公开(公告)号：CN110828938A

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201911162381.2

申请日：2019-11-25

Applicant: 江苏理工学院

Inventor： 王文豪 ,  李波 ,  丁月 ,  张宇 ,  张松飞

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/617 ,  H01M10/637 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/633 ,  H01M10/6569

Abstract: 本发明公开一种双层流道动力电池液冷板控制系统，包括温度传感器、电子膨胀阀、水泵一、水泵二、蒸发器、冷凝器和液冷板，温度传感器布置在电池组箱体内；水泵一设在液冷板与冷却液供应箱的连接通路上，水泵二一端与电子膨胀阀和蒸发器相连、另一端与液冷板相连；冷凝器与温度传感器相连，布置在控制系统电路总干路上；水泵一与水泵二相互并联；液冷板包括上底板和下底板，收集层流道设在上底板的内侧面上，分散层流道设在下底板的内侧面上，收集层流道与分散层流道的中央位置处以连接通道贯通。该控制系统的散热效果较单流道冷板更优，可以有效的缓解固有的温差问题，极大的提高了电池的温度均匀性。

公开(公告)号：CN109398184A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201811144033.8

申请日：2018-09-29

Applicant: 江苏理工学院

Inventor： 李波 ,  贝绍轶 ,  张兰春 ,  张宇 ,  张松飞 ,  丁月 ,  王文豪

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/427 ,  B60N2/75 ,  A62B7/02

Abstract: 本发明涉及汽车座椅技术领域，尤其是一种防侧翻俯仰汽车座椅，包括相互配合组装的座垫、扶手、靠背和头枕，所述座垫底部设置有用于固定座椅于汽车上的支撑足，所述座垫与支撑足之间设置有前伸缩缸和后伸缩缸，所述的前伸缩缸位于座垫的前端，所述的后伸缩缸位于座垫的后端，所述的座垫上设置有控制器，汽车上设置有倾斜检测传感器，所述的倾斜检测传感器的信号输出端连接控制器的输入端，控制器的输出端分别控制前伸缩缸和后伸缩缸的控制端，本发明能够降低汽车颠簸对成员的影响，提高了乘员的乘车舒适性。

公开(公告)号：CN109398185B

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN201811144105.9

申请日：2018-09-29

Applicant: 江苏理工学院

Inventor： 李波 ,  贝绍轶 ,  张兰春 ,  张宇 ,  张松飞 ,  丁月 ,  王文豪

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/427 ,  B60N2/75 ,  A62B7/02

Abstract: 本发明涉及汽车座椅技术领域，尤其是一种智能汽车座椅，包括相互配合组装的座垫、扶手、靠背和头枕，所述座垫底部设置有用于固定座椅于汽车上的支撑足，所述座垫与支撑足之间设置有前伸缩缸和后伸缩缸，所述的前伸缩缸位于座垫的前端，所述的后伸缩缸位于座垫的后端，所述的座垫上设置有伸缩调整控制器，汽车上设置有倾斜检测传感器，所述的倾斜检测传感器的信号输出端连接伸缩调整控制器的输入端，伸缩调整控制器的输出端分别控制前伸缩缸和后伸缩缸的控制端，所述座垫为智能坐垫，本发明能够降低汽车颠簸对成员的影响，提高了乘员的乘车舒适性。

公开(公告)号：CN109766625A

公开(公告)日：2019-05-17

申请号：CN201910013890.2

申请日：2019-01-08

Applicant: 江苏理工学院

Inventor： 张松飞 ,  贝绍轶 ,  李波 ,  张宇

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及轮胎检测技术领域，尤其是一种考虑轮胎温度的魔术公式轮胎模型计算方法，其步骤为：(1)分析轮胎温度产生的过程和传递关系；(2)建立轮胎温度表达关系式，将各种热量关系通过数学表达式进行表示；(3)将温度表达式引入到轮胎魔术公式中，本发明能够考虑轮胎温度的影响，能够对轮胎模型的设计可靠性进一步提升。

公开(公告)号：CN109398185A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201811144105.9

申请日：2018-09-29

Applicant: 江苏理工学院

Inventor： 李波 ,  贝绍轶 ,  张兰春 ,  张宇 ,  张松飞 ,  丁月 ,  王文豪

IPC: B60N2/42 ,  B60N2/427 ,  B60N2/75 ,  A62B7/02

Abstract: 本发明涉及汽车座椅技术领域，尤其是一种智能汽车座椅，包括相互配合组装的座垫、扶手、靠背和头枕，所述座垫底部设置有用于固定座椅于汽车上的支撑足，所述座垫与支撑足之间设置有前伸缩缸和后伸缩缸，所述的前伸缩缸位于座垫的前端，所述的后伸缩缸位于座垫的后端，所述的座垫上设置有伸缩调整控制器，汽车上设置有倾斜检测传感器，所述的倾斜检测传感器的信号输出端连接伸缩调整控制器的输入端，伸缩调整控制器的输出端分别控制前伸缩缸和后伸缩缸的控制端，所述座垫为智能坐垫，本发明能够降低汽车颠簸对成员的影响，提高了乘员的乘车舒适性。

公开(公告)号：CN208045578U

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201820468125.0

申请日：2018-03-30

Applicant: 江苏理工学院

Inventor： 金英洁 ,  李波 ,  颜昊 ,  张松飞 ,  张宇

IPC: H01M2/10 ,  H01M10/48 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6552

Abstract: 本实用新型公开了一种新型锂电池承装箱，属于电池应用设备领域。它包括顶端敞口的箱体外壳，在箱体外壳的内部通过箱体隔板将箱体外壳的前面板与后面板之间分隔成前置槽和后散热风扇安装槽。本实用新型在供电的过程中，温度传感器检测锂电池的使用温度。当监测到温度超过预设值时，温控单元控制散热风扇开启，利用散热风扇与相变材料共同对锂电池降温。而当锂电池工作温度未达到预设值时，仅利用相变材料吸热进行冷却。通过空气冷却、相变材料冷却与散热片冷却相结合的冷却方式，自动化智能监控降温，确保锂电池的正常供电作业。