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公开(公告)号:CN118090742B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202410467694.3
申请日:2024-04-18
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司
Inventor: 裴辉腾 , 殷妮芳 , 李新茂 , 吴廷盈 , 刘杨青 , 吴飞 , 淦洪 , 余少华 , 詹刚毅 , 陶敬林 , 张青 , 付凯敏 , 李永固 , 谭志成 , 吴婷婷 , 汪之武 , 张星宇 , 苗守举 , 陈婷 , 齐天
IPC: G01N21/88 , H04N23/71 , H04N23/74 , H04N23/56 , G01N21/01 , G01C11/02 , G01C11/36 , G01J1/00 , G01J5/60
Abstract: 本发明适用于桥梁铰缝破损检测技术领域,提供了一种用于预制桥梁铰缝破损检测的图像获取方法,通过在桥梁铰缝航拍无人机行进的过程中,监测桥梁铰缝航拍无人机实时定位数据,并在桥梁铰缝航拍无人机抵达指定位置时,生成靠近指令,并下发给桥梁铰缝航拍无人机。在桥梁铰缝航拍无人机获取桥梁铰缝图像之前,能够先判断桥梁铰缝航拍无人机所处的桥梁铰缝的实时光照情况是否符合要求,且在确定实时光照情况不符合要求时,能够智能的使桥梁铰缝航拍无人机置于高处为待检测的桥梁铰缝进行光照情况的补偿、优化,并在高处对经过拍摄条件补偿的桥梁铰缝进行大面积的图像获取作业,以使得最终获取的桥梁铰缝图像能够良好的用于破损检测。
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公开(公告)号:CN118097384A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410529570.3
申请日:2024-04-29
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司
Inventor: 裴辉腾 , 殷妮芳 , 李新茂 , 吴廷盈 , 刘杨青 , 余小晴 , 吴飞 , 淦洪 , 余少华 , 詹刚毅 , 陶敬林 , 张青 , 曾明辉 , 付凯敏 , 吴婷婷 , 杨美群 , 李永固 , 谭志成 , 汪之武 , 张星宇 , 苗守举 , 谢群 , 陈晔 , 陈婷 , 叶海新 , 齐天 , 罗淑刚 , 何超发 , 许阳富 , 魏海涛 , 裘威 , 方艳 , 黄佰生 , 徐洲 , 李国庆 , 李道才 , 赖勤慧
IPC: G06V10/98 , G06V10/141 , G06V20/17 , G06V20/10 , G01S19/42
Abstract: 本发明涉及桥梁铰缝检测领域,更具体地,本发明涉及一种基于图像处理的预制桥梁铰缝破损检测方法。所述方法包括:获取铰缝表面灰度图,并获得分析区域;计算目标像素点的从属概率,构建超像素块;计算目标超像素块的中心点和沿垂直方向向下与目标超像素块相邻的超像素块的中心点之间的偏离程度;计算目标超像素块的区域概率,并将目标超像素块分为属于铰缝开裂区域的开裂块和属于铰缝渗水区域的渗水块;对铰缝开裂程度、铰缝渗水程度和侵蚀碱化程度加权计算铰缝破损程度,完成预制桥梁铰缝破损检测。通过本发明的技术方案,能够提高预制桥梁铰缝破损检测的效率和精准度。
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公开(公告)号:CN109989412A
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201910288222.0
申请日:2019-04-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 一种山区栈道景观平台复合基础结构,包括两根或两根以上的钢管桩、钢剪刀撑、钢加劲板、预埋钢筋、混凝土条形基础、填土;钢管桩垂直放置,相邻的钢管桩横向之间通过钢剪刀撑连接,钢管桩与钢剪刀撑连接处设置有钢加劲板;混凝土条形基础置于钢管桩下方,混凝土条形基础与钢管桩通过预埋钢筋连接;填土置于混凝土条形基础之上。本发明通过设置钢剪刀撑,减小钢管桩的变形,提高整体刚度和承载能力;钢加劲板可增强钢管桩与钢剪刀撑连接处的局部刚度,减小应力集中问题;混凝土条形基础给钢管桩入土处增设刚性覆盖层,提高钢管桩的抗拔能力、和抗倾覆能力;填土可避免雨水对混凝土条形基础的直接冲刷作用,减小混凝土条形基础的碳化和钢筋腐蚀病害。
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公开(公告)号:CN109989331A
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201910288223.5
申请日:2019-04-11
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
