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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118622096A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410821440.7
申请日：2024-06-24
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC: E05C17/46
Abstract: 本申请提供一种下翻门限位装置及车辆。该下翻门限位装置包括限位孔及限位件，限位孔开设于位于车身的安装结构上，限位件包括主体部及位于主体部的第一端的限位头部，主体部的第二端用于对开启的下翻门进行限位，限位件相对于限位孔具有第一位置和第二位置，其中，当限位件处于第一位置时，限位头部可沿第一方向延伸穿过限位孔，并当限位件从第一位置调节为第二位置时，限位头部可抵接在限位孔处的安装结构的安装面以实现限位件的第一方向限位。本申请既能够实现限位功能，又方便安装。
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公开(公告)号：CN117842911A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410054082.1
申请日：2024-01-12
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
Abstract: 本发明公开一种伸缩装置和车辆，其中，伸缩装置包括：第一安装组件；第二安装组件；剪叉机构，第一安装组件和第二安装组件设于剪叉机构的相对两侧，剪叉机构驱动连接第一安装组件和第二安装组件以使第一安装组件和第二安装组件彼此靠近或彼此远离；以及第一支撑机构，第一支撑机构的一端与剪叉机构连接，第一支撑机构的另一端与第一安装组件活动连接以在重力方向上支撑剪叉机构。本发明技术方案提供了一种占用空间较小的伸缩装置。
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公开(公告)号：CN117657320A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311600388.4
申请日：2023-11-27
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
Abstract: 本发明公开一种车辆，所述车辆包括侧围和遮挡件，所述侧围设置有拓展口，所述遮挡件对应所述拓展口的边缘设置，并在第一方向上可折叠地连接于所述侧围，所述侧围的内板连接有安装件，所述安装件和所述侧围构造形成有收容空间，所述遮挡件折叠后收容于所述收容空间。本发明技术方案通过安装件和侧围形成的安装空间，用于收容折叠后遮挡件，降低遮挡件占用的车内空间，提升司乘人员的舒适性。
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公开(公告)号：CN117052246A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311063999.X
申请日：2023-08-22
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
IPC: E05C17/56
Abstract: 本发明公开一种尾门限位结构和汽车，其中，尾门限位结构包括两个吸附组件，一所述吸附组件连接于所述尾门，另一所述吸附组件连接于所述侧围板，当所述尾门打开至靠近所述侧围板时，两所述吸附组件相磁吸；至少一所述吸附组件在其所安装的部件上的位置可调，以使两所述吸附组件位置对应。本发明技术方案能保证两吸附组件之间的磁吸效果。
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公开(公告)号：CN222162294U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420272915.7
申请日：2024-02-04
Applicant: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
Abstract: 本申请涉及车辆零部件的技术领域，尤其涉及一种取货门的限位结构及车辆，取货门的限位结构，用于安装在车厢内，限位结构包括限位体；限位体具有第一限位面和第二限位面，第一限位面被配置为，与取货门的侧面相抵接，以限制取货门在水平方向上的位置；第二限位面被配置为，与取货门的底面相抵接，以限制取货门在竖直方向上的位置。本申请可以同时对取货门的竖直方向和水平方向同时限位，提高了限位结构对取货门的限位效果。
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