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公开(公告)号：CN106636786A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610711238.4
申请日：2016-08-23
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种适合汽车结构构件的6000系铝合金板。使Al－Mg－Si系铝合金板的Mg量和Si量以特定的关系平衡，作为该板的表面区域中的集合组织，特别是使Cube取向增加，并且降低该板的屈强比，从而作为汽车结构构件所需要的0.2％屈服强度为220MPa以上的高强度，并且使基于图1所示的VDA弯曲试验的压溃性提高。
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公开(公告)号：CN104674077A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201510070609.0
申请日：2013-02-04
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种行人(头部)冲撞时的冲击吸收性能优越，还可以兼备作为汽车的发动机罩内面板的其他的要求特性的6000系铝合金板。作为特定的6000系铝合金板的烘烤后的特性，0.2％屈服强度为80～160MPa，且由FEM解析给出的头部伤害值(HIC值)为1000mm/s2以下，由此行人(头部)冲撞时的冲击吸收性能优越，也可以兼备作为汽车的发动机罩内面板的其他的要求特性。
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公开(公告)号：CN106636786B
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201610711238.4
申请日：2016-08-23
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种适合汽车结构构件的6000系铝合金板。使Al－Mg－Si系铝合金板的Mg量和Si量以特定的关系平衡，作为该板的表面区域中的集合组织，特别是使Cube取向增加，并且降低该板的屈强比，从而作为汽车结构构件所需要的0.2％屈服强度为220MPa以上的高强度，并且使基于图1所示的VDA弯曲试验的压溃性提高。
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公开(公告)号：CN104093868B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201380008239.7
申请日：2013-02-05
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明目的在于提供保持导电性且抗蠕变性和弯曲加工性均优异的连接部件用铝合金板及其制造方法。为此，该铝合金如下构成：含有Si：0.3～1.5质量％、Mg：0.3～1.0质量％，余量由Al和不可避免的杂质构成，导电率为45.0％IACS以上，根据结晶取向分布函数解析得到的板表面的Cube取向分布密度为15以上。
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公开(公告)号：CN101550509B
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN200910132932.0
申请日：2009-03-31
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: C22F1/05
Abstract: 本发明提供一种Al-Mg-Si系铝合金板，在特定组成的Al-Mg-Si系铝合金板中，使调质处理中的预备时效处理的条件合适，在使用100万倍的透射型电子显微镜对该合金板截面组织进行分析时，在明视场图像上作为深色对比物观察的特定大小的团簇(原子的集合体)的个数密度变多的铝合金板。根据这样的构成，可得到一种烤漆固化性优良、抑制了经过1～4个月左右较长时期的室温时效的铝合金板及其制造方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101960031B
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN200980106297.7
申请日：2009-03-26
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种Al-Mg-Si系铝合金板及其制造方法，即使在成形条件更为严酷时，也能够再现性良好地防止挤压成形时的皱痕。在特定组成的Al-Mg-Si系铝合金板中，使热轧中的热轧开始温度Ts和热轧结束温度Tf℃保持一定的关系等而进行热轧，使板的各深度方向的部位中跨越板宽方向的Cube取向的分布状态在Cube取向单独或与其他晶体取向的分布状态的关系上均一化，抑制板在挤压成形时发生的皱痕。
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公开(公告)号：CN101960031A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN200980106297.7
申请日：2009-03-26
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种Al-Mg-Si系铝合金板及其制造方法，即使在成形条件更为严酷时，也能够再现性良好地防止挤压成形时的皱痕。在特定组成的Al-Mg-Si系铝合金板中，使热轧中的热轧开始温度Ts和热轧结束温度Tf℃保持一定的关系等而进行热轧，使板的各深度方向的部位中跨越板宽方向的Cube取向的分布状态在Cube取向单独或与其他晶体取向的分布状态的关系上均一化，抑制板在挤压成形时发生的皱痕。
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公开(公告)号：CN104093868A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201380008239.7
申请日：2013-02-05
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明目的在于提供保持导电性且抗蠕变性和弯曲加工性均优异的连接部件用铝合金板及其制造方法。为此，该铝合金如下构成：含有Si：0.3～1.5质量％、Mg：0.3～1.0质量％，余量由Al和不可避免的杂质构成，导电率为45.0％IACS以上，根据结晶取向分布函数解析得到的板表面的Cube取向分布密度为15以上。
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公开(公告)号：CN103305727A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310044020.4
申请日：2013-02-04
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种行人(头部)冲撞时的冲击吸收性能优越，还可以兼备作为汽车的发动机罩内面板的其他的要求特性的6000系铝合金板。作为特定的6000系铝合金板的烘烤后的特性，0.2％屈服强度为80～160MPa，且由FEM解析给出的头部伤害值(HIC值)为1000mm/s2以下，由此行人(头部)冲撞时的冲击吸收性能优越，也可以兼备作为汽车的发动机罩内面板的其他的要求特性。
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公开(公告)号：CN101550509A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910132932.0
申请日：2009-03-31
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种Al－Mg－Si系铝合金板，在特定组成的Al－Mg－Si系铝合金板中，使调质处理中的预备时效处理的条件合适，在使用100万倍的透射型电子显微镜对该合金板截面组织进行分析时，在明视场图像上作为深色对比物观察的特定大小的团簇(原子的集合体)的个数密度变多的铝合金板。根据这样的构成，可得到一种烤漆固化性优良、抑制了经过1～4个月左右较长时期的室温时效的铝合金板及其制造方法。
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