一种全自动汽车涂装输送机

    公开(公告)号:CN109516115B

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201910016195.1

    申请日:2019-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种全自动汽车涂装输送机,包括台车导轨(1)、设置在导轨上的台车(2)及台车外部牵引装置,所述台车(2)包括台车架(11)、台车固定板(13)、台车滚轮(3)以及一个可以做上下、摆动和翻转动作的连接杆,所述连接杆通过车体固定架与车体连接,通过台车外部牵引装置牵引台车在导轨上运动,通过台车与导轨的相对运动所产生动力来驱动连接杆完成上下、摆动和翻转动作。本发明通过单个动力源提供动力,且将动力机构与行走机构分离,来减小行走机构的质量和体积,同时利用机械结构来控制车身的升降,翻转,摆动等在涂装过程中需要的动作,误差小,具有更强的稳定性。

    一种滑撬辊床输送装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107512543B

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201710894209.0

    申请日:2017-09-28

    Abstract: 一种滑撬滚床输送装置,包括沿输送方向交替设置在导轨上的驱动输送辊(1)和非驱动输送辊(2),导轨包括辊定位支承板(26),辊定位支承板(26)包括水平定位面(26.1)和外侧定位面(26.2)和内侧定位面(26.3),水平定位面上沿输送方向(X)间隔设有多个驱动/非驱动输送辊,外侧定位面和内侧定位面分别沿输送方向(X)间隔设有有多个外斜导辊(3)和内斜导辊(4);外斜导辊(3)和内斜导辊(4)分别沿输送方向以间隔距离(H)在驱动输送辊(1)的前后配置或者外斜导辊(3)和内斜导辊(4)与驱动输送辊(1)在同一驱动垂面(π0)配置。所述滑撬滚床输送装置,辊床上直线行进100m,滑撬的支撑滑板的横向偏移误差仅为小于2mm。

    一种干式漆雾分离喷漆室

    公开(公告)号:CN112718335A

    公开(公告)日:2021-04-30

    申请号:CN202011382002.3

    申请日:2020-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种干式漆雾分离喷漆室,包括框架机构、送排风机构、过滤机构,所述框架机构包括均压室、喷漆室、干式过滤室,喷漆室、干式过滤室各有两个,两组喷漆室、干式过滤室分别对称设置在行进通道的左右两侧,喷漆室、干式过滤室分别位于行进通道两侧;行进通道顶部安装有可移动的悬吊机构,悬吊机构带动工件进出室体;均压室有两个,分别安装在喷漆室上方,所述送排风机构包括送风装置、排风装置、通风管,所述过滤机构包括纸盒过滤装置、滤袋过滤装置,所述纸盒过滤装置靠近行进通道,可通过更换门进入,经由更换通道更换纸盒、滤袋。本发明结构简单,风压风阻小,涂料损耗小,成本较低,涂覆效率高,不需要进行废水处理。

    一种五吨以上重载摩擦驱动装置及其压紧力控制方法

    公开(公告)号:CN108217090B

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201711365982.4

    申请日:2017-12-18

    Abstract: 一种五吨以上重载摩擦驱动装置,包括C型固定板(1),所述C型固定板第一鄂板(1.1)、第二鄂板(1.2)和滑轨(2);第一鄂板(1.1)固定有第一驱动摩擦轮机构(7),第二鄂板(1.2)通过开合滑动机构(20)固定连接第二驱动摩擦轮机构(8),所述开合滑动机构(20)包括连杆屈伸机构(30)和屈伸驱动机构(50),连杆屈伸机构(30)固定连接第二驱动摩擦轮机构(8),所述屈伸驱动机构(50)可伸缩地连接在第二鄂板(1.2)和连杆屈伸机构(30)之间;开合滑动机构(20)带动第二驱动摩擦轮机构(8)在抵压位置和缩回位置之间滑动。所述五吨以上重载摩擦驱动装置,压紧力通过屈伸驱动机构(50)作用并锁死,压紧力可调并可精确控制。

    一种全自动汽车涂装输送机

    公开(公告)号:CN109516115A

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201910016195.1

    申请日:2019-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种全自动汽车涂装输送机,包括台车导轨(1)、设置在导轨上的台车(2)及台车外部牵引装置,所述台车(2)包括台车架(11)、台车固定板(13)、台车滚轮(3)以及一个可以做上下、摆动和翻转动作的连接杆,所述连接杆通过车体固定架与车体连接,通过台车外部牵引装置牵引台车在导轨上运动,通过台车与导轨的相对运动所产生动力来驱动连接杆完成上下、摆动和翻转动作。本发明通过单个动力源提供动力,且将动力机构与行走机构分离,来减小行走机构的质量和体积,同时利用机械结构来控制车身的升降,翻转,摆动等在涂装过程中需要的动作,误差小,具有更强的稳定性。

    一种辊床滑撬输送的导向定位装置

    公开(公告)号:CN107512544A

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201710894210.3

    申请日:2017-09-28

    CPC classification number: B65G35/06

    Abstract: 一种辊床滑撬输送的导向定位装置,滑撬的支撑滑板在辊床的导轨上沿输送方向前行,包括初级定位机构和二级定位机构,初级定位机构包括与设在水平定位面两侧的外侧定位面和内侧定位面,在外侧定位面和内侧定位面分别间隔设有有多个导向辊结构;二级定位机构包括Y定位部,Y定位部包括定位导板和引导定位部;引导定位部具有多组间隔且成对相对设置的竖直导向辊,两侧所述竖直导向辊之间的空间构成沿输送方向延伸的导向槽,定位导板滑动导向在导向槽中。所述辊床滑撬输送的导向定位装置,辊床上直线行进100m,滑撬的支撑滑板的横向偏移误差仅为小于5mm,在需要静止定位的区域,X向、Y向和Z向的定位精度均达到小于0.02mm。

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