公开(公告)号：CN115008946B

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202210704202.9

申请日：2017-11-14

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 干场崇史 ,  成濑雅公

IPC: B60C5/14

Abstract: 本发明提供一种使用具备由脱模剂形成的涂层来进行硫化、具有微量的脱模剂附着于轮胎内表面的状态，由此能兼顾空气保持性和漏气轮胎修补时的密封性且不会使行驶时的轮辋偏移性恶化的充气轮胎及其制造方法。一种使用具备由脱模剂形成的涂层的气囊进行了硫化的充气轮胎，在胎面部1的内表面利用电子显微镜检测出的脱模剂的厚度为0.1μm～100μm。

公开(公告)号：CN117881536A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202280058816.2

申请日：2022-08-17

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 秋山寿江 ,  冈松隆裕 ,  成濑雅公

IPC: B32B25/18 ,  C09J4/04 ,  B60C5/14 ,  B60C19/00

Abstract: 本发明以提供粘接稳定性优异的硫化橡胶彼此的叠层体、上述叠层体的制造方法、和包含上述叠层体的轮胎作为课题。本发明的叠层体是下述叠层体，其依次具备由硫化橡胶制成的第1层、由氰基丙烯酸酯系粘接剂的固化物制成的粘接层、由硫化橡胶制成的第2层、和包含传感器的传感器层，上述固化物的软化点为71℃以上。

公开(公告)号：CN115038597B

公开(公告)日：2024-04-02

申请号：CN202180012111.2

申请日：2021-02-12

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 成濑雅公

IPC: B60C19/00 ,  B60C15/06

Abstract: 提供一种能在保证轮胎的耐久性的同时改善应答器的耐久性的充气轮胎。在具备沿轮胎周向延伸而成为环状的胎面部(1)、配置于该胎面部(1)的两侧的一对侧壁部(2)以及配置于这些侧壁部(2)的轮胎径向内侧的一对胎圈部(3)的充气轮胎中，在轮胎内埋设有应答器(20)，该应答器(20)被覆盖层(23)覆盖，该覆盖层(23)的玻璃化转变温度Tg在‑70℃～‑45℃的范围内。

公开(公告)号：CN117440886A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202280039567.2

申请日：2022-06-13

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 成濑雅公 ,  村田尚久

IPC: B29D30/06 ,  B60C19/00 ,  H01Q1/32

Abstract: 提供能够抑制轮胎的硫化故障的充气轮胎的制造方法。被覆应答器(20)的被覆层(23)在其厚度方向上具有位于应答器(20)的表面侧的表面层(23x)和位于应答器(20)的背面侧的背面层(23y)，在被覆层(23)的宽度方向的两端部(23a、23b)中的至少一侧的端部处以使表面层(23x)和背面层(23y)的端部位置互相不一致的方式形成台阶(24)，将由具有台阶(24)的被覆层(23)被覆的应答器(20)埋设于未硫化轮胎，将未硫化轮胎硫化。

公开(公告)号：CN115087551B

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202180014419.0

申请日：2021-02-12

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 成濑雅公

IPC: B60C19/00 ,  B60C15/06

Abstract: 提供一种能在抑制轮胎的滚动阻力恶化的同时改善应答器的通信性和耐久性的充气轮胎。在比胎体层(4)靠轮胎宽度方向外侧埋设有应答器(20)，在位于比应答器(20)靠轮胎宽度方向外侧的橡胶构件中，20℃的储能模量最大的橡胶构件的‑20℃的tanδout(‑20℃)在0.1～0.7的范围内。此外，在比胎体层(4)靠轮胎宽度方向外侧埋设有应答器(20)，在位于比应答器(20)靠轮胎宽度方向内侧的橡胶构件中，20℃的储能模量最大的橡胶构件的‑20℃的tanδin(‑20℃)在0.1～0.7的范围内。

公开(公告)号：CN116438087A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202180066405.3

