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公开(公告)号：CN102349034A
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201080011513.2
申请日：2010-03-09
Applicant: 株式会社电装 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: G05G1/38 , G05G5/03 , Y10T74/20534
Abstract: 摩擦垫圈(70、80、90)被置于壳体(10)和踏板部件(20)之间，并且抵抗踏板部件(20)的旋转运动施加摩擦力。摩擦垫圈(70、80、90)包括至少一个可移动部分(72、75、82、85、92、95)，其适于在踏板部件(20)旋转时绕踏板部件(20)的旋转轴线(O)沿周向相对于摩擦垫圈(70、80、90)的其余部分移动预先确定的量。
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公开(公告)号：CN111602030B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201980008308.1
申请日：2019-01-11
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种检测旋转体(11)的旋转角度的旋转角度检测装置(10)，具备：磁铁(12)，具有在与旋转体(11)的旋转轴心(AX)垂直的径向上配置的极，与旋转体(11)一起旋转；磁性部(13)，在相对于磁铁(12)的径向外侧配置为环状，在周向的多个部位设有缝隙(17、18)；及磁检测部(14)，被配置在多个缝隙中的1个特定缝隙(17)，检测磁场的切线方向磁通成分及径向磁通成分。设磁检测部(14)被配置的位置为检测位置，设检测位置处的特定缝隙(17)的切线方向宽度为检测位置缝隙宽度(w2)，则相对于检测位置位于径向外侧的特定缝隙(17)的一部分的切线方向宽度(w1)比检测位置缝隙宽度(w2)窄。
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公开(公告)号：CN103660936B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310339225.5
申请日：2013-08-06
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60K26/02
CPC classification number: F02D11/106 , B60K26/02 , F02D11/107 , F02D41/22 , F02D41/222 , F02D2400/08 , G01B7/30
Abstract: 本发明涉及一种加速装置，其包括旋转角度传感器（40），所述旋转角度传感器通过其第一霍尔IC（46）和第二霍尔IC（48）检测踏板（28）的旋转角度，所述第一霍尔IC和第二霍尔IC布置在两个磁体（44、45）之间并输出随磁通量变化而改变的电压。当踏板的旋转角度是加速器全闭旋转角度或更大时，第一霍尔IC产生第一电压V1，所述第一电压V1是第二霍尔IC的第二电压V2的两倍。当旋转角度小于0°时，第一霍尔IC将第一电压固定成与旋转角度无关。当通过G1=V1/2-V2计算的输出差G1大于预定值时，ECU（49）判定旋转角度异常，表明踏板在加速器闭合方向上旋转超过加速器全闭位置。
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公开(公告)号：CN102042283A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201010517273.5
申请日：2010-10-19
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60K26/02 , F16B4/004 , F16B5/126 , H05K5/0078 , Y10T74/20534 , Y10T428/24289
Abstract: 本发明涉及一种防篡改成形件及具有该防篡改成形件的加速装置。支撑元件(10)包括基部凸起(21)。盖板(30)包括压配合部分(34)和盖板凸起(31)。压配合部分(34)压配合至支撑元件(10)的压配合孔(26)。盖板凸起(31)布置于在压配合部分(34)压配合的状态下与基部凸起(21)间隔开的位置处。当通过在释放方向上滑动盖板(30)而在支撑元件(10)和盖板(30)之间拆卸时，基部凸起(21)和盖板凸起(31)彼此接触以在基部凸起(21)和盖板凸起(31)的至少一个上形成指示盖板(30)和支撑元件(10)之间拆卸的拆卸指示标记。
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公开(公告)号：CN119678014A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202380054951.4
申请日：2023-07-18
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 北浦靖宽 , 小野田渚 , 卷田真宏 , 近江彻哉 , 金原孝昌 , 原田智之 , 吉野一博 , 杉本尚悠 , 渡边和明 , 江坂卓马 , 川上航辉 , 小林笃史 , 渡部秀和 , 伊藤武志 , 松本光一郎 , 河野司 , 村山亮介
Abstract: 一种位置检测装置，具备与能够位移的检测体对置地配置的基板(100)、形成于基板(100)的发送线圈(110)、在相对于基板(100)的面方向的法线方向上观察的情况下配置于发送线圈(110)的内侧的第一接收线圈(120)和第二接收线圈(130)、以及基于第一接收线圈(120)的第一特性值以及第二接收线圈(130)的第二特性值在考虑了检测体与基板(100)的间隙的基础上导出检测体(30)的位移量的信号处理部(210)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114750589A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210619985.0
