-
公开(公告)号：CN119821646A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510040202.7
申请日：2025-01-10
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种全回转舵桨装置的防撞系统，属于船舶推进技术领域。该防撞系统包括：推进器、升降组件和导向组件，升降组件用于安装在船舶甲板上，升降组件与推进器相连；导向组件包括：两个导向滑板和两个导向座，两个导向滑板位于推进器的导流罩上，且两个导向滑板水平对称，两个导向座用于安装在船舶甲板上且水平对称，导向座包括引导板，两个导向座的引导板的板面相对，从引导板靠近船舶甲板的一侧至远离船舶甲板的一侧的方向上，两个引导板的板面之间的间距逐渐增大，推进器位于两个引导板之间。本公开能改善推进器回收时容易碰撞的问题，防止推进器损坏。
-
公开(公告)号：CN115009500B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202210608747.X
申请日：2022-05-31
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B63H25/42
Abstract: 本公开提供了一种全回转舵桨，属于船舶推进装置领域。该全回转舵桨包括升降机构、基座、舵桨主体和驱动机构；升降机构包括升降组件和升降架，升降组件分别与升降架和基座相连，以驱动升降架相对于基座移动；舵桨主体与升降架相连；驱动机构与升降架相连，且驱动机构与舵桨主体传动连接。本公开能够降低船舶航行时的阻力。
-
公开(公告)号：CN116984834A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310823897.7
申请日：2023-07-06
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 一种剖分式定距环的制造方法，剖分式定距环包括上半环和下半环，剖分式定距环的制造方法包括：获取剖分式定距环的上半环的毛胚和下半环的毛坯；将上半环的毛胚和下半环的毛坯的哈夫面铣削平整；对接上半环的毛胚与下半环的毛坯，使位于上半环的毛胚和下半环的毛坯上的两半哈夫面相贴合构成环形件，沿哈夫面的外周点焊固定上半环的毛胚和下半环的毛坯；车削环形件的内、外表面和两个端面，去除加工余量，得到相互分离的上半环主体和下半环主体；在相互分离的上半环主体和下半环主体上加工螺钉孔得到剖分式定距环成品。本设计不仅加工方式简单，而且能保证定距环成品内、外表面的加工精度。
-
公开(公告)号：CN116923677A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310679348.7
申请日：2023-06-09
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B63H3/08
Abstract: 一种箱式配油器，所述箱式配油器包括齿轮箱轴、齿轮箱与箱体，所述齿轮箱的内壁左侧与齿轮箱轴的左侧连接，齿轮箱轴的内圈设置有油管，所述箱体的左侧与延伸体的右端连接，延伸体的内侧、箱体与延伸体的连接处开设有连接口，连接口与箱体连通；所述油管的右端贯穿连接口延伸至箱体的内部后与一配油短柱的左端连接，油管的侧围上设置有环形的油封轴套，油封轴套的左侧与齿轮箱轴的右侧连接,油封轴套的侧围上安装有二配油短柱，二配油短柱的外侧围与延伸体的内围连接，二配油短柱与油封轴套、延伸体之间设置有多个密封件。本设计在可能出现泄露的部位都进行了密封处理，安装的顺序更加的合理，安装更加的方便。
-
公开(公告)号：CN116840249A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310599945.9
申请日：2023-05-25
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种铜铸件油缸的缺陷处理方法，所述缺陷处理方法包括以下步骤：步骤一、先通过着色探伤法检查铜铸件油缸的缺陷，得到铜铸件油缸的缺陷的显像斑点；步骤二、按照显像斑点对铜铸件油缸的缺陷进行定义，将显像斑点以缺陷的大小、形状进行分类；步骤三、按缺陷的分布状况对缺陷分级，在铜铸件油缸的参考面中，根据显像斑点的数量和尺寸将缺陷分级；步骤四、按照使用工况将铜铸件油缸划分为多个区域，不同的区域按照对应允许的缺陷要求采用不同的补焊处理。本设计不仅分类、分级效果好，而且补焊成本较低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111660249B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202010326444.X
申请日：2020-04-23