申请日：2021-09-21

Applicant: 横滨橡胶株式会社 ,  阿尔卑斯阿尔派株式会社

Inventor： 成濑雅公 ,  松田淳 ,  不藤平四郎 ,  筿原英司 ,  市濑真哉 ,  濑尾真一 ,  大野裕树

IPC: B60C11/24

Abstract: 提供一种能够在尽可能地降低检测部(传感器)的计测频度而实现电源部的长寿命化的同时，在适当的时间且在适当的场所检知轮胎信息的轮胎信息检知装置。在对包括轮胎的磨耗、轮胎的变形、路面状态、轮胎的接地状态、轮胎的故障的有无、轮胎的行驶历史、轮胎的载荷状态及摩擦系数中的至少1个的轮胎信息进行检知的轮胎信息检知装置中，具备配置于轮胎内表面的至少1个检测部(11)、向检测部(11)供给电力的电源部(12)、对轮胎或车辆的位置信息进行检测的位置信息检测部(13)、取得与位置信息相关联的附加信息的附加信息取得部(14)、判定基于位置信息确定的当前位置是否包含于符合从附加信息中提取的判定条件的地域的判定部(15)、以及基于判定部(15)的判定结果对检测部(11)的计测进行控制的控制部(16)。

公开(公告)号：CN116075828A

公开(公告)日：2023-05-05

申请号：CN202180055001.4

申请日：2021-10-18

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 成濑雅公 ,  田所真人

IPC: G06K19/077

Abstract: 提供能够改善应答器的通信性的充气轮胎。充气轮胎具备沿轮胎周向延伸并呈环状的胎面部(1)、配置于胎面部(1)的两侧的一对胎侧部(2)、以及配置于这些胎侧部(2)的轮胎径向内侧的一对胎圈部(3)，所述充气轮胎埋设有应答器(20)，在应答器(20)的轮胎宽度方向内侧配置有复合片(30)，所述复合片(30)具有构成基板的电介质(31)和周期性地配设在电介质(31)上的导体(32)并作为人工磁导体发挥功能。

公开(公告)号：CN115023353A

公开(公告)日：2022-09-06

申请号：CN202180012098.0

申请日：2021-02-12

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 成濑雅公

IPC: B60C19/00 ,  B60C15/06

Abstract: 提供一种能在保证轮胎的耐久性的同时改善应答器的耐久性的充气轮胎。在具备沿轮胎周向延伸而成为环状的胎面部(1)、配置于该胎面部(1)的两侧的一对侧壁部(2)以及配置于这些侧壁部(2)的轮胎径向内侧的一对胎圈部(3)的充气轮胎中，应答器(20)埋设于轮胎内，该应答器(20)被覆盖层(23)覆盖，该覆盖层(23)的10％变形时的20℃的割线弹性模量在0.5MPa～5.0MPa的范围内。

公开(公告)号：CN111051030B

公开(公告)日：2022-05-06

申请号：CN201880058053.5

申请日：2018-09-10

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 干场崇史 ,  成濑雅公

IPC: B29C33/02 ,  B29C35/02 ,  B29C73/16 ,  B29D30/06 ,  B60C19/12 ,  B29L30/00

Abstract: 本发明提供一种通过在轮胎内表面附着有脱模剂的状态下粘贴密封层，能兼顾空气保持性和密封层的粘接性而不会使轮胎生产率恶化的充气轮胎及其制造方法。一种充气轮胎，使用具备由脱模剂构成的涂层的气囊来进行硫化，在所述充气轮胎中，在胎面部(1)的内表面沿轮胎周向配置有密封层(6)，在至少密封层(6)的配置区域中通过电子显微镜检测到的脱模剂的厚度为0.1μm～100μm。

公开(公告)号：CN111051032B

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN201880058046.5

申请日：2018-09-10

Applicant: 横滨橡胶株式会社

Inventor： 成濑雅公 ,  干场崇史

IPC: B29C33/58 ,  B29C33/02 ,  B29C35/02

Abstract: 本发明提供一种通过在轮胎内表面附着有脱模剂的状态下粘贴密封层，能兼顾空气保持性和密封层的粘接性而不会使轮胎生产率恶化的充气轮胎及其制造方法。一种充气轮胎，使用具备由脱模剂构成的涂层的气囊来进行硫化，所述充气轮胎的特征在于，在胎面部1的内表面沿轮胎周向配置有密封层6，在至少密封层6的配置区域中通过X射线荧光分析法检测到的脱模剂的硅的量为0.1重量％～10.0重量％。