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公开(公告)号：CN116905559A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310885292.0
申请日：2023-07-19
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/02 , E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种基于建筑信息化地下管廊监护防水结构，包括管廊建筑体，管廊建筑体下方自下而上依次设置有混凝土垫层和预铺反粘型防水层，管廊建筑体的顶面和侧面自内而外依次设置有水泥防水灰浆、自粘型防水层和保护层；管廊建筑体的各管道腔的顶面上安装有摄像头，各管道腔的侧壁上安装有湿度传感器，各管道腔的底面上设置有水位传感器；管廊建筑体四周设置各防水层和水泥防水灰浆，保证了管廊主体的防水性能，大大减少地下管廊内部渗水的可能；利用摄像头、湿度传感器和水位传感器对管廊建筑体内部进行监视，便于及时发现地下管廊内部渗水的情况并可快速确定渗水的位置和程度，利于及时维修，大大减少严重渗水造成的安全事故和经济损失。
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公开(公告)号：CN112878215A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110386094.0
申请日：2021-04-12
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁工程桥面调平层空鼓填充设备及施工方法，涉及建筑施工设备技术领域。本发明包括筒体；筒体固定安装在移动架上；筒体的顶端安装有一筒盖；筒体的内表面固定有呈周向方向设置的若干组弧形滑道；筒体的周侧面沿轴向方向上对称开有两滑槽；筒盖的上表面安装有一浇筑桶；筒盖的下表面中部固定安装有一支撑柱；支撑柱上转动连接有若干第一环形滑道。本发明通过驱动机构来间歇式驱动三个空心扇形柱在筒体内做环形运动，并利用升降组件来分别依次控制敲击机构、电钻和浇筑管进行升降，从而实现空鼓的定位、钻孔和填充；此过程可降低施工量，减轻人们的劳动压力和维修成本，并提高空鼓的填补效率。
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公开(公告)号：CN118492797A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410753185.7
申请日：2024-06-12
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司 , 石家庄铁道大学 , 济南市政公用资产管理运营有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双枪桩基钢筋笼自动焊接系统，包括可升降龙门架和自动焊接装置，自动焊接装置设置于可升降龙门架下方，桩基钢筋笼设置于桩基钢筋笼成型机上自动焊接装置下方的焊接位置。本发明解决了现有技术中焊枪在焊接过程中无法根据待焊点位置的变化实时调整其相对的焊接姿态，不利于桩基钢筋笼焊接质量，工作效率低的问题。焊枪通过随动机构随待焊点运行轨迹共同运动，使焊枪跟随待焊点做曲线运动,从而实现焊枪在焊接待焊点时保证焊接姿态为最佳位置，并且焊接时持续保持该姿态。焊接过程为随动焊接，不需要桩基钢筋笼停止转动就可以进行焊接，采用双焊枪协同焊接的方式缩短非焊接等待时间，显著提高了生产效率，适用于桩基钢筋笼焊接技术领域。
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公开(公告)号：CN117888464A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410233482.9
申请日：2024-03-01
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及预应力梁板技术领域，具体的说是基于城市轨道交通预应力梁板的施工方法，包括第一梁板结构和第二梁板结构，所述第一梁板结构、第二梁板结构结构相同，所述第一梁板结构的下端固定连接有第二梁板结构，所述第一梁板结构包括梁板预应力部件和承载部件，所述梁板预应力部件的下端固定连接有承载部件，且梁板预应力部件、承载部件之间使用混凝土灌溉，所述梁板预应力部件包括第一隔板、预应力钢筋、锚垫板、第二隔板、适配接触座和混凝土板，所述混凝土板的上端固定连接有适配接触座，所述混凝土板的侧端上部固定连接有第一隔板。通过第一梁板结构和第二梁板结构的组合设置，提高承载能力。
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公开(公告)号：CN117570921A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311594286.6
申请日：2023-11-27
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明涉及公路轨道安全监测技术领域，具体为公路轨道共建交通共建结构沉降监测装置及控制系统，包括：沉降监测装置本体，沉降监测装置本体底部设置固定盘，固定盘内设置有转轴，转轴一侧套设有小线盘，小线盘一侧固定连有大线盘，大线盘上表面固定安装有第一旋转传感器，第一旋转传感器上侧设置有转把轮，转把轮上侧安装有数据接收器，数据接收器一侧安装有数据传输器；有益效果为：通过第一旋转传感器与第二旋转传感器将旋转角度数据通过无线传输模式将数据传输至数据接收器中，数据接收器将数据输送至数据处理器，数据处理器通过相关技术测量来计算连接线的长度变化，进而推算出地表土层沉降的数据，从而便于后台操作人员得到实时的沉降数据。
