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公开(公告)号：CN117227643A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311219183.1
申请日：2023-09-21
Applicant: 江铃汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , G07C5/08 , H04L67/125
Abstract: 本发明属于汽车控制领域，具体涉及一种快速复位整车模块的方法。本发明通过手机APP或者车上的IVI控制直接输入一个复位信号，车辆收到这个信号后立即发送1101诊断报文复位所有模块。本发明解决了现有技术中为满足特殊需求的标定参数需要所有模块复位或者特殊工况下需要所有模块复位的问题，给1101诊断复位服务提供了一种快速启动策略。该方法不仅简单易于控制，而且诊断复位服务启动非常迅速，可以实现低成本和高效率。
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公开(公告)号：CN118249462A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410475605.X
申请日：2024-04-19
Applicant: 江铃汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提出一种电池电压均衡控制方法、系统、存储介质及均衡设备，该方法包括：与目标电池模组电连接后，在第一预设时间内获取所述目标电池模组中各个电池单体的开路电压值；根据预设预充规则对所述各个电池单体进行电流预充，并在预充完成后读取所述各个电池单体的回路电压值；根据所述开路电压值、所述回路电压值计算得到所述各个电池单体的实际电压值，并根据所述各个电池单体的实际电压值执行对应的预设均衡控制策略。本申请能够解决传统均衡技术对温度敏感的锂电池因内阻变化导致采集到的电压存在较差误差而使均衡效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN117271186A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311218984.6
申请日：2023-09-21
Applicant: 江铃汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车控制技术，具体后涉及一种解析分析汽车BCM不休眠原因的方案。本发明方法具有数据分段存储及协议格式，Excel文件导出形式可视化标注；Python可视化界面等特点。通过大数据收集及python本地界面可视化自动解析车辆不休眠原因，能快速定位问题，提升问题解决时间及解决率，帮助工程师快速定位、排查、解决问题。
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公开(公告)号：CN117207716A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311219058.0
申请日：2023-09-21
Applicant: 江铃汽车股份有限公司
IPC: B60C11/24
Abstract: 本发明属于汽车性能监控领域，具体涉及一种轮胎磨损预见性服务系统及其服务方法。本发明根据据总里程数和车身振动幅度间接判断轮胎磨损程度；IVI语音播报和手机APP弹窗信息提醒用户及时做车轮动平衡检测或更换轮胎；根据总里程数和车身振动幅度预测并语音和手机APP弹窗信息提醒用户的预见性服务。可以及时提醒用户将车身振动和轮胎磨损、车轮动不平衡联系起来，提高解决车身振动问题的效率。
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公开(公告)号：CN208411649U
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201820371697.7
申请日：2018-03-19
Applicant: 江铃汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种新型中、重型卡车前碰撞横梁。一种新型中、重型卡车前碰撞横梁，包括横梁本体以及设置在横梁两端的吸能压溃盒，其特征在于：所述的横梁本体的断面设置为“n”形结构，所述横梁本体包括两端的直槽段以及中间的弯形槽段，所述两个直槽段靠近弯形槽段上分别设置有吸能压溃盒，所述吸能压溃盒由前加强板、后加强板、左加强板、右加强板以及上加强板固定而成。吸能压溃盒的加强版均设置有加强筋在碰撞时能最大限度的吸收碰撞能量，减少碰撞梁的变形，减少白车身前围上安装零件的损坏，降低维修成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207156900U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721063866.2
申请日：2017-08-23
Applicant: 江铃汽车股份有限公司 , 江铃重型汽车有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种车门，包括由车门内板和车门外板组合构成的车门主体、设于车门主体上部的车门框窗、以及设于车门主体内部且可在车门框窗内可升降的车门玻璃，该车门主体位于车门框窗的下部开设有观察窗，观察窗上固定有观察玻璃，车门内板和车门外板之间形成夹层空间，该夹层空间中设置有强化件，强化件接合在车门框窗和所述观察窗之间，该强化件包括A柱加强板、车门腰线加强板以及车门外板加强板，其用以强化车门主体的结构强度。本实用新型中的车门通过开设观察窗，使得驾驶员通过观看该观察窗可以了解该车门附近的外界周边实时状况，减少了驾驶员的视野盲区，解决现有重卡驾驶室中车门处存在一定视野盲区的问题。
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公开(公告)号：CN207416973U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721433337.7
申请日：2017-11-01
Applicant: 江铃汽车股份有限公司 , 江铃重型汽车有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型涉及重型卡车地板领域，具体涉及一种重型卡车后地板，包括储物盒左前挡板、储物盒左中挡板、储物盒右中挡板、储物盒右前挡板、右地板、中地板、中后地板、左地板，右地板、中地板、中后地板、左地板依次焊接在一起形成整块车后地板，上述各个挡板的下部分分别通过螺栓连接固定竖立在左地板，右地板、中地板上，储物盒左前挡板、储物盒左中挡板、车后地板形成一个敞口左储物盒，储物盒右中挡板、储物盒右前挡板、车后地板形成一个敞口右储物盒，各个挡板的上部分均有翻边。上述各部件均为一次冲压成型件，且均设有加强筋。本实用新型结构即可做储物盒又可用作卧铺支撑，减少零件个数，减轻车身重量，优化空间利用率，降低开发成本。
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公开(公告)号：CN304249186S
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201730024479.7
申请日：2017-01-20
Applicant: 江铃汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：车门。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为汽车的组成部件。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN304783325S
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201830077021.2
申请日：2018-02-28
Applicant: 江铃汽车股份有限公司 , 江铃重型汽车有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：牵引车驾驶室。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于供驾驶人员指挥和操纵车辆的舱室。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。 -
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