公开(公告)号：CN114572331B

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202210174854.6

申请日：2022-02-25

Applicant: 浙江夏厦精密制造股份有限公司

Inventor： 夏建敏 ,  俞文通 ,  杨帮洪 ,  孙万荣 ,  徐航

IPC: B62K5/007 ,  B62K5/01 ,  B62K21/00 ,  B62K15/00 ,  B62M11/14 ,  B62J9/14 ,  F16H1/32 ,  F16H55/17 ,  F16H55/12 ,  F16H57/023 ,  F16H57/028 ,  F16H57/08

Abstract: 一种低噪音电动代步车，包括车座体和转向体，本申请的实质特征在于：所述车座体和转向体之间通过伸缩的连接杆连接；所述转向体上设有供双脚控制的控制踏板。所述车座体一侧装配有驱动轮。所述驱动轮上设有传动腔，所述传动腔内装配有减速器，所述减速器内的齿轮和齿圈包括硬齿部以及与硬齿部同轴等宽的软齿环，所述软齿环上环设有能与硬齿相啮合的齿槽，所述减速器通过软齿环和硬齿部啮合传动。与现有技术相比，本申请能够通过控制踏板实现车体转向，兼顾了残疾人士的出行需求。且将减速传动结构设置在驱动轮中，便于后期的维护和更换，其中，传动用的齿轮结构采用软齿环和硬齿部的装配设计，使得齿轮传动时噪声小，且磨损低。

公开(公告)号：CN107101556B

公开(公告)日：2023-07-11

申请号：CN201710299866.0

申请日：2017-05-02

Applicant: 浙江夏厦精密制造股份有限公司

Inventor： 刘大猷 ,  董科雷 ,  张杰 ,  俞文通

IPC: G01B5/12 ,  G01B5/06 ,  G01B5/02

Abstract: 本发明公开了涡轮自动检测机。通过振动盘将待测涡轮输送到传送带上，然后通过待测品移动装置将待测涡轮从输送带上送至支撑台上，并依次通过涡轮端面检测装置、涡轮翻转装置、第一孔径测量装置、第二孔径测量装置、尺寸D测量装置、涡轮厚度测量装置、跨球距测量装置，对待测涡轮进行自动检测，并由设置在除第一孔径测量装置外的其余测量装置右侧的次品剔除装置将发现的次品推下支撑台，落入次品收纳盒中。合格品最后会落入良品收纳盒。这样就实现了待测涡轮的自动检测，从而提高了效率，降低了出错的概率，节省了人工。

公开(公告)号：CN114572331A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202210174854.6

申请日：2022-02-25

Applicant: 浙江夏厦精密制造股份有限公司

Inventor： 夏建敏 ,  俞文通 ,  杨帮洪 ,  孙万荣 ,  徐航

IPC: B62K5/007 ,  B62K5/01 ,  B62K21/00 ,  B62K15/00 ,  B62M11/14 ,  B62J9/14 ,  F16H1/32 ,  F16H55/17 ,  F16H55/12 ,  F16H57/023 ,  F16H57/028 ,  F16H57/08

Abstract: 一种低噪音电动代步车，包括车座体和转向体，本申请的实质特征在于：所述车座体和转向体之间通过伸缩的连接杆连接；所述转向体上设有供双脚控制的控制踏板。所述车座体一侧装配有驱动轮。所述驱动轮上设有传动腔，所述传动腔内装配有减速器，所述减速器内的齿轮和齿圈包括硬齿部以及与硬齿部同轴等宽的软齿环，所述软齿环上环设有能与硬齿相啮合的齿槽，所述减速器通过软齿环和硬齿部啮合传动。与现有技术相比，本申请能够通过控制踏板实现车体转向，兼顾了残疾人士的出行需求。且将减速传动结构设置在驱动轮中，便于后期的维护和更换，其中，传动用的齿轮结构采用软齿环和硬齿部的装配设计，使得齿轮传动时噪声小，且磨损低。

公开(公告)号：CN119554375A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411959316.3

申请日：2024-12-30

Applicant: 浙江夏厦精密制造股份有限公司

Inventor： 夏建敏 ,  郦圣早 ,  俞文通 ,  刘华祯 ,  郑鑫 ,  刘杰

IPC: F16H1/06 ,  F16H57/04

Abstract: 一种新能源汽车用齿轮传动机构，包括啮合的第一齿轮和第二齿轮。所述第一齿轮内环布有若干第一油腔，所述第一油腔上设置有第一进油孔和第一出油孔，所述第一出油孔位于第一齿轮的侧面上，第一齿轮的至少部分第一油腔浸润在油液中。所述第一油腔内装配有压力组件，所述压力组件用于对进入第一油腔的油液进行施压以使之从第一出油孔流出。所述第二齿轮内环布有若干第二油腔，所述第二油腔上设置有第二油孔，所述第二油孔位于第二齿轮的侧面且与第一出油孔对应，所述第二油腔内装有蓄油块。与现有技术相比，本申请能够提高齿轮传动的润滑效果，延长齿轮的使用寿命，有利于节约油液的使用。

公开(公告)号：CN112415023A

公开(公告)日：2021-02-26

申请号：CN202011245092.1

申请日：2020-11-10

Applicant: 浙江夏厦精密制造股份有限公司

Inventor： 鱼武涛 ,  吴耀庭 ,  俞文通 ,  周坤 ,  朱长钱 ,  武甲 ,  王文文

IPC: G01N21/956 ,  G01B11/00

Abstract: 一种表征柱状零件磨削纹路的检测方法，包括以下步骤：S10：夹持组件固定住需要检测的柱状零件，将表面光滑的尼龙线搭在柱状零件的表面上；S20：尼龙线的上端固定住，尼龙线的下端连接在重物上，使尼龙线保持下坠拉紧状态；S30：移动显微镜或放大镜，将显微镜或放大镜的视野区域对准柱状零件上的尼龙线位置；S40：夹持组件带动柱状零件转动若干圈，然后停止转动，观察显微镜或放大镜的视野区域中的柱状零件上的尼龙线位置，计算该位置与转动之前的尼龙线位置的偏差；S50：根据偏差的大小，判断柱状零件磨削纹路检测是否合格。本申请还涉及一种检测装置，采用尼龙线在零件表面上的位置进行标定，操作方便，对零件表面的无损伤。

公开(公告)号：CN216895584U

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202220386258.X

申请日：2022-02-25

Applicant: 浙江夏厦精密制造股份有限公司

Inventor： 夏建敏 ,  俞文通 ,  杨帮洪 ,  孙万荣 ,  徐航

IPC: F16H1/32 ,  F16H55/17 ,  F16H57/023 ,  F16H57/028 ,  F16H57/04 ,  F16H57/08

Abstract: 本申请中的一种用于高精度电动代步车的减速机，包括：设于代步车上的驱动轮、从动前轮、从动后轮、驱动腔；所述驱动腔内装配有驱动机构；所述驱动轮上设有传动腔，所述传动腔内装配有减速器，所述减速器与驱动机构连接，所述减速器内的齿轮和齿圈包括硬齿部以及与硬齿部同轴等宽的软齿环，所述软齿环上环设有能与硬齿相啮合的齿槽，所述减速器通过软齿环和硬齿部啮合传动，避免传统齿轮刚性啮合易磨损、噪声大的问题。