公开(公告)号：CN114174095A

公开(公告)日：2022-03-11

申请号：CN202080054359.0

申请日：2020-07-14

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 前田明宏 ,  设乐悠起朗

IPC: B60K11/04

Abstract: 车辆的风门装置具备框架(20)和开闭部(30)。框架形成为框状且配置于两个热交换器(5、6)之间。开闭部对框架的框内的空间进行开闭。框架具有形成框的框架主体部(21)和突出部(214、215、216)。突出部形成为从框架主体部朝向两个热交换器的至少一方的热交换器的除了热交换芯部以外的部分突出。

公开(公告)号：CN116096607A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202180051911.5

申请日：2021-07-09

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 前田明宏 ,  设乐悠起朗 ,  山中大明

IPC: B60R19/52

Abstract: 车辆的风门装置(10)搭载于车辆，该车辆具有与从格栅开口部导入的空气进行热交换的热交换器(6)，并且该风门装置在将从格栅开口部导入的空气导向热交换器的空气导入路中与格栅开口部相比靠近热交换器地配置。风门装置具备：对空气导入路进行开闭的开闭部(30)；以及能够与开闭部的开闭状态无关地始终将从格栅开口部导入的空气导向热交换器的始终开口部(100)。

公开(公告)号：CN115279615A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202180020394.5

申请日：2021-01-06

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 真岛康太 ,  三桥拓也 ,  前田明宏

IPC: B60K11/04

Abstract: 风门装置(10)具备框架(20)、多个叶片(32)以及止动部(24)。止动部被配置为在空气流动方向的下游侧与多个叶片分别相对。叶片具有平板部和圆柱状的轴部，该平板部是对框架的框内的空间进行开闭的部分，该轴部设置于平板部的中间部分，且被配置为与止动部相对。在止动部形成有供多个叶片各自的轴部插入的多个插入槽，该多个插入槽呈梳齿状地排列。

公开(公告)号：CN107000574B

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201580063942.7

申请日：2015-12-04

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 前田明宏 ,  安田位司 ,  原田幸一 ,  武藤健

IPC: B60K11/06 ,  F01P5/06 ,  F01P7/02 ,  F01P11/10

Abstract: 一种冷却装置，应用于汽车，该汽车具备：使前置发动机室(1)向车辆行进方向前侧开口的前开口部(2)；配置在前置发动机室中的相对于行驶用发动机(3)的车辆行进方向前侧的第一送风机(40)；将从前开口部的车辆行进方向前侧通过前开口部而流入的空气流引导到第一送风机侧的导入流路(50a)，该冷却装置利用从导入流路通过第一送风机并流动到行驶用发动机侧的空气流来冷却行驶用发动机，且还具备管道(60)，该管道具有向导入流路内开口的第一开口部(61)和向前置发动机室中的相对于行驶用发动机的车辆行进方向后侧开口的第二开口部(62)，并形成使空气流在第一开口部和第二开口部之间流通的空气流路(60a)。

公开(公告)号：CN101275521B

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN200810087878.8

申请日：2008-03-27

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社 ,  丰田纺织株式会社

Inventor： 笹野教久 ,  前田明宏 ,  中渡濑明 ,  勘坂隆司 ,  松原裕二 ,  木村新吾 ,  榎本朗 ,  田中和也

IPC: F02M35/04 ,  F02M35/024

CPC classification number: B01D46/10 ,  B01D46/0002 ,  B01D2279/60 ,  F02M35/024

Abstract: 一种用于内燃机的空气净化器单元，包括设置在外壳中的过滤元件，所述过滤元件用于过滤引导到车的内燃机中的空气。外壳包括第一壳构件和第二壳构件，所述第一壳构件和第二壳构件彼此连接成过滤元件容纳在外壳的元件容纳部分中。所述第一壳构件包括铰链接纳部分，所述第二壳构件包括铰链插入部分。所述铰链接纳部分和铰链插入部分设置在元件容纳部分的下面。所述铰链接纳部分包括接合开口，所述铰链插入部分接纳在所述接合开口中从而使得铰链接纳部分和铰链插入部分以铰接方式彼此连接。所述铰链接纳部分还包括铰链接纳表面，所述铰链接纳表面从所述接合开口附近延伸。

公开(公告)号：CN115279615B

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202180020394.5

申请日：2021-01-06

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 真岛康太 ,  三桥拓也 ,  前田明宏

IPC: B60K11/04

Abstract: 风门装置(10)具备框架(20)、多个叶片(32)以及止动部(24)。止动部被配置为在空气流动方向的下游侧与多个叶片分别相对。叶片具有平板部和圆柱状的轴部，该平板部是对框架的框内的空间进行开闭的部分，该轴部设置于平板部的中间部分，且被配置为与止动部相对。在止动部形成有供多个叶片各自的轴部插入的多个插入槽，该多个插入槽呈梳齿状地排列。

