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公开(公告)号：CN101640495A
公开(公告)日：2010-02-03
申请号：CN200910142607.2
申请日：2009-05-31
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M7/48 , H02M7/537 , H02M7/5387 , H02M1/00 , H02M1/08 , H01L23/34 , H01L23/473 , B60L11/00
CPC classification number: H05K5/0026 , B60L11/00 , B60L2200/26 , H01L2224/48091 , H01L2224/48472 , H01L2224/49111 , H01L2924/1305 , H01L2924/13055 , H01L2924/13091 , H02J7/0029 , H02M7/003 , H05K7/1432 , H05K7/20927 , H01L2924/00014 , H01L2924/00
Abstract: 提供一种功率转换装置，其可以冷却功率模块、电容、配线基板，同时可以降低连接电容与功率模块的配线的电感。金属壳体具有构成侧壁部的框体(12)、上部壳体(10)及下部壳体(16)，在设置于侧壁部内周的冷却套(19A)与下部壳体(16)之间形成第一区域(S1)，金属底板(11)将冷却套(19A)与上部壳体(10)之间的区域分成下侧的第二区域(S2)和上侧的第三区域(S3)，第一及第二功率模块(300)固定在冷却套(19A)的上表面(410S)上，电容模块(500)设置在第一区域(S1)，分别驱动各功率模块(300)的逆变器电路(144)、(145)的驱动电路(174A、174B)设置于第二区域(S2)，控制驱动电路(174A、174B)的控制电路(172)设置于第三区域(S3)。
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公开(公告)号：CN103208930B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201310077485.X
申请日：2009-05-31
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M7/00
CPC classification number: H05K5/0026 , B60L11/00 , B60L2200/26 , H01L2224/48091 , H01L2224/48472 , H01L2224/49111 , H01L2924/1305 , H01L2924/13055 , H01L2924/13091 , H02J7/0029 , H02M7/003 , H05K7/1432 , H05K7/20927 , H01L2924/00014 , H01L2924/00
Abstract: 提供一种功率转换装置，其可以冷却功率模块、电容、配线基板，同时可以降低连接电容与功率模块的配线的电感。金属壳体具有构成侧壁部的框体(12)、上部壳体(10)及下部壳体(16)，在设置于侧壁部内周的冷却套(19A)与下部壳体(16)之间形成第一区域(S1)，金属底板(11)将冷却套(19A)与上部壳体(10)之间的区域分成下侧的第二区域(S2)和上侧的第三区域(S3)，第一及第二功率模块(300)固定在冷却套(19A)的上表面(410S)上，电容模块(500)设置在第一区域(S1)，分别驱动各功率模块(300)的逆变器电路(144)、(145)的驱动电路(174A、174B)设置于第二区域(S2)，控制驱动电路(174A、174B)的控制电路(172)设置于第三区域(S3)。
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公开(公告)号：CN101640495B
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN200910142607.2
申请日：2009-05-31
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H05K5/0026 , B60L11/00 , B60L2200/26 , H01L2224/48091 , H01L2224/48472 , H01L2224/49111 , H01L2924/1305 , H01L2924/13055 , H01L2924/13091 , H02J7/0029 , H02M7/003 , H05K7/1432 , H05K7/20927 , H01L2924/00014 , H01L2924/00
Abstract: 提供一种功率转换装置，其可以冷却功率模块、电容、配线基板，同时可以降低连接电容与功率模块的配线的电感。金属壳体具有构成侧壁部的框体(12)、上部壳体(10)及下部壳体(16)，在设置于侧壁部内周的冷却套(19A)与下部壳体(16)之间形成第一区域(S1)，金属底板(11)将冷却套(19A)与上部壳体(10)之间的区域分成下侧的第二区域(S2)和上侧的第三区域(S3)，第一及第二功率模块(300)固定在冷却套(19A)的上表面(410S)上，电容模块(500)设置在第一区域(S1)，分别驱动各功率模块(300)的逆变器电路(144)、(145)的驱动电路(174A、174B)设置于第二区域(S2)，控制驱动电路(174A、174B)的控制电路(172)设置于第三区域(S3)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101064289B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200610164084.8
申请日：2006-12-07
