触摸按键的防误触方法、系统、车辆、介质及程序产品

    公开(公告)号:CN119766221A

    公开(公告)日:2025-04-04

    申请号:CN202411400306.6

    申请日:2024-09-30

    Abstract: 本公开涉及一种触摸按键的防误触方法、系统、车辆、介质及程序产品。方法包括:响应于检测到对触摸按键的触摸操作,则分别获取所述触摸按键所在的触摸面板的压力相关参数变化信息和所述触摸按键的电容相关参数变化信息;根据所述压力相关参数变化信息和所述电容相关参数变化信息,确定屏蔽所述触摸操作。如此,根据压力相关参数变化信息和电容相关参数变化信息可以有效地识别触摸操作是否为误触摸操作,进而能够避免因误触摸而导致的按键误触发的问题,提升用户使用体验。

    摄像头组件、牌照灯组件、后保险杠组件和车辆

    公开(公告)号:CN118578990A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202411064088.3

    申请日:2024-08-05

    Abstract: 本发明公开了一种摄像头组件、牌照灯组件、后保险杠组件和车辆,摄像头组件包括:安装支架、驱动机构和摄像头装置,安装支架的一侧具有开口,驱动机构设在安装支架上,摄像头装置与驱动机构相连,驱动机构适于带动摄像头装置在隐藏位置和露出位置之间可运动,摄像头装置包括至少一个摄像头,当摄像头装置位于隐藏位置时摄像头隐藏于安装支架内,当摄像头装置位于露出位置时摄像头从安装支架内穿过开口伸出至安装支架外。由此,摄像头组件既能有效保护摄像头装置不轻易被泥沙或者灰尘污染,又能根据实际需要灵活调整摄像头装置的拍摄状态,有效提升了摄像头组件的实用性,且有助于提升摄像头组件的结构紧凑性。

    车载显示装置和具有其的车辆

    公开(公告)号:CN114559883B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202011358157.3

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种车载显示装置和具有其的车辆,所述车载显示装置包括:显示装置壳体;翻转机构,所述翻转机构内置于所述显示装置壳体内且部分伸出所述显示装置壳体,所述显示装置壳体由所述翻转机构驱动翻转。根据本发明实施例的车载显示装置具有布置位置灵活、转动角度受限小、体积小等优点。

    用于调节车载显示终端的执行机构和车辆

    公开(公告)号:CN110395189B

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN201810373340.7

    申请日:2018-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种用于调节车载显示终端的执行机构和车辆,所述的用于调节车载显示终端的执行机构包括:滑动机构,所述滑动机构包括可相对滑动的第一滑动部和第二滑动部,所述第一滑动部与显示终端相连;导向板和限位销,所述导向板与所述第一滑动部相对固定,所述限位销相对于车体固定装配,所述导向板具有导槽,所述限位销与所述导槽可枢转地滑动配合;旋转机构,所述旋转机构适于安装于车体,且所述旋转机构的输出端与所述第二滑动部相连,所述限位销的轴线与所述旋转机构的输出端的轴线平行间隔开。本发明的执行机构,导向板与限位销之间的相互作用力可驱动第一滑动部与第二滑动部相对滑动,提高显示终端的实用性。

    离合单元、用于调节显示终端的执行机构和车辆

    公开(公告)号:CN110154924B

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN201810142921.X

    申请日:2018-02-11

    Inventor: 崔超 张晓茹 白胜

    Abstract: 本发明公开了一种离合单元、用于调节显示终端的执行机构和车辆,所述离合单元包括:第一接合部和第二接合部,所述第一接合部和所述第二接合部的端面相对设置,且朝向彼此的两个所述端面中的一个具有多个锁止槽,另一个具有至少一个锁止凸起,每个所述锁止凸起适于与至少两个所述锁止槽咬合以使所述第二接合部与所述第一接合部至少适于在周向上的两个所述接合位置接合,所述锁止凸起的至少一部分的宽度大于所述锁止槽敞开端的宽度,所述锁止凸起的至少一侧抵压与所述锁止槽的对应侧以使所述锁止凸起与所述锁止槽咬合。本发明的离合单元,可以保证每个锁止凸起均与对应的锁止槽咬合,防止发生部分锁止凸起均与对应的锁止槽虚咬合的情况。

    一种车载显示终端的调节机构、显示终端组件和车辆

    公开(公告)号:CN113119872B

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN201911420901.5

    申请日:2019-12-31

    Abstract: 本发明适用于车载显示技术领域,公开了一种车载显示终端的调节机构、显示终端组件和车辆,调节机构包括固定支架,还包括传动组件和旋转组件,旋转组件与传动组件联动,且旋转组件由传动组件驱动,固定支架设置有导向结构,旋转组件连接有限位件,通过限位件与导向结构的配合以使得旋转组件驱动车载显示终端按设定的方式运动。显示终端组件包括显示终端和上述调节机构。车辆包括车载显示终端和上述调节机构。本发明提供的一种车载显示终端的调节机构、显示终端组件和车辆,其可对车载显示终端的位置及角度进行调整,来满足不同乘员的使用需求。

    车载显示装置和具有其的车辆

    公开(公告)号:CN114559883A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202011358157.3

    申请日:2020-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种车载显示装置和具有其的车辆,所述车载显示装置包括:显示装置壳体;翻转机构,所述翻转机构内置于所述显示装置壳体内且部分伸出所述显示装置壳体,所述显示装置壳体由所述翻转机构驱动翻转。根据本发明实施例的车载显示装置具有布置位置灵活、转动角度受限小、体积小等优点。

    用于显示终端的旋转机构以及车辆

    公开(公告)号:CN110145666B

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN201810142897.X

    申请日:2018-02-11

    Abstract: 本发明公开了一种用于显示终端的旋转机构以及车辆,用于显示终端的旋转机构包括:安装单元、离合单元以及驱动单元,安装单元用于安装显示终端;离合单元包括互相配合的第一接合部和第二接合部,第一接合部与安装单元连接,第一接合部和第二接合部中在垂直于轴向上锁止配合;驱动单元具有可输出扭矩的动力输出件,动力输出件与第二接合部相连且可传递扭矩。由此,避免了直接施加给动力输出件沿轴向的压力,具有更好的抗弯、抗扭性能,且提高了整个旋转机构的使用寿命。

    用于显示终端的旋转机构以及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN110319316B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201810277898.5

    申请日:2018-03-30

    Inventor: 王军司 白胜

    Abstract: 本发明公开了一种用于显示终端的旋转机构以及具有其的车辆,旋转机构包括:安装单元以及驱动单元,安装单元用于安装显示终端,驱动单元包括机壳、动力源和减速机构,减速机构具有动力输出件,安装单元可枢转地连接于机壳,动力源与安装单元通过减速机构连接,动力输出件在机壳外与安装单元传动配合。由此,动力源以及减速机构安装在机壳内,并通过动力输出件在机壳外与安装单元传动配合,以使安装单元可以在动力输出件的带动下沿逆时针或者顺时针方向转动,从而带动显示终端相对机壳转动,进而在使显示终端可以任意角度转动并停留的前提下,使旋转机构各部件之间的连接更加紧密、传动更加平稳,进而降低显示终端转动过程中的噪声。

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