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公开(公告)号：CN117206774A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311357784.9
申请日：2023-10-19
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: B23K37/02
Abstract: 本发明涉及建筑施工技术领域，具体为城市高架桥大直径超深桩基施工工艺，包括：焊接装置的内部开设有空腔，空腔的一侧内壁开设有限位槽；有益效果为：装置整体安装在护筒的外侧，在对护筒内部放置钢筋笼时需要对其进行延伸时，将上端的钢筋笼和下端的钢筋笼进行插接，此时将焊枪通过第二电机调整到合适的焊接高度，后根据钢筋笼的外径转动旋钮使安装杆带动上方的焊枪进行横向移动，使焊枪的焊接口接近钢筋笼，后启动第一电机使齿环带动上方的焊接组件进行转动，同时焊枪在转动的同时对钢筋笼进行焊接固定，通过设置的焊接组件，便于根据钢筋笼的外径进行焊接，解放了劳动力的同时提高焊接的效率。
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公开(公告)号：CN115852973A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211731013.7
申请日：2022-12-30
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市综合管廊基坑施工方法，包括以下几种情况：正常路段、加深段、油管路段以及过河段；S1、根据实际路况来对基坑的开挖深度进行调整，通过钻机开挖，先用钻机开孔，确定开孔的位置，继续钻井并不断铺设井管直至预定深度，再下水泵进行排水；S2、对开挖的基坑先进行边坡的开挖，并对边坡的坡面进行修整，接下来对坡面进行支护；S3、在基坑底部的管沟两侧的侧壁内垂直设置钢管桩，定位后通过钻孔机进行钻孔，将钢管桩放入钻出后的孔中，并通过注浆机进行注浆。本发明通过将实际路况分为正常路段、加深段、油管端以及过河段四种情况，根据四种不同的情况来对基坑的实际深度进行调整，使基坑更加适应当前环境。
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公开(公告)号：CN112878215B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202110386094.0
申请日：2021-04-12
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁工程桥面调平层空鼓填充设备及施工方法，涉及建筑施工设备技术领域。本发明包括筒体；筒体固定安装在移动架上；筒体的顶端安装有一筒盖；筒体的内表面固定有呈周向方向设置的若干组弧形滑道；筒体的周侧面沿轴向方向上对称开有两滑槽；筒盖的上表面安装有一浇筑桶；筒盖的下表面中部固定安装有一支撑柱；支撑柱上转动连接有若干第一环形滑道。本发明通过驱动机构来间歇式驱动三个空心扇形柱在筒体内做环形运动，并利用升降组件来分别依次控制敲击机构、电钻和浇筑管进行升降，从而实现空鼓的定位、钻孔和填充；此过程可降低施工量，减轻人们的劳动压力和维修成本，并提高空鼓的填补效率。
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公开(公告)号：CN215829475U
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202122457296.8
申请日：2021-10-12
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型公开的一种大跨度明挖地道主体用立强拼装模板，包括模板本体，所述模板本体上端和左侧设有定位柱，模板本体右侧和底部设有定位孔，相邻模板本体的定位柱与定位孔配合，相邻模板本体的定位柱与定位孔配合，通过定位柱与定位孔连接，通过定位柱与定位孔之间的摩擦力实现相邻模板本体的连接，操作简单方便，省时省力。
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公开(公告)号：CN213000183U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202120117495.1
申请日：2021-01-15
Applicant: 济南金曰公路工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开的一种水稳层基层集料破碎机构，包括破碎机壳体和用于破碎石块的破碎辊，破碎辊转轴与破碎机壳体之间转动连接，所述破碎辊上设有外壳，破碎机壳体内位于破碎辊下方设有第一过滤网和第二过滤网，第一过滤网右端和第二过滤网左端均设有震动机构，震动机构安装在破碎机壳体上，第二过滤网右端设有输送碎石的输送带，破碎机壳体下方设有回收箱。破碎辊对石块进行破碎，之后经过第一过滤网将碎石中较大的颗粒过滤，第二过滤网将碎石中的粉末筛下落入到回收箱中，粒径符合要求的碎石则通过输送带输送走，保证了水稳层的质量；通过更换破碎辊上的外壳的尺寸，以及更换第一过滤网和第二过滤网，可以将碎石破碎成不同的粒径范围。
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