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公开(公告)号：CN118428877A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410445566.9
申请日：2024-04-15
Applicant: 江苏开沃汽车有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06F18/21 , G06F18/22 , G06Q10/0635 , G06Q10/0639
Abstract: 本发明公开了一种自动校验物料清单准确性的方法及系统，涉及生产制造业信息化管理技术领域，包括获取零件数据、预变更数据和初始物料清单；根据零件数据校验预变更数据；用校验后的预变更数据对初始物料清单进行变更得到变更后物料清单；对比变更后物料清单和初始物料清单，确认差异；采用设定的约束规则，根据变更后物料清单对整车清单进行变更校验，得到校验整车清单；进行整车清单进行一致性校验，得到整车变更清单并确定最终变更数据校验报告。本发明实现了物料清单管理过程的高效化、准确性和透明度，提高了生产效率和产品质量，能够提供更为精确的变更影响评估，使得物料清单管理更为科学和高效。
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公开(公告)号：CN116662361A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310961749.1
申请日：2023-08-02
Applicant: 江苏开沃汽车有限公司
Abstract: 本发明公开一种处理EBOM设计变更的方法、装置及计算机存储介质，涉及汽车制造信息化管理领域。本发明将EBOM设计变更内容与PDM系统中的EBOM数据进行遍历比对后，基于比对结果确定更改对象类型，接着，当更改对象类型为产品结构重构时，进行产品结构重构操作，当更改对象类型为零部件替换时，进行零部件替换操作，更改PDM系统中的EBOM数据，最后将通过校验的更改后PDM系统中的EBOM数据进行发布，以解决汽车制造业中高频次工程设计变更导致的EBOM更新不及时、下游生产信息不同步等问题。
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公开(公告)号：CN116662361B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310961749.1
申请日：2023-08-02
Applicant: 江苏开沃汽车有限公司
Abstract: 本发明公开一种处理EBOM设计变更的方法、装置及计算机存储介质，涉及汽车制造信息化管理领域。本发明将EBOM设计变更内容与PDM系统中的EBOM数据进行遍历比对后，基于比对结果确定更改对象类型，接着，当更改对象类型为产品结构重构时，进行产品结构重构操作，当更改对象类型为零部件替换时，进行零部件替换操作，更改PDM系统中的EBOM数据，最后将通过校验的更改后PDM系统中的EBOM数据进行发布，以解决汽车制造业中高频次工程设计变更导致的EBOM更新不及时、下游生产信息不同步等问题。
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公开(公告)号：CN110362871B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201910518726.7
申请日：2019-06-15
Applicant: 江苏开沃汽车有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种控制轮胎打滑程序的仿真方法，包括下列顺序的步骤：(1)在cruise建模界面中找到special modules中的Flange模块，拖入整车模型中，在输出轴上进行硬件连接；(2)在cruise建模界面中找到interface中的Matlab_Dll模块，拖入整车模型中，作为与Matlab软件的接口；(3)在Matlab_Dll模块中建立三个输入信号分别为前轮载荷、整车纵向加速度和差速器输出的扭矩，建立一个输出信号是法兰的吸收扭矩信号；(4)在Matlab软件的simulink模块中建立控制程序，控制的输入信号和输出信号都是从Matlab_Dll模块中获取；(5)在simulink模块中的工具选项对控制程序进行编译，生成Dll文件，把生成的Dll文件放入整车模型文件夹下的userdata文件夹中；(6)打开Matlab_Dll模块，在Matlab Library中选择(5)步骤中生成的Dll文件。
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公开(公告)号：CN116863900A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310802708.8
申请日：2023-06-30
Applicant: 江苏开沃汽车有限公司
IPC: G10K11/162 , G10K11/178 , B60R16/023
Abstract: 本发明提供了一种汽车降噪装置、方法及设备，涉及汽车NVH降噪领域，方法包括：利用校准采集装置采集传递到车厢内的环境噪音信息；利用抑噪采集收集发声装置获取动力总成系统的工况噪声信息；根据所述工况噪声信息调制出与所述工况噪声信息的频率信息相同、幅值信息相同以及相位信息相反的抑噪声波，并将所述抑噪声波传递至车内扬声器；判断当前时速是否超过时速阈值；若是，采集所述动力总成系统的行驶噪音信息；所述行驶噪音信息包括轮胎噪音、风噪和路噪；根据所述行驶噪音信息以及所述环境噪音信息调整播放的抑噪声波；若否，根据所述环境噪声信息以及所述工况噪音信息调整播放的抑噪声波。本发明降噪效果显著。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110941877A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911121822.4
