无张力放缆跨越装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103138205A

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN201310080502.5

    申请日:2013-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种无张力放缆跨越装置,包括弹性绝缘杆、线缆引导绳和串联牵引绳,所述弹性绝缘杆两端对接形成弹性绝缘环,所述线缆引导绳穿过弹性绝缘环,所述串联牵引绳与弹性绝缘环固定连接。本发明还公开了无张力放缆跨越装置,包括绝缘滑车、线缆引导绳和串联牵引绳,所述线缆引导绳滑动连接于绝缘滑车的引导滑轮,所述串联牵引绳与绝缘滑车的绝缘连杆连接。本发明利用弹性绝缘环或绝缘滑车在已有的高压线路或者承载钢绳下方设置一条空中通道,使施工线缆方便、快速的引导至目的地,施工难度低,耗时短,施工成本大大降低,而且弹性绝缘环和绝缘滑车结构简单,易于维护保养。

    架空放缆牵引车及其专用提升工具

    公开(公告)号:CN103872622A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201410120078.7

    申请日:2014-03-28

    Abstract: 本发明公开了架空放缆牵引车,包括车体、通过电机驱动的曳引轮,以及牵引绳释放装置,所述车体上部为钩口向下的挂钩,所述车体下部为配重部,所述挂钩的钩柄下端连接配重部,所述曳引轮水平安装在钩口中;所述电机和牵引绳释放装置通过电池供电,所述电机和牵引绳释放装置的驱动电路与无线通信模块连接,所述无线通信模块与遥控器通信;所述电机、牵引绳释放装置、电池、电机和牵引绳释放装置的驱动电路及无线通信模块分别安装在车体上。还公开了架空放缆牵引车的专用提升工具。通过无线控制的架空放缆牵引车解决无张力放缆跨越装置的首次跨越问题,极大地克服施工现场环境对放缆施工的影响,有效降低放缆施工的难度和成本,提高施工效率。

    无张力放缆跨越装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103138205B

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201310080502.5

    申请日:2013-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种无张力放缆跨越装置,包括弹性绝缘杆、线缆引导绳和串联牵引绳,所述弹性绝缘杆两端对接形成弹性绝缘环,所述线缆引导绳穿过弹性绝缘环,所述串联牵引绳与弹性绝缘环固定连接。本发明还公开了无张力放缆跨越装置,包括绝缘滑车、线缆引导绳和串联牵引绳,所述线缆引导绳滑动连接于绝缘滑车的引导滑轮,所述串联牵引绳与绝缘滑车的绝缘连杆连接。本发明利用弹性绝缘环或绝缘滑车在已有的高压线路或者承载钢绳下方设置一条空中通道,使施工线缆方便、快速的引导至目的地,施工难度低,耗时短,施工成本大大降低,而且弹性绝缘环和绝缘滑车结构简单,易于维护保养。

    架空放缆牵引车及其专用提升工具

    公开(公告)号:CN103872622B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201410120078.7

    申请日:2014-03-28

    Abstract: 本发明公开了架空放缆牵引车,包括车体、通过电机驱动的曳引轮,以及牵引绳释放装置,所述车体上部为钩口向下的挂钩,所述车体下部为配重部,所述挂钩的钩柄下端连接配重部,所述曳引轮水平安装在钩口中;所述电机和牵引绳释放装置通过电池供电,所述电机和牵引绳释放装置的驱动电路与无线通信模块连接,所述无线通信模块与遥控器通信;所述电机、牵引绳释放装置、电池、电机和牵引绳释放装置的驱动电路及无线通信模块分别安装在车体上。还公开了架空放缆牵引车的专用提升工具。通过无线控制的架空放缆牵引车解决无张力放缆跨越装置的首次跨越问题,极大地克服施工现场环境对放缆施工的影响,有效降低放缆施工的难度和成本,提高施工效率。

    一种基于弧垂控制的无人机微张力引绳牵放方法

    公开(公告)号:CN105914658A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610332161.X

    申请日:2016-05-19

    CPC classification number: H02G1/04

    Abstract: 本发明公开了一种基于弧垂控制的无人机微张力引绳牵放方法,包括以下步骤:a.在无人机上用显色彩带悬吊一配重锤,在待跨越的两座铁塔中的A铁塔上设置一放线环,将盘绕在阻尼放线器上的轻质高强度的引绳穿过放线环后连接配重锤;b.无人机起飞,保持配重锤位于放线环所在水平面以上飞向两座铁塔中的B铁塔,通过调节阻尼放线器对引绳施加张力及无人机的飞行状态,使显色彩带与水平面的夹角а在45°~10°之间;c.无人机从B铁塔的一侧飞过后向两座铁塔的连线靠拢,使引绳靠近B铁塔,待引绳连接至B铁塔时,无人机释放显色彩带,牵放完成。

    一种变电站二次检修遥控操作的防误闭锁方法

    公开(公告)号:CN106527229A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611074795.6

    申请日:2016-11-30

    CPC classification number: G05B19/04

    Abstract: 本发明公开了一种变电站二次检修遥控操作的防误闭锁方法,包括以下步骤:步骤1:初始化变电站的模型数据、二次检修操作防误规则库、二次回路可视化单元、前置通信单元,构建实现环境;步骤2:确认检修操作对象;步骤3:对操作对象的软压板开始遥控操作;步骤4:识别遥控操作过程的类型,遥控检修操作项目,对遥控操作的软压板进行防误校核,校核通过装置遥控通信交互进行投/退二次设备的软压板;当与装置遥控通信交互结束时,或防误校核结果未通过,判断是否结束遥控,结果为否则返回遥控检修操作项目;其中防误校核结果未通过,还报告错误及原因,并闭锁遥控操作的执行;步骤5:若结束遥控,对检修操作对象查漏检查,生成遥控操作报告。

    无张力放缆跨越装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203135309U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320114678.3

    申请日:2013-03-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种无张力放缆跨越装置,包括弹性绝缘杆、线缆引导绳和串联牵引绳,所述弹性绝缘杆两端对接形成弹性绝缘环,所述线缆引导绳穿过弹性绝缘环,所述串联牵引绳与弹性绝缘环固定连接。本实用新型还公开了无张力放缆跨越装置,包括绝缘滑车、线缆引导绳和串联牵引绳,所述线缆引导绳滑动连接于绝缘滑车的引导滑轮,所述串联牵引绳与绝缘滑车的绝缘连杆连接。本实用新型利用弹性绝缘环或绝缘滑车在已有的高压线路或者承载钢绳下方设置一条空中通道,使施工线缆方便、快速的引导至目的地,施工难度低,耗时短,施工成本大大降低,而且弹性绝缘环和绝缘滑车结构简单,易于维护保养。

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