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公开(公告)号:CN113995414A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111318556.1
申请日:2021-11-08
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 杭州吉利汽车研究开发有限公司
Abstract: 本发明公开了驾驶状态检测方法、系统、数据处理装置及存储介质,该方法包括:获取待检测车辆中的驾驶员的心电数据;在心电数据等于目标心电数据时,确定目标心电数据对应的健康状态信息;根据健康状态信息确定驾驶员的驾驶状态,提高了驾驶员驾驶状态检测的准确性,有利于保障驾驶员的生命安全。
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公开(公告)号:CN115328151B
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202211069008.4
申请日:2022-08-30
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC: G05D1/43 , G05D1/243 , G05D1/661 , G05D109/10
Abstract: 本申请公开了一种牵引车对接辅助方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:若确定牵引销出现在摄像头视野画面中时,基于跟随所述牵引车运动的所述摄像头相对于所述牵引销的相对运动轨迹,控制所述旋转机构带动所述摄像头旋转,使所述牵引销一直处于所述视野画面中;确定所述鞍座在所述视野画面中的方位投影;确定在所述视野画面中,所述牵引销与所述方位投影的相对位置,以供用户基于所述相对位置进行所述牵引销和所述鞍座的对接。本申请,在牵引车和挂车对接过程中,根据视野画面中牵引销的运动轨迹调整摄像头,使牵引销始终处于视野画面中,进而使用户通过视野画面操控牵引车和挂车对接,不需要观察员的提醒,提高了挂接的效率。
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公开(公告)号:CN116442692A
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202310526123.8
申请日:2023-05-10
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
Abstract: 本发明公开了一种牵引车对接辅助方法、装置、设备及存储介质,该方法应用于挂接辅助控制器,挂接辅助控制器设置在牵引车上,牵引车上设置有至少一个摄像头;若摄像头的摄像视野内存在待对接挂车,则获取摄像头采集的车辆图像;确定待对接挂车在车辆图像中的挂车特征尺寸;根据挂车特征尺寸确定牵引车与待对接挂车之间的相对位置;根据相对位置输出对接辅助信息,对接辅助信息用于指示牵引车与待对接挂车进行对接。根据挂车特征尺寸确定牵引车与待对接挂车之间的相对位置,从而输出用于指示牵引车与挂车对接的对接辅助信息,使得驾驶员根据该对接辅助信息调节牵引车与待对接挂车进行对接,提高了挂接效率且降低了人力成本。
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公开(公告)号:CN115620556A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211229844.4
申请日:2022-10-08
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
Abstract: 本申请提供了一种车辆编队行驶控制方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:确定目标车辆,获取目标车辆的第一目标行驶数据;获取第一车辆的第一行驶数据,判定第一目标行驶数据与第一行驶数据是否满足让位规则;若否,确定目标车辆为非切入车辆,控制第一车辆与第二车辆保持设定间距;若是,将第一车辆与第二车辆之间间距从设定间距调整为让位间距。通过本申请实施例提供的技术方案,可以针对目标车辆的切入、切出,控制车辆编队做出相应的间距调整,确保车辆编队的安全性和稳定性。
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公开(公告)号:CN115328151A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202211069008.4
申请日:2022-08-30
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本申请公开了一种牵引车对接辅助方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:若确定牵引销出现在摄像头视野画面中时,基于跟随所述牵引车运动的所述摄像头相对于所述牵引销的相对运动轨迹,控制所述旋转机构带动所述摄像头旋转,使所述牵引销一直处于所述视野画面中;确定所述鞍座在所述视野画面中的方位投影;确定在所述视野画面中,所述牵引销与所述方位投影的相对位置,以供用户基于所述相对位置进行所述牵引销和所述鞍座的对接。本申请,在牵引车和挂车对接过程中,根据视野画面中牵引销的运动轨迹调整摄像头,使牵引销始终处于视野画面中,进而使用户通过视野画面操控牵引车和挂车对接,不需要观察员的提醒,提高了挂接的效率。