申请日：2019-11-15
Applicant: 江苏开沃汽车有限公司
Abstract: 本发明针对纯电动汽车电机工作区域的分析方法只需要电机的转速、扭矩、效率和对应的时间就能得到电机的工作区域所占整个NEDC工况的比例，通过cruise软件仿真得到以上数据，然后在ncode软件里进行处理，可以得出柱状统计图，从柱状图中可以清楚明了的查看各个工作点的工作时间以及占整个工况的比例和对应的效率值。使用此方法避免了繁琐的数据处理，只需导入数据然后点击运行nocde软件就能处理完成，这种分析方法具有方便快捷，直观明了，处理精度高，处理速度快等优点。
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公开(公告)号：CN110362871A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910518726.7
申请日：2019-06-15
Applicant: 江苏开沃汽车有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种控制轮胎打滑程序的仿真方法，包括下列顺序的步骤：(1)在cruise建模界面中找到special modules中的Flange模块，拖入整车模型中，在输出轴上进行硬件连接；(2)在cruise建模界面中找到interface中的Matlab_Dll模块，拖入整车模型中，作为与Matlab软件的接口；(3)在Matlab_Dll模块中建立三个输入信号分别为前轮载荷、整车纵向加速度和差速器输出的扭矩，建立一个输出信号是法兰的吸收扭矩信号；(4)在Matlab软件的simulink模块中建立控制程序，控制的输入信号和输出信号都是从Matlab_Dll模块中获取；(5)在simulink模块中的工具选项对控制程序进行编译，生成Dll文件，把生成的Dll文件放入整车模型文件夹下的userdata文件夹中；(6)打开Matlab_Dll模块，在Matlab Library中选择(5)步骤中生成的Dll文件。
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公开(公告)号：CN110348063A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910518723.3
申请日：2019-06-15
Applicant: 江苏开沃汽车有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种混合动力汽车控制策略的联合仿真方法，包括如下步骤：(1)在cruise软件中搭建整车仿真模型，包括整车的硬件模块：轮胎、刹车、差速器、减速器、变速箱、驱动电机、发电机、发动机和离合器，软件模块：驾驶室模块、ASC防滑模块、换挡程序模块和变速箱控制程序模块，发动机和电机控制模块为matlab_DLL模块；(2)在matlab_DLL模块中搭建控制策略模型，模拟整车的VCU控制，通过matlab接口接入车速信号、离合器信号和整车需求扭矩功率信号，输出发动机和电机的控制信号；(3)整车仿真模型中的电机和发动机信号从matlab接口处接收，基于NEDC和WLTC两种工况进行仿真，计算百公里油耗和电耗。
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公开(公告)号：CN119248337A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411037402.9
申请日：2024-07-31
Applicant: 江苏开沃汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动生成和变更EBOM方法及系统，涉及车辆工程领域，包括选择PDM系统中数据节点，并判断数据节点的类型；根据数据节点的类型，获取工程配置索引；基于工程配置索引生成工程配置表，锁定子BOM库中的子BOM，生成产品BOM。本发明通过智能识别PDM系统中的数据节点类型，实现高效的工程配置索引获取；基于此索引生成工程配置表并锁定相关子BOM，自动化生成产品BOM，提高数据处理的准确性和效率，还增强系统对复杂产品结构和频繁设计变更的适应能力；通过减少人工操作和避免数据冲突，提升产品设计效率和版本控制能力。
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公开(公告)号：CN118780739A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411237305.4
申请日：2024-09-05
Applicant: 江苏开沃汽车有限公司
IPC: G06Q10/0875 , G06F18/214
Abstract: 本申请公开了一种单车物料清单校验方法、设备、介质及产品，涉及汽车制造技术领域，该方法包括：获取目标物料清单，所述目标物料清单为待校验的单车物料清单；将所述目标物料清单发送给事先训练好的校验模型，以使得所述校验模型输出所述目标物料清单的目标装配关系状态，所述目标装配关系状态用于体现所述目标物料清单包括的装置是否存在搭载错误，并当存在时，所述目标装配关系状态还包括错误原因；当所述校验模型输出错误原因时，获取所述错误原因，以基于所述错误原因修正所述目标物料清单。本申请不仅省时省力，而且提高了校验的准确率。
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