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公开(公告)号：CN117113557B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310993016.6
申请日：2023-08-07
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/08 , G16C60/00 , G06F113/26 , G06F111/08
Abstract: 本发明公开了一种复合材料轴管的损伤识别网络的训练方法、应用方法和介质，训练方法包括：采用预设的有限元分析法，分别对多个含有不同位置分层损伤程度的轴管施加弯曲载荷，确定不同损伤情况下的轴管应变信息；将所述轴管应变信息作为训练样本集输入至构建的损伤识别网络，确定预测轴管损伤情况，并根据所述真是损伤情况和所述预测损伤情况确定损失函数，其中所述损伤识别网络为DNN神经网络模型；根据所述损失函数的值调整所述损伤识别网络的参数至满足收敛条件，确定训练完备的损伤识别网络。本发明实现了准确识别和定位复合材料分层损伤的目的。
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公开(公告)号：CN117108586A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310905561.5
申请日：2023-07-21
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明提供了一种水泥泵车用液压油缸和制造工艺方法，属于液压油缸技术领域。该水泥泵车用液压油缸包括缸筒和活塞杆，缸筒包括金属筒体和碳纤维外衬层，金属筒体的两端分别通过底部缸盖和端盖密封，金属筒体的侧壁上设置有环形外衬槽，碳纤维外衬层衬套设置于环形外衬槽中。活塞杆包括金属外管、碳纤维增强层和两个预埋金属衬套，金属外管经由端盖可伸缩的穿设于缸筒中，碳纤维增强层固定设置于金属外管的内壁上，两个预埋金属衬套分别设置于金属外管的两端，预埋金属衬套固定埋设于碳纤维增强层中。该液压油缸在相同规格尺寸下可以大幅减少液压油缸重量，在保证密封性和耐磨性的同时，实现轻量化。
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公开(公告)号：CN115750659A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211499236.5
申请日：2022-11-28
Applicant: 武汉理工大学三亚科教创新园
Abstract: 本发明公开了一种周期结构复合材料低频减隔振支座，包括位于两端的用于外接的法兰和位于中间的周期结构壳体；周期结构壳体包括至少两个相同且沿轴向排列的周期单元，周期单元包括沿轴向排列的至少一个单胞，每个单胞均包括圆状壳体、粘弹性阻尼层和共振体，粘弹性阻尼层采用粘弹性阻尼材料且位于相邻圆状壳体之间，共振体采用高密度材料且设在粘弹性阻尼层上。将局域共振带隙机理和阻尼减振技术应用于减隔振支座中，具有更好的低频减振隔振性能，适应范围广。
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公开(公告)号：CN110513432B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910836080.7
申请日：2019-09-03
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种双非线性隔振装置，其特征在于：包括：梁‑柱结构和剪式结构；所述梁‑柱结构包括用于承载负载的支架和与支架下端相连的弹簧导杆；所述剪式结构包括上平台、X形铰接架、下平台，所述X形铰接架的两个上端部通过弹性件连接，并与上平台滑移配置，所述X形铰接架的两个下端部通过阻尼器或/和弹性件连接，并与下平台滑移配置；所述支架穿装在剪式结构上，并能沿上、下平台上下滑移，所述弹簧导杆穿装在下平台上并与下平台滑移连接，其上端与上平台相连，在弹簧导杆上设有导向件，所述导向件的上端与弹簧导杆上的弹簧相抵接，下端与下平台相抵接。
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公开(公告)号：CN112161795A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011225107.8
申请日：2020-11-05
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明提供一种用于风力发电机叶片疲劳试验的双轴协同加载测量装置，试验叶片上设有挥舞方向激振器和摆振方向激振器，应变采集模块布设在试验叶片上；挥舞方向位移传感器和摆振方向位移传感器分别设置在挥舞方向激振器和摆振方向激振器上，采集挥舞方向和摆振方向上的振幅；控制器在上位机的指示下控制挥舞方向激振器和摆振方向激振器，分别从挥舞和摆振方向给试验叶片激振力，使得试验叶片产生共振变形达到试验弯矩；上位机与数据采集模块通过无线网络连接。本发明采用无线传输信号的数据采集模块，不仅对风力发电机叶片实现双轴向协同加载，同时满足方便地采集试验所需要的各项力学数据，为风电叶片的疲劳试验提供可靠的实验数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105666855B
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201610181722.0
申请日：2016-03-28
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B29C65/54
Abstract: 本发明是复合材料圆管的胶接连接结构，其由复合材料圆管(1)和与之采用胶接方式相连的金属部件(2)组成，其中：在复合材料圆管(1)的连接处设有若干个注胶口(6)，在金属部件(2)的连接处自左向右依次加工有安装第一环形密封圈(3)的槽、胶槽(4)、导胶槽(5)和安装第二环形密封圈(7)的槽。本发明可大幅度减少复合材料胶接缺陷，提高复合材料胶接连接的性能和可靠性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN104454944B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201410495178.8
申请日：2014-09-25
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明是一种肋骨式编织缠绕碳纤维复合材料传动轴，其包括传动轴轴体(1)和与该传动轴轴体两端相连的金属法兰(2)，所述传动轴轴体(1)为管状，其由碳纤维复合材料经缠绕成型构成，其两端为金属法兰(2)。本发明的碳纤维复合材料传动轴，其金属法兰上面的肋骨增大了与碳纤维的接触面积，编织缠绕方法充分利用了碳纤维的强度，提高了传动轴轴体与金属法兰连接处的层间剪切强度和连接强度，使之可以更平稳地传递扭矩。提高了碳纤维复合材料传动轴的连接可靠性。扩大了碳纤维复合材料传动轴的应用领域。
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公开(公告)号：CN105666855A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610181722.0
申请日：2016-03-28
Applicant: 武汉理工大学
IPC: B29C65/54
CPC classification number: B29C65/542 , B29C66/5344 , B29C66/72 , B29C66/742
Abstract: 本发明是复合材料圆管的胶接连接结构，其由复合材料圆管(1)和与之采用胶接方式相连的金属部件(2)组成，其中：在复合材料圆管(1)的连接处设有若干个注胶口(6)，在金属部件(2)的连接处自左向右依次加工有安装第一环形密封圈(3)的槽、胶槽(4)、导胶槽(5)和安装第二环形密封圈(7)的槽。本发明可大幅度减少复合材料胶接缺陷，提高复合材料胶接连接的性能和可靠性，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN105588507A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610120855.7
申请日：2016-03-03
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明公开了一种坐标变换下磁悬浮轴承位置测量误差计算方法。从多个方面考虑安装误差，包括磁悬浮轴承安装角度和位置误差、传感器耦合对Z轴方向产生的偏移误差，以及传感器耦合对X轴和Y轴方向产生的偏移误差，依据一种可通用的从测量坐标系到控制坐标系的坐标转换的方法从而求得坐标变换下磁悬浮轴承位置测量误差。不仅在平面内考虑传感器安装过程中存在的角度误差与位置误差的影响而且在整个空间测量系统内部考虑到了传感器偏置耦合的影响，得到的结果更加精确。
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