齿轮箱均载特性计算方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116663328B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310919783.2

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本发明一般涉及齿轮箱均载特性分析技术领域,具体涉及考虑多种误差的齿轮箱均载特性计算方法、装置、设备及介质,方法包括:通过误差与齿轮箱动态均载特性模型构建误差参数与均载系数的响应面模型;利用度量得到的误差参数对响应面模型进行降维近似,得到降维响应面模型;计算降维响应面模型的子系统前多阶原点矩;对前多阶原点矩进行再组合,并计算齿轮箱均载特性概率密度分布的四阶矩,得到齿轮箱均载系数。考虑多种误差的齿轮箱均载特性计算方式,使计算得到的均载系数更加接近真实值,能够对齿轮箱进行更准确的均载分析,提高对齿轮箱的工作效率与使用寿命预测的准确性;对响应面模型进行降维,大大减少了计算复杂度,提高了计算效率。

    齿轮箱均载特性计算方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116663328A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310919783.2

    申请日:2023-07-26

    Abstract: 本发明一般涉及齿轮箱均载特性分析技术领域,具体涉及考虑多种误差的齿轮箱均载特性计算方法、装置、设备及介质,方法包括:通过误差与齿轮箱动态均载特性模型构建误差参数与均载系数的响应面模型;利用度量得到的误差参数对响应面模型进行降维近似,得到降维响应面模型;计算降维响应面模型的子系统前多阶原点矩;对前多阶原点矩进行再组合,并计算齿轮箱均载特性概率密度分布的四阶矩,得到齿轮箱均载系数。考虑多种误差的齿轮箱均载特性计算方式,使计算得到的均载系数更加接近真实值,能够对齿轮箱进行更准确的均载分析,提高对齿轮箱的工作效率与使用寿命预测的准确性;对响应面模型进行降维,大大减少了计算复杂度,提高了计算效率。

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