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公开(公告)号:CN1520006A
公开(公告)日:2004-08-11
申请号:CN03101778.9
申请日:2003-01-22
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 中村重信
CPC classification number: H02K3/50 , H02K1/16 , H02K1/243 , H02K3/12 , H02K15/0081
Abstract: 在一种车辆交流发电机中,多个具有连接端部的导体段互相连接而构成定子绕组。每对连接端部沿径向方向对准并排地互相焊接在一起而形成一圈等距离地设置在定子铁芯之一端上的连接端部。每对连接端部具有一个用于防止其焊接部位沿圆周方向鼓胀出槽外的开槽部分。
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公开(公告)号:CN1240540A
公开(公告)日:2000-01-05
申请号:CN97180712.4
申请日:1997-10-17
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02K1/18
Abstract: 车辆用交流发电机的定子铁心32,通过螺旋状地卷取、层叠带状钢板,形成大致圆筒状。该定子铁心32的轭铁部被夹持在一对支架之间。定子铁心32的外周部上设有沿轴向延伸的槽状凹部38,在凹部38内配置长螺栓13。通过规定长螺栓13的轴心位置,可廉价地提供一种大幅度降低长螺栓13轴向紧固时的力矩分力,并防止长螺栓13发生松动,不必担心功率降低,小型且抗振性能好,噪音低的车辆用交流发电机。
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公开(公告)号:CN102868259A
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201210232683.4
申请日:2012-07-05
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02K11/00
Abstract: 本发明提供一种车辆用交流发电机,该车辆用交流发电机能够通过确保接触面积来维持其与整流元件之间的固定力以及导电性,并且能够防止整流元件的寿命降低。车辆用交流发电机(1)具备整流装置(5),整流装置(5)具有多个整流元件(54、55)、以及供多个整流元件(54、55)压入的安装孔(56)。散热片(52、53)通过压铸成形而形成,安装孔(56)的内周面(560)是铸造毛坯面,具有沿着整流元件(54、55)的压入方向的多个凸部(562),凸部(562)的前端的周向宽度形成为比非凸部(凹部)的周向宽度窄,安装孔(56)的内周面(560)的硬度形成为比整流元件(54、55)的外周部的部件的硬度高。
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公开(公告)号:CN100481679C
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200610066363.0
申请日:2006-03-30
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02K3/28
Abstract: 在旋转电机内,定子线圈的第一组的第一和第二套三相绕组设置在定子芯的大体周向地间隔的部分槽内,并且该定子线圈的第二组的第三和第四套三相绕组设置在另一部分槽内。第一至第四套分别包括第一至第四三相绕组。第一至第四三相绕组的输出端以及第二和第四绕组的输入端设置在定子芯的一个相对端面侧。包括在第一组内的第一和第二套的第一和第二三相绕组的输出端与包括在第二组内的第三和第四套的第三和第四三相绕组的输出端相分离。
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公开(公告)号:CN1841884A
公开(公告)日:2006-10-04
申请号:CN200610066363.0
申请日:2006-03-30
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02K3/28
Abstract: 在旋转电机内,定子线圈的第一组的第一和第二套三相绕组设置在定子芯的大体周向地间隔的部分槽内,并且该定子线圈的第二组的第三和第四套三相绕组设置在另一部分槽内。第一至第四套分别包括第一至第四三相绕组。第一至第四三相绕组的输出端以及第二和第四绕组的输入端设置在定子芯的一个相对端面侧。包括在第一组内的第一和第二套的第一和第二三相绕组的输出端与包括在第二组内的第三和第四套的第三和第四三相绕组的输出端相分离。
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公开(公告)号:CN102044941B
公开(公告)日:2015-04-01
申请号:CN201010529307.2
申请日:2010-10-25
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 中村重信
IPC: H02K15/02 , H02K15/085 , H02K1/16