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H05K7/20927 , H01L23/473 , H01L2924/0002 , H01L2924/3011 , H01L2924/00
Abstract: 采用在被汽车搭载的电力变换器上，并列配置使冷却水流动的水路，在所述水路上分别设置开口，在使功率模块的散热片从开口突出的同时，还用功率模块的底座板堵塞开口的结构。另外，还采用使铜以外的金属混入功率模块的底座板，从而增加所述底座板的硬度，抑制平面度在散热片的钎焊工序中的劣化的结构。提高功率模块的冷却效率，以及维持功率模块的底座板的平面度的容易制造的结构。
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公开(公告)号：CN103208930A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310077485.X
申请日：2009-05-31
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M7/00
CPC classification number: H05K5/0026 , B60L11/00 , B60L2200/26 , H01L2224/48091 , H01L2224/48472 , H01L2224/49111 , H01L2924/1305 , H01L2924/13055 , H01L2924/13091 , H02J7/0029 , H02M7/003 , H05K7/1432 , H05K7/20927 , H01L2924/00014 , H01L2924/00
Abstract: 提供一种功率转换装置，其可以冷却功率模块、电容、配线基板，同时可以降低连接电容与功率模块的配线的电感。金属壳体具有构成侧壁部的框体(12)、上部壳体(10)及下部壳体(16)，在设置于侧壁部内周的冷却套(19A)与下部壳体(16)之间形成第一区域(S1)，金属底板(11)将冷却套(19A)与上部壳体(10)之间的区域分成下侧的第二区域(S2)和上侧的第三区域(S3)，第一及第二功率模块(300)固定在冷却套(19A)的上表面(410S)上，电容模块(500)设置在第一区域(S1)，分别驱动各功率模块(300)的逆变器电路(144)、(145)的驱动电路(174A、174B)设置于第二区域(S2)，控制驱动电路(174A、174B)的控制电路(172)设置于第三区域(S3)。
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公开(公告)号：CN101064289A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200610164084.8
申请日：2006-12-07
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H05K7/20927 , H01L23/473 , H01L2924/0002 , H01L2924/3011 , H01L2924/00
Abstract: 采用在被汽车搭载的电力变换器上，并列配置使冷却水流动的水路，在所述水路上分别设置开口，在使功率模块的散热片从开口突出的同时，还用功率模块的底座板堵塞开口的结构。另外，还采用使铜以外的金属混入功率模块的底座板，从而增加所述底座板的硬度，抑制平面度在散热片的钎焊工序中的劣化的结构。提高功率模块的冷却效率，以及维持功率模块的底座板的平面度的容易制造的结构。
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公开(公告)号：CN101783579B
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN201010129426.9
申请日：2006-12-07
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M1/00 , H01L23/367 , H01L23/473
CPC classification number: H05K7/20927 , H01L23/473 , H01L2924/0002 , H01L2924/3011 , H01L2924/00
Abstract: 采用在被汽车搭载的电力变换器上，并列配置使冷却水流动的水路，在所述水路上分别设置开口，在使功率模块的散热片从开口突出的同时，还用功率模块的底座板堵塞开口的结构。另外，还采用使铜以外的金属混入功率模块的底座板，从而增加所述底座板的硬度，抑制平面度在散热片的钎焊工序中的劣化的结构。提高功率模块的冷却效率，以及维持功率模块的底座板的平面度的容易制造的结构。
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公开(公告)号：CN101783579A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010129426.9
申请日：2006-12-07
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M1/00 , H01L23/367 , H01L23/473
CPC classification number: H05K7/20927 , H01L23/473 , H01L2924/0002 , H01L2924/3011 , H01L2924/00
Abstract: 采用在被汽车搭载的电力变换器上，并列配置使冷却水流动的水路，在所述水路上分别设置开口，在使功率模块的散热片从开口突出的同时，还用功率模块的底座板堵塞开口的结构。另外，还采用使铜以外的金属混入功率模块的底座板，从而增加所述底座板的硬度，抑制平面度在散热片的钎焊工序中的劣化的结构。提高功率模块的冷却效率，以及维持功率模块的底座板的平面度的容易制造的结构。
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