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公开(公告)号：CN109404031A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811470534.5
申请日：2018-12-04
Applicant: 河南省尧栾西高速公路建设有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 长安大学
Inventor： 刘东旭 , 刘静 , 付大喜 , 高继平 , 王永东 , 李玉耀 , 郭炎伟 , 孙艺 , 阮飞鹏 , 李志鹏 , 胡晓伟 , 白雅伟 , 任长明 , 李浩彬 , 何志伟 , 李旭东
Abstract: 一种带竖斜井的双线代偿式通风系统,包括顶部设置有射流风机的上行隧道和下行隧道，下行隧道区间内设置有第一竖斜井和第二竖斜井，上行隧道上第一竖斜井对应位置设置有上行排风通道、上行送风通道、上行火灾排烟通道，下行隧道上设置有下行火灾排烟通道、下行排风通道、下行送风通道，第一竖斜井和第二竖斜井之间设置有上行代偿通道和下行代偿通道，上行代偿通道和下行代偿通道内均设置有轴流风机，上行代偿通道与上行隧道气流分流处设置有送风口风隔板，下行代偿通道与下行隧道气流分流处设置有送风口风隔板，第一竖斜井和第二竖斜井内均设置有轴流风机；本发明能减少建设费用、提高通风效率、避免浪费降低后期运营费用。
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公开(公告)号：CN109404031B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201811470534.5
申请日：2018-12-04
Applicant: 河南省尧栾西高速公路建设有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 长安大学
Inventor： 刘东旭 , 刘静 , 付大喜 , 高继平 , 王永东 , 李玉耀 , 郭炎伟 , 孙艺 , 阮飞鹏 , 李志鹏 , 胡晓伟 , 白雅伟 , 任长明 , 李浩彬 , 何志伟 , 李旭东
Abstract: 一种带竖斜井的双线代偿式通风系统,包括顶部设置有射流风机的上行隧道和下行隧道，下行隧道区间内设置有第一竖斜井和第二竖斜井，上行隧道上第一竖斜井对应位置设置有上行排风通道、上行送风通道、上行火灾排烟通道，下行隧道上设置有下行火灾排烟通道、下行排风通道、下行送风通道，第一竖斜井和第二竖斜井之间设置有上行代偿通道和下行代偿通道，上行代偿通道和下行代偿通道内均设置有轴流风机，上行代偿通道与上行隧道气流分流处设置有送风口风隔板，下行代偿通道与下行隧道气流分流处
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公开(公告)号：CN111425239B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202010301033.5
申请日：2020-04-16
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于超长公路隧道的通风系统的施工方法，所述通风系统包括第一隧洞、第二隧洞、设置有送风机和排风机的地下风机房，地下风机房的外侧设置有从地面向下开挖的送风斜井和排风斜井，送风斜井和排风斜井分别连通两条联络风道，各联络风道分别连通第一、二隧洞进行送排风，地下风机房和第二隧洞之间还设置有运输通道、第一疏散通道和第二疏散通道；施工时，按照先公路隧洞和下部联络风道、再上跨联络风道的顺序施工。其整体结构紧凑，完全可以满足隧道正常运营及处于火灾等特殊工况时的通风要求，同时，可以通过合理组织施工，提高施工效率、缩短施工工期、大幅节约建设投资。
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公开(公告)号：CN111425239A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010301033.5
申请日：2020-04-16
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于超长公路隧道的通风系统的施工方法，所述通风系统包括第一隧洞、第二隧洞、设置有送风机和排风机的地下风机房，地下风机房的外侧设置有从地面向下开挖的送风斜井和排风斜井，送风斜井和排风斜井分别连通两条联络风道，各联络风道分别连通第一、二隧洞进行送排风，地下风机房和第二隧洞之间还设置有运输通道、第一疏散通道和第二疏散通道；施工时，按照先公路隧洞和下部联络风道、再上跨联络风道的顺序施工。其整体结构紧凑，完全可以满足隧道正常运营及处于火灾等特殊工况时的通风要求，同时，可以通过合理组织施工，提高施工效率、缩短施工工期、大幅节约建设投资。
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公开(公告)号：CN209115139U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201822019430.4
申请日：2018-12-04
Applicant: 河南省尧栾西高速公路建设有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 长安大学
Inventor： 刘东旭 , 刘静 , 付大喜 , 高继平 , 王永东 , 李玉耀 , 郭炎伟 , 孙艺 , 阮飞鹏 , 李志鹏 , 胡晓伟 , 白雅伟 , 任长明 , 李浩彬 , 何志伟 , 李旭东
Abstract: 一种带竖斜井的双线代偿式通风系统,包括顶部设置有射流风机的上行隧道和下行隧道，下行隧道区间内设置有第一竖斜井和第二竖斜井，上行隧道上第一竖斜井对应位置设置有上行排风通道、上行送风通道、上行火灾排烟通道，下行隧道上设置有下行火灾排烟通道、下行排风通道、下行送风通道，第一竖斜井和第二竖斜井之间设置有上行代偿通道和下行代偿通道，上行代偿通道和下行代偿通道内均设置有轴流风机，上行代偿通道与上行隧道气流分流处设置有送风口风隔板，下行代偿通道与下行隧道气流分流处设置有送风口风隔板，第一竖斜井和第二竖斜井内均设置有轴流风机；本实用新型能减少建设费用、提高通风效率、避免浪费降低后期运营费用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211900672U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020566165.6
申请日：2020-04-16
Applicant: 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于超长公路隧道的通风系统，包括第一隧洞、第二隧洞、设置有送风机和排风机的地下风机房，地下风机房的外侧设置有从地面向下开挖的送风斜井和排风斜井，送风斜井和排风斜井分别连通两条联络风道，各联络风道分别连通第一、二隧洞进行送排风，地下风机房和第二隧洞之间还设置有运输通道、第一疏散通道和第二疏散通道。本实用新型整体结构紧凑，完全可以满足隧道正常运营及处于火灾等特殊工况时的通风要求，同时，可以通过合理组织施工，提高施工效率、缩短施工工期、大幅节约建设投资。
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