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公开(公告)号：CN111946414A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010412991.X
申请日：2020-05-15
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 目的是提供一种减少热回收装置的停止后的劳力的技术。本申请公开将热源的热回收的热回收装置。热回收装置具备：循环流路，构成为，使由介质泵送出的动作介质依次经过蒸发器、膨胀机、冷凝器及储存器后将动作介质向介质泵送回；冷却泵，将在与动作介质的热交换下使动作介质冷凝的冷却流体向冷凝器供给；上游阀，在储存器与冷凝器之间将循环流路开闭；下游阀，在储存器与介质泵之间将循环流路开闭；以及停止控制部，对热回收装置的停止动作进行控制。停止控制部将介质泵停止并且将下游阀关闭，在下游阀被关闭后，当满足了预先设定的条件时，将上游阀关闭。
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公开(公告)号：CN110295998A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910221894.X
申请日：2019-03-22
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种能够抑制可检测动作介质的传感器的误检测的热能动作介质泄漏检测装置。动作介质泄漏检测装置（40）具备：第1传感器（45），由能够检测动作介质的传感器构成；第2传感器（55），由能够检测动作介质的传感器构成；以及控制部（38），当第1传感器（45）检测到动作介质而第2传感器（55）没有检测到动作介质时，进行表示动作介质的泄漏的输出。第1传感器（45）配置为，检测连接在供从增压机（20）向发动机（10）供给的空气流动的吸气线路（11）和供动作介质流动的循环流路（36）上的蒸发器（31）中的壳体（31b）中的动作介质；第2传感器（55）配置为，检测既非蒸发器（31）也非吸气线路（11）中的蒸发器（31）的下游侧的部位的地方的动作介质。
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公开(公告)号：CN110094240A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910098487.4
申请日：2019-01-31
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明涉及一种热能回收装置，能够实现与排气所包含的SOX成分的冷凝相伴的排气路腐蚀的预防对策。热能回收装置(10)具备：将在排气路(3)中流动的排气作为热源而加热在循环流路中流动的工作介质的加热器(16)；被循环流路(12)中的加热器(16)的下游侧的工作介质驱动的动力回收机(26)；检测排气路(3)中的加热器(16)的下游侧的排气温度的温度检测器(34)；以及进行用于调整加热器(16)中的从排气向工作介质的传热量的控制而使得温度检测器(34)的检测温度维持在设定的温度以上的输入热量控制部(42)。
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公开(公告)号：CN109209533A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201810719182.6
申请日：2018-07-03
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种能够将蒸气的热能有效率地回收的热能回收装置。热能回收装置（1）具备：加热器（12），被连接在供蒸气流动的蒸气路径（30）和供动作介质循环的循环路径（20）上，使蒸气与动作介质热交换而将动作介质加热；发电机（16），将由加热器（12）加热后的动作介质的能量回收；加热器侧阀（40），由调整加热器（12）内的蒸气压力的压力调整阀构成；和疏水器机构（50），在蒸气路径（30）中的加热器（12）的下游侧，容许排液的排出，另一方面阻止从加热器（12）流出的蒸气的穿过。
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公开(公告)号：CN108412561A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810134039.0
申请日：2018-02-09
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种热能回收装置，其在动力回收机中的动力的回收的停止时，能够避免循环流路中的蒸发部与膨胀机之间的部位过度成为高温的情况。具备：蒸发器（10）；膨胀机（12）；动力回收机（14）；冷凝器（16）；泵（18）；循环流路（20）；冷却流路（30），其将从泵（18）流出的液相的动作介质的一部分向循环流路（20）中的蒸发器（10）与膨胀机（12）之间的部位供给；开闭阀（V1），其设在冷却流路（30）中；和控制部（40）；控制部（40）如果接收到将动力回收机（14）中的动力的回收停止的停止信号，则将开闭阀（V1）打开。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105089727A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510241529.7
