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公开(公告)号:CN105947110A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201610322038.X
申请日:2016-05-16
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及压载水异地排放技术领域,特指一种贯通型压载水舱,包括压载水舱,压载水舱设有若干独立舱室,独立舱室一端设有进水口,另一端设有出水口,独立舱室顶部设有若干空气压载系统,独立舱室内部设有可移动压板,可移动压板通过机械升降装置控制运动。本发明采用这样的结构设置,船舶在航行过程中通过进水口与出水口实现时时贯通,再通过空气压载系统与可移动压板对应设置,使得压载水在最小安全范围内排放,避免将海水微生物或海藻带入外领域,从根本上消除外来微生物的影响,极大程度上解决了压载水异地排放引起的外来微生物入侵的问题,同时减轻船舶重量中压载水的重量,降低船舶负荷,提高船舶航行效率。
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公开(公告)号:CN106347579A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610807412.5
申请日:2016-09-07
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及压载水异地排放技术领域,特指一种贯通型压载水舱,包括压载水舱,压载水舱设有若干独立舱室,独立舱室一端设有进水口,另一端设有出水口,独立舱室顶部设有若干空气压载系统,独立舱室内部设有可移动压板,可移动压板通过机械升降装置控制运动。本发明采用这样的结构设置,船舶在航行过程中通过进水口与出水口实现时时贯通,再通过空气压载系统与可移动压板对应设置,使得压载水在最小安全范围内排放,避免将海水微生物或海藻带入外领域,从根本上消除外来微生物的影响,极大程度上解决了压载水异地排放引起的外来微生物入侵的问题,同时减轻船舶重量中压载水的重量,降低船舶负荷,提高船舶航行效率。
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公开(公告)号:CN106347579B
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201610807412.5
申请日:2016-09-07
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及压载水异地排放技术领域,特指一种贯通型压载水舱,包括压载水舱,压载水舱设有若干独立舱室,独立舱室一端设有进水口,另一端设有出水口,独立舱室顶部设有若干空气压载系统,独立舱室内部设有可移动压板,可移动压板通过机械升降装置控制运动。本发明采用这样的结构设置,船舶在航行过程中通过进水口与出水口实现时时贯通,再通过空气压载系统与可移动压板对应设置,使得压载水在最小安全范围内排放,避免将海水微生物或海藻带入外领域,从根本上消除外来微生物的影响,极大程度上解决了压载水异地排放引起的外来微生物入侵的问题,同时减轻船舶重量中压载水的重量,降低船舶负荷,提高船舶航行效率。
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公开(公告)号:CN107244402A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201710348855.7
申请日:2017-05-17
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于机械式传动的船舶鲸尾轮推进器的结构装置,其包括有机结合在一起的吊舱机构、动力传动机构、带动叶片摆动的凸轮连杆机构,这些机构互相协作,使叶片在回转轮与凸轮连杆的共同作用下摆动,实现在不同工况下都能保持较高的推进效率,提高主机输出功率的利用率,节省燃油的消耗。本发明可使船舶叶片始终在最佳效率对应的攻角下摆动,适应不同的航速,提高了主机输出功率的利用率,在船舶节能方面具有优势。
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