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公开(公告)号:CN111051030B
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN201880058053.5
申请日:2018-09-10
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过在轮胎内表面附着有脱模剂的状态下粘贴密封层,能兼顾空气保持性和密封层的粘接性而不会使轮胎生产率恶化的充气轮胎及其制造方法。一种充气轮胎,使用具备由脱模剂构成的涂层的气囊来进行硫化,在所述充气轮胎中,在胎面部(1)的内表面沿轮胎周向配置有密封层(6),在至少密封层(6)的配置区域中通过电子显微镜检测到的脱模剂的厚度为0.1μm~100μm。
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公开(公告)号:CN111051032B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN201880058046.5
申请日:2018-09-10
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种通过在轮胎内表面附着有脱模剂的状态下粘贴密封层,能兼顾空气保持性和密封层的粘接性而不会使轮胎生产率恶化的充气轮胎及其制造方法。一种充气轮胎,使用具备由脱模剂构成的涂层的气囊来进行硫化,所述充气轮胎的特征在于,在胎面部1的内表面沿轮胎周向配置有密封层6,在至少密封层6的配置区域中通过X射线荧光分析法检测到的脱模剂的硅的量为0.1重量%~10.0重量%。
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公开(公告)号:CN108349306B
公开(公告)日:2021-02-19
申请号:CN201680063859.4
申请日:2016-10-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 干场崇史
IPC: B60C5/00
Abstract: 本发明提供能通过在粘接于轮胎内表面的带状吸音件添加切槽来缓和轮胎转动时在带状吸音件产生的应力,改善带状吸音件的耐久性,并且促进从带状吸音件散热,改善高速耐久性的充气轮胎。该充气轮胎具备:胎面部(1),在轮胎周向延伸并形成为环状;一对侧壁部(2),配置于胎面部(1)的两侧;以及一对胎圈部(3),配置于这些侧壁部(2)的轮胎径向内侧,在胎面部(1)的内表面沿着轮胎周向粘接有带状吸音件(6),在带状吸音件(6)具有多个切槽(7),且各切槽(7)的两个末端在带状吸音件(6)的内侧终止。
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公开(公告)号:CN108136831B
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201680060930.3
申请日:2016-10-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C5/00
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,可以通过对粘接于轮胎内表面的带状吸音件添加切槽,来缓和转弯时在带状吸音件产生的应力,改善带状吸音件的耐久性,并且促进从带状吸音件的散热,改善高速耐久性。充气轮胎具备:胎面部1,在轮胎周向延伸并形成为环状;一对侧壁部2,配置于胎面部1的两侧;以及一对胎圈部3,配置于这些侧壁部2的轮胎径向内侧,所述充气轮胎沿着轮胎周向在胎面部1的内表面粘接有带状吸音件6,其中,在带状吸音件6的宽度方向的两端部分别形成有相对于轮胎周向的角度θ在40°≤θ≤90°的范围的多个切槽7,各切槽7仅与带状吸音件6的宽度方向的一方的端部连通。
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公开(公告)号:CN110248789A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201780085644.7
申请日:2017-11-14
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种使用具备由脱模剂形成的涂层来进行硫化、具有微量的脱模剂附着于轮胎内表面的状态,由此能兼顾空气保持性和漏气轮胎修补时的密封性且不会使行驶时的轮辋偏移性恶化的充气轮胎及其制造方法。一种使用具备由脱模剂形成的涂层的气囊进行了硫化的充气轮胎,在胎面部1的内表面利用电子显微镜检测出的脱模剂的厚度为0.1μm~100μm。
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公开(公告)号:CN109562645A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201780045616.2
申请日:2017-08-01
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 干场崇史
Abstract: 本发明提供一种通过对粘接于轮胎内表面的带状吸音件的配设位置和形状进行设计,能提高泄气保用耐久性,并且抑制高速耐久性的恶化的泄气保用轮胎。一种泄气保用轮胎,具备装架于一对胎圈部3之间的胎体层10和在侧壁部2的胎体层10的轮胎宽度方向内侧的剖面月牙状的泄气保用增强层17,并且在轮胎内表面的与胎面部1对应的区域粘接有在轮胎周向延伸的带状吸音件6,其中,将所述带状吸音件6局部地配置于与所述胎面部1对应的区域中的至少一方的胎肩区域。
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公开(公告)号:CN108136830A
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201680060016.9
申请日:2016-10-11
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C5/00
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎,可以通过对粘接于轮胎内表面的带状吸音件添加切槽,来缓和转动时在带状吸音件产生的应力,改善带状吸音件的耐久性,并且促进从带状吸音件的散热,改善高速耐久性。充气轮胎具备:胎面部(1),在轮胎周向延伸并形成为环状;一对侧壁部(2),配置于胎面部(1)的两侧;以及一对胎圈部(3),配置于这些侧壁部(2)的轮胎径向内侧,所述充气轮胎沿着轮胎周向在胎面部(1)的内表面粘接有带状吸音件(6),带状吸音件(6)具有在相互交叉的两个方向延伸的多个切槽(7),且这些切槽(7)中的在任一方向延伸的切槽(7)是与轮胎宽度方向或轮胎周向平行延伸的切槽。
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公开(公告)号:CN115008945A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210728995.8
申请日:2017-11-14
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 本发明提供一种在轮胎内表面附着有脱模剂的状态下粘贴吸音件,由此能兼顾空气保持性和吸音件的粘接性而不会使轮胎生产率恶化的充气轮胎及其制造方法。一种使用具备由脱模剂形成的涂层的气囊进行了硫化的充气轮胎,在胎面部(1)的内表面沿轮胎周向经由粘接层(7)固定有吸音件(6),至少在吸音件(6)的固定区域利用X射线荧光分析法检测出的脱模剂的硅量为0.1重量%~10.0重量%。
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