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本公开提供了一种铰制孔用螺栓的拆卸装置，属于螺栓拆卸技术领域。拆卸装置包括拉杆、拉板、拉板锁紧件和两个拉板驱动组件；拉杆的一端同轴套设在加长部外，拉杆的一端设有与加长部的外螺纹相匹配的内螺纹，且拉杆一端的直径大于拉杆的另一端的直径，拉板的中部设有一第一通孔，且第一通孔的直径小于拉杆的一端的直径，拉板套设在拉杆上，两个拉板驱动组件分别用于同时驱动拉板的两端沿拉杆的轴向朝向拉杆的另一端移动，拉板锁紧件套设在拉杆上，且拉板锁紧件用于限制拉板在拉杆上移动。采用该拆卸装置能够较为快捷地拆卸紧配合的铰制孔用螺栓，保证铰制孔用螺栓所受拉力均匀，避免铰孔螺栓紧配合表面出现拉伤情况。
-
公开(公告)号：CN106500972A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610845689.7
申请日：2016-09-23
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种调距桨陆上联调试验设备，属于船用机械领域。该设备包括用于驱动桨毂及桨叶旋转的第一动力装置和用于驱动桨叶变距的第二动力装置，第一动力装置包括驱动电机和传动轴，传动轴的两端分别与驱动电机的输出端和桨毂传动连接；第二动力装置包括液压泵组、主油箱、配油器及双油管，液压泵组的输入端与主油箱连通，液压泵组的输出端与配油器连接，双油管穿过传动轴，双油管的两端分别与配油器和调距桨装置中的变距油缸连接。本发明通过对桨叶及桨毂的旋转模拟和桨叶变距的模拟，可以验证调距桨装置的各项技术指标是否满足技术规格书要求，为调距桨装置的安全可靠使用提供保障。
-
公开(公告)号：CN117428522A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311223410.8
申请日：2023-09-21
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种低磁不锈钢哈夫式夹壳，所述低磁不锈钢哈夫式夹壳包括两个半壳体、沉台槽与推力环；两个所述半壳体的外侧面均对称开设有四个沉台槽，所有的沉台槽内均开设有多个螺栓孔，所有的螺栓孔内均螺纹配合有一个螺栓，两个半壳体通过所有的螺栓连接；两个半壳体的相对侧均开设有通孔，右侧的半壳体上位于通孔上开设有键槽，键槽内嵌设有键，半壳体内位于通孔的外侧开设有两个推力槽，所有的推力槽内均设置有一个推力环。本设计可以有效控制低磁不锈钢哈夫式夹壳的机加工变形，既保证加工质量，又保证后续切削时零件表面质量一致性，降低产品报废率。
-
公开(公告)号：CN116873176A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310857719.6
申请日：2023-07-13
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种电动驱动的船用调距型螺旋桨推进装置，所述电动驱动的船用调距型螺旋桨推进装置包括两个变距机构、后毂体、桨叶、前毂体、桨轴法兰、传动轴与导向活塞；所述后毂体的一侧面与前毂体的一侧连接，后毂体与前毂体之间形成的空腔内对称设置有两个变距机构，两个变距机构之间通过安装板连接，后毂体与前毂体连接处的侧围上安装有桨叶，前毂体的另一侧与传动轴组的一侧连接；所述传动轴的内腔安装有伺服电机，伺服电机的输出轴与传动梯形丝杆的一端连接。本设计采用电动缸驱动变距能够实现螺距精确控制和快速响应，同时当出现故障时，如变距推力超过预计设定值，还可以实现过载保护并输出报警信号。
-
公开(公告)号：CN110566542B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910679031.7
申请日：2019-07-25
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: F15B21/041
Abstract: 本发明公开了一种金属颗粒吸附装置，属于过滤设备领域。在驱动结构的的充满液压油的壳体上开设安装孔，金属颗粒吸附装置的连接座密封连接至安装孔。连接座的通孔连接外界与壳体的内部，通孔一端内的气囊单元封闭或者开启通孔。需要磁体吸取液压油中的金属颗粒时，气囊单元开启通孔，液压油在壳体内流动，通孔另一端固定在压紧板上的磁体可以对金属颗粒进行吸附，压紧板覆盖通孔且密封连接在连接座上，液压油不会流出。而需要对磁体上的金属颗粒进行清理时，控制气囊单元封闭通孔，液压油被气囊单元封闭，不会从通孔处流出，此时可以拆除连接座上的压紧板与磁体，直接完成对磁体的清理，不需要清空壳体内的液压油，磁体设备的清理过程较为简单。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
37
records
(took 0.035 seconds)
