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公开(公告)号：CN117177067A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310889936.3
申请日：2023-07-19
Applicant: 浙江交工宏途交通建设有限公司 , 浙江汉为工程设计有限公司
IPC: H04N23/695 , F16M11/18 , G06K7/14 , G06K7/10
Abstract: 本发明涉及工程施工监测领域，具体的说是一种桥梁施工用监测装置及其监测方法，包括固定柱，所述固定柱的底部通过膨胀螺丝固定安装在桥梁施工车辆途径路面上，固定柱的居下位置外壁固定安装有限位板，固定柱的外壁竖直方向设置有齿块，固定柱的外壁且位于限位板上方位置套接有套筒，套筒的其中一侧外壁固定连接有支撑臂，套筒的另外两侧安装有固定板，支撑臂的端头处固定安装有摄像拍摄模组，摄像拍摄模组由摄像模块和拍摄模块组合而成，固定板的一侧安装有用于驱动套筒在固定柱外壁滑行的动力组件，固定柱的底部一侧安装有触发机构，固定柱的顶部固定安装有平板，本发明具有监测成本低和监测效果好的特性。
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公开(公告)号：CN107740353A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710900857.2
申请日：2017-09-28
Applicant: 浙江交工宏途交通建设有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种高速公路空心板梁纵向拼接结构及拼接方法。一种高速公路空心板梁纵向拼接结构，包括；且中间设有填装间隙的老桥空心板梁和新桥空心板梁，多个与老桥空心板梁一侧端连接的自攻螺栓，多个设于新桥空心板梁一侧端且与自攻螺栓尾部一一对应焊接的预埋连接钢筋，老桥空心板梁上端外侧和新桥空心板梁上端外侧的混凝土预铺装层，设于两个混凝土预铺装层之间构成的铺装空间中且两侧端与两个混凝土预铺装层的固定钢筋组一一对应连接的钢筋网，浇筑于铺装空间中和填装间隙中的混凝土湿接连接体，多对沿纵向排列且穿设于混凝土湿接连接体中的空心管。所述的高速公路空心板梁纵向拼接结构纵缝拼接质量稳定。
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公开(公告)号：CN107740353B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710900857.2
申请日：2017-09-28
Applicant: 浙江交工宏途交通建设有限公司
Abstract: 本发明的目的是提供一种高速公路空心板梁纵向拼接结构及拼接方法。一种高速公路空心板梁纵向拼接结构，包括；且中间设有填装间隙的老桥空心板梁和新桥空心板梁，多个与老桥空心板梁一侧端连接的自攻螺栓，多个设于新桥空心板梁一侧端且与自攻螺栓尾部一一对应焊接的预埋连接钢筋，老桥空心板梁上端外侧和新桥空心板梁上端外侧的混凝土预铺装层，设于两个混凝土预铺装层之间构成的铺装空间中且两侧端与两个混凝土预铺装层的固定钢筋组一一对应连接的钢筋网，浇筑于铺装空间中和填装间隙中的混凝土湿接连接体，多对沿纵向排列且穿设于混凝土湿接连接体中的空心管。所述的高速公路空心板梁纵向拼接结构纵缝拼接质量稳定。
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公开(公告)号：CN119121786A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202410993905.7
申请日：2024-07-24
Applicant: 浙江交工宏途交通建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种护栏模板安装及浇筑用移动式一体化平台，包括平台主体，所述浇筑板的底端安装用于带动所述平台主体在导轨表面运动的驱动机构，所述支撑架的底端安装用于对外侧模板进行调整和支撑的调节机构，所述调节机构包括滑轨；所述第一导轨与所述滑轨之间增加所述调节机构和所述支撑架稳定性的加固机构，所述支撑架的侧壁安装用于将所述加固机构绷紧的拉扯机构，且所述底板的表面安装用于带动所述第二固定杆和所述拉扯机构运动的压缩机构；本发明提供的护栏模板安装及浇筑用移动式一体化平台具有结构简单、操作简便、多功能、提高工人使用安全性的优点。
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公开(公告)号：CN222744780U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421533402.3
申请日：2024-07-01
Applicant: 浙江交工宏途交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了桥梁超高性能混凝土防冲刷磨蚀结构，涉及桥梁桩柱保护技术领域，包括桩柱，所述桩柱的外周面上从上至下依次套接有多个保护套筒，相邻保护套筒连接处通过抱箍固定连接，所述桩柱上侧外周面上固定连接有固定块，所述固定块远离桩柱的侧面通过第一转轴和第一扭力弹簧转动连接有挡流板，所述挡流板的宽度不小于保护套筒外径的二分之一。使用时，通过设置的第一转轴和第一扭力弹簧带动挡流板转动，从而使得挡流板能够面向水流冲击的方向以阻止水流直接冲击保护套筒和桩柱，并且在第一扭力弹簧的弹力作用下，挡流板能够有效地减小水流对保护套筒和桩柱的冲击力，从而有效地保护了保护套筒和桩柱的安全，提高了保护效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220503622U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202321897882.7
