充气轮胎
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107848340B

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201680041438.1

    申请日:2016-05-11

    Inventor: 栗山正俊

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎(1),其中,维持湿润路面上的制动性能并改善耐磨耗性能的胎面部(2)的胎面表面(21)具有沿着轮胎周向延伸的四条主槽(22),通过各主槽(22),形成有:中央环岸部(23A);中间环岸部(23B),邻接于中央环岸部(23A)的轮胎宽度方向两侧;以及胎肩环岸部(23C),邻接于各中间环岸部(23B)的轮胎宽度方向外侧,各主槽(22)形成为具有周期性振幅的波状,在各环岸部(23)设置有与轮胎周向交叉并在轮胎周向排列有多条的横纹槽(25),各横纹槽(25)配置于在胎面部(2)的轮胎宽度方向的两外侧端间跨越各环岸部(23)且平滑地相连的曲线CU上。

    充气轮胎
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107848340A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201680041438.1

    申请日:2016-05-11

    Inventor: 栗山正俊

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎1,其中,维持湿润路面上的制动性能并改善耐磨耗性能的胎面部2的胎面表面21具有沿着轮胎周向延伸的四条主槽22,通过各主槽22,形成有:中央环岸部23A;中间环岸部23B,邻接于中央环岸部23A的轮胎宽度方向两侧;以及胎肩环岸部23C,邻接于各中间环岸部23B的轮胎宽度方向外侧,各主槽22形成为具有周期性振幅的波状,在各环岸部23设置有与轮胎周向交叉并在轮胎周向排列有多条的横纹槽25,各横纹槽25配置于在胎面部2的轮胎宽度方向的两外侧端间跨越各环岸部23且平滑地相连的曲线CU上。

    充气轮胎
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107848338A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201680040707.2

    申请日:2016-07-08

    Abstract: 本发明的充气轮胎维持在湿润路面上的制动性能并且改善耐磨耗性能。在胎面部的胎面表面具有沿轮胎周向延伸的多条主槽,通过各主槽而形成有在轮胎宽度方向邻接的多个环岸部,至少在轮胎宽度方向邻接的两条主槽形成为具有周期性振幅的波状,在形成于波状的各主槽之间的环岸部,具备:横纹槽,设为相对于轮胎周向交叉,两端与各主槽连通,并在轮胎周向排列多条;以及细槽,设为在沿轮胎周向邻接的各横纹槽之间,相对于轮胎周向交叉,在轮胎周向排列多条,一端与主槽连通,另一端在环岸部内终止,且槽宽比横纹槽窄。

    乘用车用充气子午线轮胎

    公开(公告)号:CN102950973B

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201210302521.3

    申请日:2012-08-23

    Abstract: 本发明提供一种使用由钢帘线构成的带罩层的乘用车用充气子午线轮胎,其能够在提高高速行驶时驾驶稳定性的同时改善抗平点性能。一种乘用车用充气子午线轮胎,其在带束层(10)的外周侧设置带罩层(20),该带罩层(20)由在橡胶中埋设钢帘线(20a)的带状构件(21)构成,在以轮胎赤道(CL)为中心且至少为带束宽度W 50%的区域内,往轮胎周向上进行螺旋状卷绕,使得带状构件(21)相邻绕圈部分之间互不接触,同时,钢帘线(20a)的载重-变形曲线在1%~3.5%变形区域内具有拐点,钢帘线(20a)的载重为50N~100N时的平均弹性率为25GPa~100GPa。

    充气轮胎
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107531103B

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201680025313.X

    申请日:2016-07-08

    Inventor: 栗山正俊

    Abstract: 本发明的充气轮胎维持湿润路面上的制动性能并且改善耐磨耗性能。充气轮胎在胎面部的胎面表面具有沿轮胎周向延伸的多条主槽,通过各主槽而形成在轮胎宽度方向邻接的多个环岸部,其中,主槽形成为具有周期性振幅的波状,在环岸部具备:横纹槽,相对于轮胎周向交叉,并且,在轮胎周向并列设有多条;细槽,在沿轮胎周向邻接的各所述横纹槽之间,相对于轮胎周向交叉并且在轮胎周向并列设有多条且槽宽比横纹槽窄;以及孔部,在细槽形成有多个。

    充气轮胎
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108025599B

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201680043708.2

    申请日:2016-05-11

    Inventor: 栗山正俊

    Abstract: 本发明维持在湿润路面上的制动性能并且改善耐磨耗性能。充气轮胎(1)在胎面部(2)的胎面表面(21)具有沿轮胎周向延伸的四条主槽(22),通过各主槽(22)形成有:中央环岸部(23A);中间环岸部(23B),与中央环岸部(23A)的轮胎宽度方向两侧邻接;以及胎肩环岸部(23C),与各中间环岸部(23B)的轮胎宽度方向外侧邻接,其中,各主槽(22)使槽宽在轮胎周向固定并形成为具有周期性振幅的波状。

    充气轮胎
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106660400B

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201580031642.0

    申请日:2015-07-24

    Abstract: 本发明提供一种提高耐磨损性能以及湿地性能,并且能提高磨损后期的轮胎的外观的充气轮胎。在胎肩环岸部(14)的最外侧主槽(12)侧的侧面,于轮胎周向上隔开间隔地设有多个凹部(21),另一方面,在胎肩环岸部(14)的踏面,于轮胎周向上隔开间隔地设有多个孔(22),将凹部(21)与孔(22)在轮胎周向以及轮胎宽度方向上错开配置。

    充气轮胎
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109219531A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201780034601.6

    申请日:2017-06-30

    Inventor: 栗山正俊

    Abstract: 为了维持湿地性能并且提高耐磨耗性能,在充气轮胎1具备:中央横纹槽25A,形成于中央环岸部23A并且在轮胎宽度方向延伸,两端连接于两条主槽22;外侧中间横纹槽25Bo,形成于外侧中间环岸部23Bo并且在轮胎宽度方向延伸,两端连接于两条主槽22;以及内侧中间横纹槽25Bi,形成于内侧中间环岸部23Bi并且在轮胎宽度方向延伸,一端连接于两条主槽22中位于轮胎宽度方向内侧的主槽22,另一端在所述内侧中间环岸部23Bi内终止,所述中央横纹槽25A和所述外侧中间横纹槽25Bo在各自长度方向上的中央区域具有包含开口部被实施了倒角的刀槽花纹的刀槽花纹部25S,所述外侧中间横纹槽25Bo、所述中央横纹槽25A、以及所述内侧中间横纹槽25Bi被连通配置。

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