IPC: E01D2/04
Abstract: 本发明的波形钢腹板内衬混凝土组合箱梁结构,包含混凝土顶板、波形钢腹板、混凝土底板、开孔板连接件、腹板内衬混凝土、贯穿钢筋;波形钢腹板设置于混凝土顶板和混凝土底板之间形成组合箱梁结构;贯穿钢筋穿入开孔板连接件的孔道内;波形钢腹板与开孔板连接件之间设有腹板内衬混凝土,形成波形钢腹板内衬混凝土结构。本发明的开孔板连接件可精确定位和套箍固定贯穿钢筋同时为波形钢腹板提供加劲作用,提高波形钢腹板的剪切刚度;贯穿钢筋将波形钢腹板和顶底板连接在一起,改善波形钢腹板与混凝土顶板、混凝土底板结合部位的力学性能,将截面上的弯矩荷载和巨大轴力更好的传递至顶底板混凝土处,从而将结构的高度应力集中顺利过渡到低应力水平。
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公开(公告)号:CN111155412B
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202010174653.7
申请日:2020-03-13
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供的大摆角钢管砼拱桥吊索体系,包括吊索及套管、拱肋弦管及连接件、拱肋检修道、填充混凝土、钢主梁及加劲板、锚固连接件等;吊索两端分别锚于拱肋上缀板顶部和钢主梁底部,锚固安装方便,可增加吊索自由长度、有效降低吊索疲劳应力;拱肋缀板内填充有混凝土且设有加强钢筋,提高了结构抗压、抗剪承载能力,吊索锚固于钢主梁底部,取消了受力复杂的钢锚箱结构,传力简单明确;将预埋管由传统的等截面变为渐变式单喇叭口形式,可增大吊索的纵向自由摆动幅度,减小吊索应力变化幅度,避免吊索发生疲劳损伤;对锚具外防护罩增设防腐涂装,补齐附属构件防腐短板;拱肋弦管外侧设有检修通道,为吊索安装、检修更换提供安全防护。
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公开(公告)号:CN118150344B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410573344.5
申请日:2024-05-10
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司
Inventor: 裴辉腾 , 吴飞 , 李新茂 , 吴廷楹 , 刘杨青 , 余小晴 , 殷妮芳 , 陈伟伟 , 淦洪 , 余少华 , 詹刚毅 , 陶敬林 , 张青 , 曾明辉 , 付凯敏 , 吴婷婷 , 杨美群 , 李永固 , 谭志成 , 汪之武 , 张星宇 , 苗守举 , 谢群 , 陈晔 , 陈婷 , 叶海新 , 齐天 , 罗淑刚 , 何超发 , 许阳富 , 魏海涛 , 裘威 , 方艳 , 黄佰生 , 徐洲 , 李国庆 , 李道才 , 赖勤慧
Abstract: 本发明公开一种预制梁的性能检测设备,涉及性能检测的技术领域,包括有工作架,所述工作架滑动连接有受力板,所述受力板与所述第一电动推杆的伸缩端固接,所述受力板水平滑动连接有沿所述受力板中心对称的U型拉板,所述U型拉板竖直滑动连接有沿所述U型拉板纵向对称分布的拉架,所述拉架与所述工作架滑动连接,纵向相邻的所述拉架之间水平滑动连接有支撑块。本发明通过多次同步缩放调节两个支撑块的距离,改变了预制梁的支撑点位置,如此,在对预制梁进行荷载性检测时,可以多点位检测预制梁在不同挠度条件下的荷载性能,或者多点位检测预制梁在不同剪切应力和弯曲应力条件下的荷载性能,使得检测结果更具代表性和参考价值。
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公开(公告)号:CN118090742A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410467694.3
申请日:2024-04-18
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司
Inventor: 裴辉腾 , 殷妮芳 , 李新茂 , 吴廷盈 , 刘杨青 , 吴飞 , 淦洪 , 余少华 , 詹刚毅 , 陶敬林 , 张青 , 付凯敏 , 李永固 , 谭志成 , 吴婷婷 , 汪之武 , 张星宇 , 苗守举 , 陈婷 , 齐天
IPC: G01N21/88 , H04N23/71 , H04N23/74 , H04N23/56 , G01N21/01 , G01C11/02 , G01C11/36 , G01J1/00 , G01J5/60
Abstract: 本发明适用于桥梁铰缝破损检测技术领域,提供了一种用于预制桥梁铰缝破损检测的图像获取方法,通过在桥梁铰缝航拍无人机行进的过程中,监测桥梁铰缝航拍无人机实时定位数据,并在桥梁铰缝航拍无人机抵达指定位置时,生成靠近指令,并下发给桥梁铰缝航拍无人机。在桥梁铰缝航拍无人机获取桥梁铰缝图像之前,能够先判断桥梁铰缝航拍无人机所处的桥梁铰缝的实时光照情况是否符合要求,且在确定实时光照情况不符合要求时,能够智能的使桥梁铰缝航拍无人机置于高处为待检测的桥梁铰缝进行光照情况的补偿、优化,并在高处对经过拍摄条件补偿的桥梁铰缝进行大面积的图像获取作业,以使得最终获取的桥梁铰缝图像能够良好的用于破损检测。