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公开(公告)号:CN104477130B
公开(公告)日:2017-07-25
申请号:CN201410688225.0
申请日:2014-11-25
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B60R25/25
Abstract: 本发明涉及汽车的遥控开启与关闭设备领域,特别是涉及一种用于汽车的锁具和遥控钥匙。用于汽车的锁具包括遥控钥匙和车锁,遥控钥匙包括:指纹采集模块、指纹存储模块、无线遥控感应模块、指纹验证模块。车锁包括比较模块和驾驶限制模块。遥控钥匙能识别遥控钥匙持有者的身份来增加车门进行开启或关闭操作的安全性。驾驶限制模块,分别与指纹采集模块和指纹存储模块连接,当车锁开启后,通过将对比指纹与不同级别的标准指纹进行对比来确定合法用户的身份,从而来选择不同的驾驶模式。
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公开(公告)号:CN102975681B
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201210435053.7
申请日:2012-11-02
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B60R21/231 , B60R21/233
Abstract: 本发明公开了一种安全气囊的气袋,所述气袋呈双层结构,包括气袋下层及气袋上层,所述气袋上层从所述气袋下层的上半部分凸出形成。所述安全气囊的气袋包括气袋下层及设置在气袋下层上的气袋上层,在碰撞气囊张开后,可通过气袋上层支撑乘员头部和肩部,避免气囊挤压胸部造成损伤,同时通过气袋下层保护胸部,避免胸部击穿气袋下层,从而避免胸部造成刚性接触,如此最大限度地提升正面碰撞乘员的安全保护效果。
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公开(公告)号:CN102975682B
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201210437174.5
申请日:2012-11-05
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B60R21/233
Abstract: 本发明公开了一种安全气囊,包括一个气袋与两个气体发生器,所述气袋通过一隔壁分为第一气室与第二气室,所述两个气体发生器分别用以对应地向所述第一气室与所述第二气室充气。本发明的安全气囊通过将气袋分割成两个气室,并设置两个气体发生器对两个气室分别充气,从而可以提高气袋的充气效率,缩短气袋完全展开所需的时间;而且,两个气体发生器可以采用不同的点火时刻和充气压力,并通过气袋引导气体的充气方向,将充气方向由原来的面向乘员改为横向充气,在缩短充气时间的同时,更加灵活地控制气囊不同部位的刚度特性,更有效地保护乘员头部、颈部和胸部不受损伤。
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公开(公告)号:CN103192790B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201210569910.2
申请日:2012-12-24
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B60R21/207
Abstract: 本发明公开了一种增加汽车座椅摩擦系数的气囊安全系统,旨在提供一种可以在不影响乘坐舒适性的情况下;当汽车发生正面碰撞时,可以使座椅表面具有较高的表面摩擦系数,增强汽车座椅对乘员的缓冲和约束作用,从而提高汽车正面碰撞的安全性能的增加汽车座椅摩擦系数的气囊安全系统。它包括气体发生装置及平铺设置在座椅坐垫表面的气囊层,气囊层与座椅坐垫之间设有硬质隔离层;所述气囊层具有若干并排设置的横向子气囊,且各横向子气囊沿座椅左右方向延伸;所述气体发生装置通过导气管与各横向子气囊相连通;所述气体发生装置通过信号线与汽车安全气囊系统的ACU相连接。
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公开(公告)号:CN102975761B
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201210435121.X
申请日:2012-11-02
Applicant: 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 , 浙江吉利汽车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC: B62D1/04 , B60R21/203
Abstract: 本发明公开了一种汽车方向盘,包括方向盘支架,所述方向盘支架包括辐条以及围绕所述辐条的轮缘,所述汽车方向盘还包括轮缘气囊,所述轮缘气囊包括气袋,所述气袋安装在所述轮缘的内部且顺着所述轮缘的弧度展开。本发明的汽车方向盘通过在轮缘的内部安装轮缘气囊,在发生碰撞时,轮缘气囊的气袋被充气,气袋膨胀加强了轮缘刚度,轮缘不容易发生变形,通过控制轮缘气囊的刚度特性,可以确保安全气囊与轮缘接触时,不会因为刚度过大而发生反弹,避免导致与驾驶员头部的不稳定接触。
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