申请日：2016-04-05
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60K26/02
Abstract: 一种油门装置，其具备接合体，接合体具备具有孔(310，610)的第一部件(31，61)以及被压入孔中的第二部件(21)。第二部件具有与形成孔的第一部件的内壁即第一抵接面(311，611)抵接的第二抵接面(213)。在与第一抵接面不同的第一部件的内壁以及与第二抵接面不同的第二部件的外壁中的一方设置的槽部(22，62)，具有在第二部件相对第一部件的压入方向上延伸形成的槽(220，620)。从与第一抵接面不同的第一部件的内壁以及与第二抵接面不同的第二部件的外壁的另一方向径向突出的插入部(32，52)被插入槽。槽部具有能够与插入部的压入方向的端部卡合的卡合部(24，63，74)。
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公开(公告)号：CN102442212A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110309234.0
申请日：2011-10-10
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 渡部秀和
CPC classification number: G05G1/30 , B60K26/021 , Y10T74/20534
Abstract: 本发明涉及用于车辆的加速器装置。摩擦板(50)可滑动地夹在基座(10)与转子体(30)之间，其能相对于基座(10)在预定的范围内产生相对滑动。转子体(30)与摩擦板(50)构成了第一接触结构(101)，转子体(30)与摩擦板(50)在第一接触结构处相互接触。基座(10)与摩擦板(50)构成了第二接触结构(102)，基座(10)与摩擦板(50)在第二接触结构处相互接触。第一接触结构(101)的摩擦系数(μr)大于第二摩擦结构(102)的摩擦系数(μb)。
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公开(公告)号：CN107635753A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201680028496.0
申请日：2016-04-05
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B29C65/565 , B29C66/53241 , B60K26/02
Abstract: 接合体具备具有孔(310，610)的第一部件(31，61)以及被压入孔中的第二部件(21)。第二部件具有与形成孔的第一部件的内壁即第一抵接面(311，611)抵接的第二抵接面(213)。在与第一抵接面不同的第一部件的内壁以及与第二抵接面不同的第二部件的外壁中的一方设置的槽部(22，62)，具有在第二部件相对第一部件的压入方向上延伸形成的槽(220，620)。从与第一抵接面不同的第一部件的内壁以及与第二抵接面不同的第二部件的外壁的另一方向径向突出的插入部(32，52)被插入槽。槽部具有能够与插入部的压入方向的端部卡合的卡合部(24，63，74)。
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公开(公告)号：CN111602030A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201980008308.1
申请日：2019-01-11
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种检测旋转体(11)的旋转角度的旋转角度检测装置(10)，具备：磁铁(12)，具有在与旋转体(11)的旋转轴心(AX)垂直的径向上配置的极，与旋转体(11)一起旋转；磁性部(13)，在相对于磁铁(12)的径向外侧配置为环状，在周向的多个部位设有缝隙(17、18)；及磁检测部(14)，被配置在多个缝隙中的1个特定缝隙(17)，检测磁场的切线方向磁通成分及径向磁通成分。设磁检测部(14)被配置的位置为检测位置，设检测位置处的特定缝隙(17)的切线方向宽度为检测位置缝隙宽度(w2)，则相对于检测位置位于径向外侧的特定缝隙(17)的一部分的切线方向宽度(w1)比检测位置缝隙宽度(w2)窄。
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公开(公告)号：CN103660936A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310339225.5
申请日：2013-08-06
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60K26/02
CPC classification number: F02D11/106 , B60K26/02 , F02D11/107 , F02D41/22 , F02D41/222 , F02D2400/08 , G01B7/30
Abstract: 本发明涉及一种加速装置，其包括旋转角度传感器（40），所述旋转角度传感器通过其第一霍尔IC（46）和第二霍尔IC（48）检测踏板（28）的旋转角度，所述第一霍尔IC和第二霍尔IC布置在两个磁体（44、45）之间并输出随磁通量变化而改变的电压。当踏板的旋转角度是加速器全闭旋转角度或更大时，第一霍尔IC产生第一电压V1，所述第一电压V1是第二霍尔IC的第二电压V2的两倍。当旋转角度小于0°时，第一霍尔IC将第一电压固定成与旋转角度无关。当通过G1=V1/2-V2计算的输出差G1大于预定值时，ECU（49）判定旋转角度异常，表明踏板在加速器闭合方向上旋转超过加速器全闭位置。
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