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公开(公告)号:CN119814063A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202410670672.7
申请日:2024-05-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04B1/3822 , H01Q1/22 , H01Q21/00
Abstract: 本发明公开了一种通信装置、通信设备和车辆,属于车辆技术领域。通信装置包括射频收发模块和天线处理器,射频收发模块具有多种天线接口,多种天线接口用于连接多种天线,并通过多种天线接收和发送无线信号,天线处理器与射频收发模块通信,并对从射频收发模块接收的信号处理后送往外部设备,以及对从外部设备接收的信息处理后送往射频收发模块。本发明中的通信装置,通信装置具有较高的集成度,且可降低装置成本,提高信号质量。
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公开(公告)号:CN119807111A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202410885497.3
申请日:2024-07-01
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种信号传输的方法和装置,所述方法包括:通过第一目标芯片,接收第一部件经由PCIE总线发送的第一PCIE总线信号,对第一PCIE总线信号进行第一处理,得到第一处理结果,并将第一处理结果发送至第二目标芯片;通过第二目标芯片,接收第一目标芯片发送的第一处理结果,对第一处理结果进行第二处理,得到第二处理结果,并经由PCIE总线将第二处理结果发送至第二部件。实现了在PCIE总线的基础上结合用于不同处理的芯片来进行设备内信号传输,采用PCIE总线不需要占用多条通道,且提升了信号传输的质量,能够实现双向传输,支持多种视频接口。
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公开(公告)号:CN222458460U
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202421070489.5
申请日:2024-05-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16K11/074 , F16K27/04 , B60H1/00
Abstract: 本申请提供一种阀门、热管理系统和车辆,涉及换向阀技术领域。阀门包括第一阀体、第二阀体和阀芯,第一阀体包括第一进液口,第一阀体和第二阀体连接并围合形成腔体,腔体包括第一出液腔和第二出液腔,第二阀体上设置有第一流道口,第一流道口分别与第一出液腔和第二出液腔连通,第一流道口用于向第二阀体内输入液体,阀芯位于第一阀体和第二阀体之间,第一阀体和第二阀体均与阀体转动连接,阀芯包括第一阀芯腔,第一阀芯腔的内壁上设置有第一通口,第一通口和第一进液口和第一流道口连通。本申请通过使阀门、热管理系统和车辆满足上述结构,使得液体通过第一流道口进入第一出液腔和/或第二出液腔,有利于实现阀门的流路模式更加多样化。
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公开(公告)号:CN221482722U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202323366099.0
申请日:2023-12-08
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电子阀、热管理系统及车辆,包括阀体和阀芯;阀体设置有安装腔,阀芯可转动地设置于安装腔内,并将安装腔分隔为相互独立的第一腔室和第二腔室,其中,第一腔室的出口端始终为开启状态,第二腔室的入口端始终为开启状态;阀芯在安装腔内转动,在第一腔室的入口端开启的情况下,第二腔室的出口端关闭,第一腔室用于流通介质,在第一腔室的入口端关闭的情况下,第二腔室的出口端开启,第二腔室用于流通介质。从而,通过阀芯在安装腔内的转动控制不同腔室的切换,进而可以改变介质流道,大幅简化了电子阀的流道结构,使电子阀内的流道更为灵活,能够轻松实现不同介质的控制,有助于降低电子阀的设计加工成本。
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公开(公告)号:CN221347984U
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202323249414.1
申请日:2023-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16K11/044 , F16K27/02 , F16K1/46
Abstract: 本实用新型公开了一种阀门和车辆。阀门包括阀体组件和阀芯;阀体组件具有阀腔、第一通道、第二通道与第三通道;阀芯在第一位置和第二位置之间可移动地设置于阀腔;阀芯包括本体部和导向部,本体部的沿移动方向的相互背对的两端均设置有导向部,阀芯位于第一位置的情况下,连接至本体部的一端的导向部穿设于第一通道,阀芯位于第二位置的情况下,连接至本体部的另一端的导向部穿设于第二通道,以能够为阀芯的沿移动方向的移动导向。由此,阀芯的本体部和两个导向部构造为一体件,两个导向部的连接强度大,在阀门工作的过程中,两个导向部之间由于阀芯的振动而相对移动,进而使阀芯在第一位置和第二位置之间的移动顺畅。
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