公开(公告)号：CN107000574A

公开(公告)日：2017-08-01

申请号：CN201580063942.7

申请日：2015-12-04

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 前田明宏 ,  安田位司 ,  原田幸一 ,  武藤健

IPC: B60K11/06 ,  F01P5/06 ,  F01P7/02 ,  F01P11/10

CPC classification number: B60K11/06 ,  B60K11/04 ,  B60K13/04 ,  F01P5/06 ,  F01P11/10

Abstract: 一种冷却装置，应用于汽车，该汽车具备：使前置发动机室(1)向车辆行进方向前侧开口的前开口部(2)；配置在前置发动机室中的相对于行驶用发动机(3)的车辆行进方向前侧的第一送风机(40)；将从前开口部的车辆行进方向前侧通过前开口部而流入的空气流引导到第一送风机侧的导入流路(50a)，该冷却装置利用从导入流路通过第一送风机并流动到行驶用发动机侧的空气流来冷却行驶用发动机，且还具备管道(60)，该管道具有向导入流路内开口的第一开口部(61)和向前置发动机室中的相对于行驶用发动机的车辆行进方向后侧开口的第二开口部(62)，并形成使空气流在第一开口部和第二开口部之间流通的空气流路(60a)。

公开(公告)号：CN101589220A

公开(公告)日：2009-11-25

申请号：CN200880002761.3

申请日：2008-03-21

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社 ,  丰田纺织株式会社

Inventor： 笹野教久 ,  前田明宏 ,  中渡濑明 ,  勘坂隆司 ,  松原裕二 ,  木村新吾 ,  榎本朗 ,  田中和也

IPC: F02M35/02

CPC classification number: F02M35/024 ,  F02M35/0203

Abstract: 一种用于内燃机的空气净化器单元，包括外壳和设置在外壳中的过滤元件(5)。外壳包括具有第一开口(11)和在第一开口的周边上的第一密封表面(13)的第一壳部件(6)和具有第二开口(12)和在第二开口的周边上的第二密封表面(14)的第二壳部件(7)。第一壳部件(6)和第二壳部件(7)被连接使得第一和第二开口(11，12)在车辆的大致水平方向上相对。过滤元件(5)具有插入第一密封表面(13)和第二密封表面(14)之间的周边部分。第一壳部件(6)包括侧壁(41、42、43、44)和从侧壁(41、42、43、44)的内表面突出的凸起(51、52)。过滤元件(5)通过凸起(51、52)以大致竖直位置保持在外壳中。

公开(公告)号：CN101275521A

公开(公告)日：2008-10-01

申请号：CN200810087878.8

申请日：2008-03-27

Applicant: 株式会社电装 ,  丰田自动车株式会社 ,  丰田纺织株式会社

Inventor： 笹野教久 ,  前田明宏 ,  中渡濑明 ,  勘坂隆司 ,  松原裕二 ,  木村新吾 ,  榎本朗 ,  田中和也

IPC: F02M35/04 ,  F02M35/024

CPC classification number: B01D46/10 ,  B01D46/0002 ,  B01D2279/60 ,  F02M35/024

Abstract: 一种用于内燃机的空气净化器单元，包括设置在外壳中的过滤元件，所述过滤元件用于过滤引导到车的内燃机中的空气。外壳包括第一壳构件和第二壳构件，所述第一壳构件和第二壳构件彼此连接成过滤元件容纳在外壳的元件容纳部分中。所述第一壳构件包括铰链接纳部分，所述第二壳构件包括铰链插入部分。所述铰链接纳部分和铰链插入部分设置在元件容纳部分的下面。所述铰链接纳部分包括接合开口，所述铰链插入部分接纳在所述接合开口中从而使得铰链接纳部分和铰链插入部分以铰接方式彼此连接。所述铰链接纳部分还包括铰链接纳表面，所述铰链接纳表面从所述接合开口附近延伸。

公开(公告)号：CN111201149A

公开(公告)日：2020-05-26

申请号：CN201880065734.4

申请日：2018-08-21

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 设乐悠起朗 ,  前田明宏

IPC: B60K11/04 ,  B60H1/32 ,  F01P7/12 ,  F28D1/053 ,  F28F9/00

Abstract: 对进行热交换介质与外气的热交换的车辆用热交换器(10、11)的通风量进行调节的风门构造具备帘幕(21)和帘幕卷绕部(22、23)，帘幕(21)配置在车辆用热交换器(10、11)的车辆前方侧或车辆后方侧，帘幕卷绕部(22、23)能够通过卷绕帘幕(21)而使帘幕(21)相对于车辆用热交换器(10、11)移动，在帘幕(21)的一部分形成有开口部(21a)。