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公开(公告)号：CN116539645A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310504766.2
申请日：2023-05-05
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司 , 中国船舶集团有限公司
Abstract: 本申请提供一种船舶液货舱焊接质量的检验方法，包括S1、根据液货舱不同的建造阶段及焊接方案将液货舱的外壳板的焊缝进行分类并编号；S2、在同类焊缝处布置预定数量和预设规格的焊接见证板，根据焊缝的特点将焊接见证板以连体式或分离式布置在待检测焊缝处；S3、采用与待检测焊缝相同的焊接方法、焊接坡口和焊接位置对焊接见证板进行焊接；S4、在焊接完成后，先对焊接见证板进行RT射线探伤；再切割取下预设长度的焊接见证板，对取下的焊接见证板的焊缝中心和焊接热影响区进行夏比V型缺口冲击实验和冷弯试验，以检验出外壳板的焊缝的低温冲击和塑性。本方法可检验船用液货舱外壳板焊缝的冲击韧性和塑性，保证液货舱低温下装载液货及运输的安全性。
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公开(公告)号：CN116441683A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310465097.2
申请日：2023-04-26
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司 , 中国船舶集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种B型液货舱用5Ni钢焊接方法，根据5Ni钢厚度和焊接位置的不同，设置不同的坡口型式和焊丝焊接工艺，并在焊接时采用混合气体保护焊接避免，严格控制工艺参数，可有效缓解待焊接区域的应力集中，防止待焊接区域和焊缝根部微裂纹的产生和延伸，具有很好的抗裂性，焊前无需预热，减少了生产工序和建造精度，且利用盘状焊丝对5Ni进行焊接，可实现连续焊接、减少焊接接头数量，显著提高焊接质量和效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114148459A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202210016387.4
申请日：2022-01-07
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司 , 中国船舶集团有限公司
IPC: B63B25/08
Abstract: 本发明公开了液货舱泄漏液货处理技术领域的一种适用于低温液货舱的泄漏液货收集装置，包括导流器，导流器内部设有导流腔，导流器上设有与导流腔连通的进液口和排液口；集液容器，集液容器设置于导流器的下方并设有与排液口相配合的上开口；封堵头，封堵头设置于导流腔中；弹性复位机构，弹性复位机构设置于导流腔中，弹性复位机构与封堵头连接，用于带动封堵头移动或使所述封堵头封堵进液口。本发明通过导流器可将泄漏通道内的泄漏液货引流至集液容器内，实现泄漏液货的收集；通过弹性复位机构对封堵头的作用力带动封堵头移动并封堵导流器的进液口，实现泄漏通道的密封，使得泄漏通道内部形成干燥的不燃环境，提高液货舱的使用安全性。
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公开(公告)号：CN119820034A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510073513.3
申请日：2025-01-17
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请提供一种B型液货舱用5Ni钢埋弧混合单面焊方法，包括在两块待焊接5Ni钢板的焊接处加工成V型坡口；在V型坡口的反面安装装配马板；对焊接区域进行清理；在V型坡口的反面贴陶质衬垫，陶质衬垫的中心基准线位于V型坡口中心，装配马板区域用焊接辅助工具固定；采用CO2气保焊机和CO2药芯焊丝对V型坡口的正面进行打底层焊道的焊接；完成打底层焊道的焊接后，采用交流埋弧焊机和埋弧焊丝继续对V型坡口的正面进行填充和盖面的多层多道焊接。采用CO2气保焊进行打底层焊接，便于熔池控制，填充和盖面等大部分焊接工作仍采用埋弧焊焊接，显著提高了焊接效率；同时利用反面陶质衬垫的辅助作用，实现焊缝的反面成型，减少5Ni钢板的翻身焊接工作。
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公开(公告)号：CN114148459B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210016387.4
申请日：2022-01-07
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司 , 中国船舶集团有限公司
IPC: B63B25/08
Abstract: 本发明公开了液货舱泄漏液货处理技术领域的一种适用于低温液货舱的泄漏液货收集装置，包括导流器，导流器内部设有导流腔，导流器上设有与导流腔连通的进液口和排液口；集液容器，集液容器设置于导流器的下方并设有与排液口相配合的上开口；封堵头，封堵头设置于导流腔中；弹性复位机构，弹性复位机构设置于导流腔中，弹性复位机构与封堵头连接，用于带动封堵头移动或使所述封堵头封堵进液口。本发明通过导流器可将泄漏通道内的泄漏液货引流至集液容器内，实现泄漏液货的收集；通过弹性复位机构对封堵头的作用力带动封堵头移动并封堵导流器的进液口，实现泄漏通道的密封，使得泄漏通道内部形成干燥的不燃环境，提高液货舱的使用安全性。
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公开(公告)号：CN118527771A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410453687.8
申请日：2024-04-16
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请属于焊接技术领域，提供一种单面焊焊接方法，在待焊试件的待焊接一侧形成单面坡口，对待焊试件进行清洁，将待焊试件进行对齐，并将焊料衬垫置于待焊试件的表面并覆盖焊接坡口的根部开口，根据待焊试件的放置位置，确定焊接方式，并根据焊接方式和预设工况，利用焊接设备对焊接坡口进行焊接，实现了通过单面焊能够双面成型，避免了双面焊需要反面碳刨清根及仰焊的问题，提高了金属流动性，减少了气孔和夹杂产生、焊接飞溅以及打磨操作，提高了焊缝成型质量，降低了焊接难度和剩磁的产生，实现节能环保的同时降低了气体使用成本，并且通过严格的焊接参数控制，能够提高焊缝质量和焊接速度。
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公开(公告)号：CN113878208A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111257062.7
申请日：2021-10-27
Applicant: 江南造船(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种船用液货舱的单面埋弧焊接方法。本发明的船用液货舱的单面埋弧焊接方法依次包括以下步骤：步骤一、将待焊接的拼板的端部切割形成坡口面，坡口面从拼板的正面倾斜延伸至拼板的反面；步骤二、将两个拼板的坡口面间隔相对设置形成V型坡口，V型坡口从拼板的正面至拼板的反面逐渐收缩，在拼板的反面上设置覆盖V型坡口的陶瓷衬垫；步骤三、在拼板的正面于V型坡口处进行埋弧焊接，使拼板的正面和反面在V型坡口处均形成焊缝。本发明在V型坡口处进行埋弧焊接时，可以使拼板的正面和反面在V型坡口处均形成焊缝，减少了施工工序，节约了相应的人工、工时成本，提高了焊接生产效率。
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