公开(公告)号：CN109606474A

公开(公告)日：2019-04-12

申请号：CN201811604784.3

申请日：2018-12-26

Applicant: 江铃重型汽车有限公司

Inventor： 郭贵平 ,  张晋龙 ,  杨辉 ,  冯冲 ,  肖帅 ,  韩俊伟

IPC: B62D25/02

Abstract: 本发明公开了一种前围总成，包括沿车辆行驶方向由前至后依次设置的外板和内板，所述外板与所述内板间形成空腔，所述空腔内设置有加强横梁，所述加强横梁分别与所述外板以及所述内板焊接固定。装配使用过程中，将加强横梁布置于空腔内，并将加强横梁与外板和内板分别可靠焊接固定，从而显著提高了所述前围总成的整体结构强度和结构刚度，并使重型卡车的整个车体强度及可靠性得以相应提高。本发明还公开了一种应用上述前围总成的重型卡车。

公开(公告)号：CN208906360U

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：CN201821576362.5

申请日：2018-09-27

Applicant: 江铃重型汽车有限公司

Inventor： 冯冲 ,  韩俊伟 ,  张晋龙 ,  肖帅 ,  杨辉 ,  郭贵平 ,  尤跃清 ,  李昆 ,  文令强 ,  冯勇淇 ,  李令同 ,  刘森海

IPC: B23K33/00

Abstract: 本实用新型涉及重卡冲压零件焊接定位技术领域，具体涉及一种冲压零件焊接自定位结构；具体包括第一冲压零件通过自身冲压产生的工艺凸起与第二冲压零件冲压产生的工艺缺口配合；凸起为圆形，缺口为半圆形，缺口半圆形半径略大于凸起圆形半径，使得凸起能够卡合在缺口内，实现自定位，形成焊接装配体5，进行焊接。本实用新型特别适合小批量重卡生产，便于定位的零件，可以实现零夹具焊接。

公开(公告)号：CN209704247U

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201920247786.5

申请日：2019-02-27

Applicant: 江铃重型汽车有限公司

Inventor： 冯冲 ,  肖帅 ,  韩俊伟 ,  郭贵平 ,  杨辉 ,  张晋龙 ,  陈玉林 ,  李令同 ,  刘森海

IPC: E05B79/08 ,  E05B85/20

Abstract: 本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种可调节锁栓安装结构。包括锁栓本体、锁栓安装板以及锁栓安装调节支架，所述锁栓本体与所述锁栓安装调节支架分别设置在锁栓安装板两侧；所述锁栓本体上设置有锁栓本体安装孔，所述锁栓安装板上设置有锁栓安装板过孔，所述锁栓安装调节支架上设置有锁栓安装调节支架螺纹孔，所述锁栓本体安装孔、锁栓安装板和锁栓安装板过孔通过螺钉相互连接。通过锁栓安装结构的自身变形，实现锁栓的调整。结构设计合理，便于调整，成本低，轻量化，实用性强。

公开(公告)号：CN208774886U

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201821576299.5

申请日：2018-09-27

Applicant: 江铃重型汽车有限公司

Inventor： 刘森海 ,  冯冲 ,  韩俊伟 ,  肖帅 ,  郭贵平 ,  杨辉 ,  张晋龙 ,  雷晓峰 ,  文令强 ,  冯勇淇 ,  李令同

IPC: B62D25/02

Abstract: 本实用新型提供一种重卡侧围支撑件，侧围支撑件中部隆起形成U型结构，U型结构两侧均设有凸起，U型结构高度为17mm，支撑件宽度为135mm。本实用新型提供的支撑件，在现有的支撑结构基础上，增加U型结构的高度H，同时延长翻边的宽度L，局部增加加强筋，可以提高零件本身的惯性矩，然后通过膨胀胶和侧围外板胶接在一起，进一步提高侧围系统的局部刚度，避开外界激励频率，防止共振。本实用新型支撑件能够有效的提高重卡侧围NVH性能。

公开(公告)号：CN210948107U

公开(公告)日：2020-07-07

申请号：CN201921124469.0

申请日：2019-07-17

Applicant: 江铃重型汽车有限公司

Inventor： 冯冲 ,  张晋龙 ,  肖帅 ,  郭贵平 ,  杨辉 ,  韩俊伟

IPC: E05B79/02 ,  B62D33/00

Abstract: 本实用新型公开了一种可调节轻量化低成本锁栓安装结构，其结构包括锁栓本体、锁栓安装板过孔、锁栓安装调节支架和锁栓安装调节支架过孔，通过将凸焊螺母与锁栓安装调节支架焊接在一起，锁栓安装板和锁栓安装调节支架通过焊接焊点连接在一起形成一个小总成，螺钉依次通过锁栓本体安装孔、锁栓安装板过孔和锁栓安装调节支架过孔与凸焊螺母螺纹连接，从而形成一个整体，根据实际的锁栓安装情况，可以借助外力调节锁栓本体，间接推动锁栓安装调节支架预变形结构变形，最终固定到正确的位置，达到能够通过锁栓安装结构的自身变形，实现锁栓位置的调整，且结构设计简单合理，便于调整，轻量化，主体结构重量只有0.09kg，模具开发成本极低的效果。

公开(公告)号：CN209208866U

公开(公告)日：2019-08-06

申请号：CN201822205683.0

申请日：2018-12-26

Applicant: 江铃重型汽车有限公司

Inventor： 郭贵平 ,  张晋龙 ,  杨辉 ,  冯冲 ,  肖帅 ,  韩俊伟

IPC: B62D25/02 ,  B60P3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种前包围总成，包括自上而下依次设置的上横梁和下横梁，所述下横梁的前部设置有第一加强板，所述第一加强板的前部设置有与所述下横梁和所述上横梁相连接的前围封板，所述上横梁、所述下横梁、所述第一加强板以及所述前围封板间分别焊接固定。装配使用过程中，通过各上横梁、下横梁、第一加强板以及前围封板间焊接组装构成的多板件集成结构，能够显著提高所述前包围总成的结构强度，尤其是利用第一加强板能够有效提高下横梁处的结构强度，从而使所述前包围总成的整体结构刚性和结构强度得以相应提高。本实用新型还公开了一种应用上述前包围总成的重型卡车。

公开(公告)号：CN304783325S

公开(公告)日：2018-08-24

申请号：CN201830077021.2

申请日：2018-02-28

Applicant: 江铃汽车股份有限公司 ,  江铃重型汽车有限公司

Designer： 吴晓军 ,  刘森海 ,  曹鹏 ,  李令同 ,  冯勇淇 ,  文令强 ,  李旭龙 ,  冯冲 ,  韩俊伟 ,  张晋龙 ,  肖帅 ,  杨辉 ,  郭贵平 ,  李昆 ,  李娇蓉 ,  韩娅玲

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：牵引车驾驶室。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于供驾驶人员指挥和操纵车辆的舱室。
3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。