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公开(公告)号:CN111155412A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN202010174653.7
申请日:2020-03-13
Applicant: 江西省交通设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供的大摆角钢管砼拱桥吊索体系,包括吊索及套管、拱肋弦管及连接件、拱肋检修道、填充混凝土、钢主梁及加劲板、锚固连接件等;吊索两端分别锚于拱肋上缀板顶部和钢主梁底部,锚固安装方便,可增加吊索自由长度、有效降低吊索疲劳应力;拱肋缀板内填充有混凝土且设有加强钢筋,提高了结构抗压、抗剪承载能力,吊索锚固于钢主梁底部,取消了受力复杂的钢锚箱结构,传力简单明确;将预埋管由传统的等截面变为渐变式单喇叭口形式,可增大吊索的纵向自由摆动幅度,减小吊索应力变化幅度,避免吊索发生疲劳损伤;对锚具外防护罩增设防腐涂装,补齐附属构件防腐短板;拱肋弦管外侧设有检修通道,为吊索安装、检修更换提供安全防护。
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公开(公告)号:CN118130018B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410546470.1
申请日:2024-05-06
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司
Inventor: 裴辉腾 , 殷妮芳 , 李新茂 , 吴廷盈 , 刘杨青 , 余小晴 , 吴飞 , 陈伟伟 , 淦洪 , 余少华 , 詹刚毅 , 陶敬林 , 张青 , 曾明辉 , 付凯敏 , 吴婷婷 , 杨美群 , 李永固 , 谭志成 , 汪之武 , 张星宇 , 苗守举 , 谢群 , 陈晔 , 陈婷 , 叶海新 , 齐天 , 罗淑刚 , 何超发 , 许阳富 , 魏海涛 , 裘威 , 方艳 , 黄佰生 , 徐洲 , 李国庆 , 李道才 , 赖勤慧
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明涉及一种用于钢混组合梁的承载力测试装置,尤其涉及一种建筑材料测试领域。本发明提供一种能够模拟温差变化并对钢混组合梁承载力进行检测的用于钢混组合梁的承载力测试装置。一种用于钢混组合梁的承载力测试装置,包括有固定架,所述固定架固接有机箱,所述固定架固接有液压缸,所述液压缸的液压杆处固接有用于对钢混组合梁施加压力的挤压头,所述测量架位于对称分布的所述承载板之间。本发明通过设置通过无杆气缸带动冷凝管与加热丝移动,来实现模拟外界的环境,实现了对钢混组合梁在极端温差条件下的真实模拟,提高了试验数据的准确性与可靠性,有助于深入理解并预测极端温差对钢混组合梁承载力的影响。
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公开(公告)号:CN118130018A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410546470.1
申请日:2024-05-06
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 江西省交通设计研究院有限责任公司 , 江西省交通工程集团有限公司
Inventor: 裴辉腾 , 殷妮芳 , 李新茂 , 吴廷盈 , 刘杨青 , 余小晴 , 吴飞 , 陈伟伟 , 淦洪 , 余少华 , 詹刚毅 , 陶敬林 , 张青 , 曾明辉 , 付凯敏 , 吴婷婷 , 杨美群 , 李永固 , 谭志成 , 汪之武 , 张星宇 , 苗守举 , 谢群 , 陈晔 , 陈婷 , 叶海新 , 齐天 , 罗淑刚 , 何超发 , 许阳富 , 魏海涛 , 裘威 , 方艳 , 黄佰生 , 徐洲 , 李国庆 , 李道才 , 赖勤慧
IPC: G01M5/00
Abstract: 本发明涉及一种用于钢混组合梁的承载力测试装置,尤其涉及一种建筑材料测试领域。本发明提供一种能够模拟温差变化并对钢混组合梁承载力进行检测的用于钢混组合梁的承载力测试装置。一种用于钢混组合梁的承载力测试装置,包括有固定架,所述固定架固接有机箱,所述固定架固接有液压缸,所述液压缸的液压杆处固接有用于对钢混组合梁施加压力的挤压头,所述测量架位于对称分布的所述承载板之间。本发明通过设置通过无杆气缸带动冷凝管与加热丝移动,来实现模拟外界的环境,实现了对钢混组合梁在极端温差条件下的真实模拟,提高了试验数据的准确性与可靠性,有助于深入理解并预测极端温差对钢混组合梁承载力的影响。
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