公开(公告)号：CN110492197A

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201910740821.1

申请日：2019-08-12

Applicant: 浙江大学

Inventor： 刘之涛 ,  庄伟超 ,  苏宏业

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/635 ,  H01M10/633 ,  H01M10/625

Abstract: 本发明公开了一种基于模糊模型预测控制的锂电池温度控制系统和方法。温度采样模块安装于锂电池表面，电流采样模块连接锂电池输出，电流采样模块经SOC估计模块连接到温度控制模块，温度控制模块连接到散热模块；温度采样模块采集锂电池的电池表面温度，电流采样模块采集锂电池的输出电流，SOC估计模块接收来自电流采样模块采集到的锂电池输出电流处理估计获得电池的SOC值，将电池表面温度、SOC值、输出电流发送到温度控制模块，温度控制模块根据锂电池放电时的温升特性，控制散热模块进行散热。本发明既能降低锂电池温升速率，又能减少锂电池用于散热的能量消耗，延长了锂电池的使用寿命和续航能力。

公开(公告)号：CN110492197B

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN201910740821.1

申请日：2019-08-12

Applicant: 浙江大学

Inventor： 刘之涛 ,  庄伟超 ,  苏宏业

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/635 ,  H01M10/633 ,  H01M10/625

Abstract: 本发明公开了一种基于模糊模型预测控制的锂电池温度控制系统和方法。温度采样模块安装于锂电池表面，电流采样模块连接锂电池输出，电流采样模块经SOC估计模块连接到温度控制模块，温度控制模块连接到散热模块；温度采样模块采集锂电池的电池表面温度，电流采样模块采集锂电池的输出电流，SOC估计模块接收来自电流采样模块采集到的锂电池输出电流处理估计获得电池的SOC值，将电池表面温度、SOC值、输出电流发送到温度控制模块，温度控制模块根据锂电池放电时的温升特性，控制散热模块进行散热。本发明既能降低锂电池温升速率，又能减少锂电池用于散热的能量消耗，延长了锂电池的使用寿命和续航能力。

公开(公告)号：CN113013522A

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN202110204158.0

申请日：2021-02-23

Applicant: 浙江大学

Inventor： 刘之涛 ,  庄伟超 ,  苏宏业

IPC: H01M10/635 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/659 ,  B60L58/26

Abstract: 本发明公开了一种基于风冷‑PCM的电动汽车电池组热控制系统和方法。本发明系统的温度控制模块分别与温度采集模块、散热模块、加热模块和通风口开关模块相连，温度采集模块固定安装于电池组模块表面，通风口开关模块固定安装在电池组模块两端，散热模块安装在通风口开关模块一侧，相变材料模块固定安装在电池组模块中，加热模块固定安装在相变材料模块中。方法中通过选择加热模式、散热模式和稳定模式三种模式，实现电动汽车电池组温度的控制。本发明具有结构简单，散热和加温效果好的特点，能够将电动汽车电池组平均温度控制在电池的最佳温度范围内，并降低电池组最大温差，同时电池组的总重量较轻，为电动汽车的安全运行和续航能力提供保障。