CPC classification number: H02K15/026 , H02K3/28 , H02K15/02 , H02K15/0414 , Y10T29/49002 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012 , Y10T29/49071
Abstract: 本发明公开了一种用于旋转电机的定子及其制造方法,其中,制造用于旋转电机的定子的方法包括步骤:(1)形成多根平面电线,每根平面电线包括收纳在定子芯的槽中的多个槽内部分和位于槽的外部以连接槽内部分的多个转弯部分;(2)经由塑性变形将每根平面电线卷成螺旋或圆弧形状;(3)通过经由在卷起的电线之间进行相对轴向移动的操作来装配卷起的电线,形成空心的圆柱形定子线圈;以及(4)将定子芯和定子线圈装配在一起,以形成定子。
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公开(公告)号:CN102097874A
公开(公告)日:2011-06-15
申请号:CN201010591856.2
申请日:2010-12-09
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 中村重信
CPC classification number: H02K3/28 , H02K3/12 , H02K2213/03
Abstract: 本发明涉及用于旋转电机的定子。一种定子,包括:空心圆柱状定子芯和由电线组成的定子线圈。每条电线具有n个槽内部分和(n-1)个转弯部分,其中n≥4。槽内部分顺次接收在定子芯的p个槽内,其中p≥n。转弯部分位于槽外以连接相邻对的槽内部分。从定子芯的纵向轴线到第一至第n槽内部分的径向距离逐次减小。每条电线还包括凸起。每个凸起形成在相应其中一个槽内部分的表面上或电线的落在从相应槽内部分轴向延伸的假想线上的那一部分的表面上,以使得沿径向方向从相应槽内部分突出。
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公开(公告)号:CN101958589A
公开(公告)日:2011-01-26
申请号:CN201010272517.8
申请日:2010-07-16
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明涉及用于旋转电机器的定子。一种定子包括定子芯和由多根电线构成的多相定子线圈。每根电线具有第一、第二、......、第n槽内部分以及第一和第二、......、第(n-1)转弯部分,其中n是不小于4的整数。电线的第一槽内部分位于定子芯的槽内径向最外,且第n槽内部分位于定子芯的槽内径向最内。每根电线还具有位于第一槽内部分一侧的第一端部和位于第n槽内部分一侧的第二端部。定子线圈的每个相绕组由至少两根电线形成。该两根电线之一的第一端部连接至另一电线的第二端部。
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公开(公告)号:CN100583597C
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200510124986.4
申请日:2005-09-30
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 中村重信
CPC classification number: H02K21/044
Abstract: 本发明涉及一种车用旋转电机,例如交流发电机。该电机包括一旋转轴,一磁极芯,多个磁极,多个永磁体,和多个保持部件。该磁极沿周向间隔布置,使磁通量在相互相邻的两个磁极之间通过。每一永磁体位于相互相邻的两个磁极之间,并被磁化来减少磁通量通过时的泄漏。每一个保持部件都用于保持位于相互相邻的两个磁极之间的每一永磁体。每一保持部件固定在相互相邻的两个磁极上,并有一第一板状部分封闭永磁体的径向外周表面,两个第二板状部分封闭永磁体的侧表面。两个第二板状部分刚性连接到第一板状部分,其刚度比第一板状部分低。
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公开(公告)号:CN1490920A
公开(公告)日:2004-04-21
申请号:CN03155705.8
申请日:2003-08-29
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02K9/06
CPC classification number: H02K11/046 , H02K5/15 , H02K5/18 , H02K5/20 , H02K9/06 , H02K2213/03
Abstract: 转子(2)和定子(4)被包含在包括前框架(3a)和后框架(3b)的壳体中,并且整流器(5)安装在后框架(3b)上且用后盖(8)盖住,该后盖具有轴向开口(801)和径向开口(804)。具有沿轴向延伸的散热片(505)的负向散热板(503)设置成面对着径向开口(804),形成径向空气通道(806),并且另一个空气通道(810)形成在负向散热板和后框架之间。从径向开口(804)引入的冷却空气流过散热片(505)以及负向散热板和后框架之间的通道(810)。因此,增强了冷却整流器的效率。
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