机连接到不同的车轮以驱动电动车。变换器受工作频率控制信号的控制,此工作频率控制信号通过将正比于工作频率信号的电动机速度和电压控制信号加上或减去一个差频控制信号而得到。另一方面:设定了一个电动机电流控制信号并将它与各个电动机的最大电流值相比较,按照其中的差值来校正差频控制信号。然后在电动车的恒转动力矩区域内,在电动机电流控制信号上加上一个随速度成正比增大的校正值。因此,除了最大电流所流经的一个电动机外的其他电动机的转动力矩补偿了随速度增大而引起的转动力矩的减少。从而提高了恒定转动力矩的特性。

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