申请日：2015-05-13
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F01K23/04
CPC classification number: F01K23/10 , F01K7/16 , F01K9/003 , F01K9/02 , F01K13/00 , F01K13/02 , F01K23/065 , F01K25/06 , F01K25/08 , F01K27/00 , F02G5/02 , F25B1/00 , F25B27/02 , Y02A30/274
Abstract: 本发明的热能回收装置具备：加热器，通过热介质使动作介质蒸发；膨胀机，从加热器流出的动作介质流入所述膨胀机；发电机，将在膨胀机中膨胀的动作介质的膨胀能量回收；冷凝部的冷凝器，使从膨胀机流出的动作介质冷凝；和泵，将在冷凝器中被冷凝的动作介质向加热器输送。冷凝器与泵之间的连接部具有与泵的流入口连接的连接端部、从连接端部朝向上方弯曲的弯曲部和从弯曲部向上方延伸的竖起部，以使得即使是在发生晃动的环境中使用的情况也能够抑制气相的动作介质向泵进入。
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公开(公告)号：CN110056405B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN201910048821.5
申请日：2019-01-18
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明目的是提供一种能够抑制动作介质的分解的热能回收装置。一种热能回收装置（1），具备：加热器（20），通过利用加热介质的热，将动作介质加热；膨胀机（22）；动力回收机（24）；冷凝器（26）；泵（28）；循环流路（30）；以及调整部（41、42、43），调整加热器（20）中的向动作介质的输入热量，以使与从加热器（20）流出的动作介质的温度相关的指标成为设定温度以下。
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公开(公告)号：CN108626022B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201810230237.7
申请日：2018-03-20
IPC: F02G5/00
Abstract: 本发明提供一种增压空气冷却组件，其包括：使从增压器供给至发动机的增压空气与工作介质之间换热来使工作介质蒸发的蒸发器部；在蒸发器部气化的工作介质流入的膨胀机；回收膨胀机的动力的动力回收机；以及使在蒸发器部被冷却的增压空气与冷却介质之间换热来进一步冷却增压空气的气体冷却器部，其中，通过使蒸发器部中的增压空气的流路的宽度大于气体冷却器部中的增压空气的流路的宽度，从而在蒸发器部中的增压空气的流路形成台阶部，蒸发器部被构成为：使通过被台阶部扩大的第一区域内的工作介质的流量小于通过蒸发器部中的第二区域内的工作介质的流量。据此，能够使通过增压空气的空气积聚部的工作介质可靠地蒸发。
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公开(公告)号：CN108412561B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201810134039.0
申请日：2018-02-09
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种热能回收装置，其在动力回收机中的动力的回收的停止时，能够避免循环流路中的蒸发部与膨胀机之间的部位过度成为高温的情况。具备：蒸发器（10）；膨胀机（12）；动力回收机（14）；冷凝器（16）；泵（18）；循环流路（20）；冷却流路（30），其将从泵（18）流出的液相的动作介质的一部分向循环流路（20）中的蒸发器（10）与膨胀机（12）之间的部位供给；开闭阀（V1），其设在冷却流路（30）中；和控制部（40）；控制部（40）如果接收到将动力回收机（14）中的动力的回收停止的停止信号，则将开闭阀（V1）打开。
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公开(公告)号：CN110388240A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910299880.X
申请日：2019-04-15
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 目的是提供能够有效地利用船舶的机舱内的空间的热能回收装置及热能回收装置的设置方法。本申请公开了一种热能回收装置，具备：冷凝器，通过使在循环流路循环的动作介质与冷却水热交换，将前述动作介质冷却；蒸发器，与排气管和前述循环流路连接，经过前述动作介质与前述排气之间的热交换使前述动作介质回收前述排气的前述热能，所述排气管在作为比海面靠上方的分层设置的第1层内延伸设置，以将前述排气向上述船舶的烟囱导引；膨胀机，配置在前述循环流路中的前述蒸发器的下游，被前述动作介质驱动；以及冷却泵部，将前述冷却水向前述冷凝器扬升。前述冷凝器配置在作为比前述第1层靠下方的分层设置的第2层。
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