申请日：2023-07-19
Applicant: 浙江交工宏途交通建设有限公司
IPC: E01C23/03
Abstract: 本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种钻渣固化土用养护装置。所述钻渣固化土用养护装置包括中联拱形架和单向拱形架，所述中联拱形架的两侧壁均开设有拱形腔A，所述拱形腔A的内壁均固定嵌合有弹性褶皱伸缩防雨布A；所述单向拱形架的一侧固定嵌合有封面板，且所述单向拱形架远离封面板的一端开设有拱形腔B，且所述拱形腔B的内壁固定嵌合有弹性褶皱伸缩防雨布B。本实用新型提供的钻渣固化土用养护装置根据其养护路段的长度选择合适数量的中联拱形架，将中联拱形架架设到养护路段，而便道两侧路头分别架设单向拱形架，而采用多段式连接，使得多位工作人员同时多不同路段进行快速罩设，大大提高了工作效率的优点。
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公开(公告)号：CN221501740U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202322881911.7
申请日：2023-10-26
Applicant: 浙江交工宏途交通建设有限公司 , 浙江省建科建筑设计院有限公司
Inventor： 晏凤涛 , 蒋华龙 , 顾洋 , 厉灿锋 , 程佳 , 张妍 , 任梦云 , 王永强 , 周翔滢 , 罗敏 , 张鹏 , 刘健 , 吴旋 , 李立林 , 曹厚堂 , 朱佳伟 , 应武宏
Abstract: 本实用新型提供一种大跨度双层钢箱梁分段吊装用支架。所述大跨度双层钢箱梁分段吊装用支架包括工字钢；第一支架结构，所述工字钢通过螺栓安装于所述第一支架结构的顶端；地基结构，所述第一支撑柱安装于所述地基结构的表面；滑移结构，所述滑移结构安装于所述工字钢的表面；第二支架结构，所述第二支架结构通过螺栓安装于所述连接座的顶端；辅助结构，所述辅助结构安装于所述工字钢表面的边沿；砂箱，所述砂箱安装于所述工字钢的表面上；箱梁，所述箱梁抵触于所述砂箱的表面。本实用新型提供的大跨度双层钢箱梁分段吊装用支架具有便于拆装、便于交叉吊装双层箱梁、承载力大、可重复使用的优点。
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公开(公告)号：CN219992204U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202320989586.3
申请日：2023-04-27
Applicant: 浙江交工宏途交通建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及钢箱梁技术领域，尤其涉及一种钢箱梁分段拼装施工用设备。所述钢箱梁分段拼装施工用设备包括安装架，所述安装架上固定安装有垂直设置的支撑杆，且所述支撑杆上固定安装有与安装架平行设置的横跨板，所述横跨板的两侧均设置有多组监测组件。本实用新型提供的钢箱梁分段拼装施工用设备利用指针杆抵合在对应的钢箱梁上，此时压力传感器检测到弹簧的弹力后传输到控制显示器中，并由控制显示器进行显示，因此可以工作人员对比两个钢箱梁上控制显示器显示的弹力数值，若数值不同两侧钢箱梁不处于共面状态，因此对钢箱梁分段拼装时可以及时了解其状态，以便及时对其进行调整。
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公开(公告)号：CN220702983U
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202321564745.1
申请日：2023-06-19
Applicant: 浙江交工宏途交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢箱梁吊装技术领域，尤其涉及一种跨航道钢箱梁吊装施工装置。所述跨航道钢箱梁吊装施工装置包括所述横梁上安装有两块滑动连接、对称分布的侧架，且两块所述侧架相对的侧壁上均固定嵌合有弧形卡接板，两块所述弧形卡接板构成起吊结构；所述横梁的两端均安装有用于吊装横梁的吊接组件。本实用新型提供的跨航道钢箱梁吊装施工装置相交传统支吊架而言，本支吊架对于分布路线轴心的一致性而言其严格程度以及安装难度降低，使得支吊架即可有少数出现不一致也不会影响绳索的安装，无需对略偏的支吊架的进行拆除。
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公开(公告)号：CN219992514U
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202321092143.0
申请日：2023-05-09
Applicant: 浙江交工宏途交通建设有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢管桩围堰技术领域，尤其涉及一种钢管桩围堰。所述钢管桩围堰包括钢管桩，多根规格相同的所述钢管桩依次连接并围合成矩形构成围堰结构，所述钢管桩上固定焊接有开口管以及锯齿状钢板，且所述锯齿状钢板的另一板端固定焊接有插设钢管。本实用新型提供的钢管桩围堰设置的锯齿状钢板由于是锯齿状从而具有弹性结构功能，因此在围堰受到横向冲击力时，锯齿状钢板可以进行伸缩，从而可以抵消掉部分冲击力，同时当围堰结构拐角处在进行连接时，具有弹性结构功能的锯齿状钢板可以内弯插设钢管端的曲锯齿状钢板部分，使得钢管可以插设到另一拐角端的开口管内，因此围堰拐角无需制备其他结构的钢管桩。
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