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公开(公告)号：CN116516739A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210871606.7
申请日：2022-07-23
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种道床用减振系统、道床板、道床以及轨道系统，结合了道床谐振器以及道床减振器两种减振形式，由于采用了道床谐振器，其具有能够改变道床板、道床整体的固有频率的谐振板，因此能够使得道床的振动频率与周围环境设施的固有频率形成频率段差，不在同一共振频率内，从而能够避免或降低振动噪声的影响；由于采用了道床减振器，其为减振垫、钢弹簧隔振器或橡胶弹簧隔振器，具有能够吸收和降低列车行驶的振动冲击能量的弹性单元，因此能够实现轨道减振降噪的效果。如上所述，本发明结合了两种不同原理的减振方式，两者能够优势互补，从而实现更理想的轨道减振降噪效果。
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公开(公告)号：CN116497641A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202210686609.3
申请日：2022-06-16
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明提供了一种弹性夹，设置在钢轨吸振器中，用于将钢轨吸振器的一对吸振楔块夹紧在钢轨的两侧，其特征在于，包括：弹性夹主体，包括主板部和从主板部的两端倾斜延伸出的两个侧板部；以及至少两对定位爪，分别相对设置在两个侧板部上，用于与吸振楔块相抵接，其中，每对定位爪分别对称设置在侧板部的两侧。弹性夹主体配合定位爪将吸振楔块压紧在钢轨上，使夹持力保持稳定，避免吸振楔块移位或掉落，保障了钢轨吸振器的吸振降噪效果及其安全性、稳定性，且能够降低检修维护的频率，节省人力及相应的成本。弹性夹结构简洁，安装方便快捷，效率较高，且后期维护也更方便。固定一对吸振楔块仅需两个弹性夹，安装时间更短，总体成本更低。
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公开(公告)号：CN116046235A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211578933.X
申请日：2022-12-05
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种垫板下压力检测装置，包括用于载置轨下垫板及轨道扣件的载置垫板、传感器固定板以及若干个压力传感器，压力传感器安装在传感器固定板的传感器安装槽，其线缆收纳在传感器固定板的走线槽中，载置垫板和传感器固定板固定在轨下垫板和道床之间，因此能够通过压力传感器实时地检测轨道的轨下垫板下的压力，且压力传感器通过传感器固定板固定，能够避免其检测过程中因轨道振动而发生位移、脱落等而影响检测效果。此外，如上所述，本发明的垫板下压力检测装置直接安装在轨道结构中，为集成一体式的装置，能够方便地实现指定时间段、短期、长期的各种检测任务，节省了反复部署、回收传感器及其线缆的工作量及时间。
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公开(公告)号：CN109454802A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811541811.7
申请日：2018-12-17
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种模具结构，属于模具技术领域，具体是涉及一种橡胶粉末成型的模具结构。包括：上模、中套、下模，其中所述中套的上下两面分别设置有上模上模主导套，下模主导套；所述上模底面上设置与上模主导套配合的上模主导柱，所述下模的上面设置与下模主导套配合的下模主导柱；所述上模与中套之间设置有弹簧。因此，本发明通过增加投料桶设计，模板间配备耐高温(300℃)的中荷重弹簧机构和半自动液压机构彻底解决了模具无法成型问题，为用于低密度原材料生产高密度制品提供理想方案。
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公开(公告)号：CN119573951A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202510062932.7
申请日：2025-01-15
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轨道隔振弹性单元的受力及形变检测方法、装置及轨道系统，该方法包括从弹性单元检测装置获取距离数据的步骤、对数据进行时域对齐的步骤、基于同一个隔振器的第一距离数据分析判断弹性单元安装状态的步骤、基于同一个隔振器的第二距离数据计算弹性单元的受力大小的步骤，其中，由于弹性单元检测装置设置在隔振器内部，因此不影响列车通行，可在轨道实际通车运营时采集弹性单元相关的距离数据并进行分析，得到实际运营过程中各弹性单元的受力和/或形变情况，进而可判断各个弹性单元安装状态是否正常、是否正常承力、具体受力大小，从而可在轨道实际运营中及时发现部分弹性单元不受力、受力异常等情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115560693B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202211546290.0
申请日：2022-12-05
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明提供一种载荷动态监测方法及系统，包括多个直接安装在轨道结构中的载荷检测垫板装置、信号采集装置以及计算分析装置，因此能够在列车行驶时对轨道载荷进行动态监测，并对监测得到的信号进行处理及计算分析。具体地，计算分析装置与信号采集装置通信连接，其包括检测信号接收部、载荷数据存储部、比对数据存储部、长期数据提取部、长期数据计算部以及长期数据比对判断部，能够获取信号采集装置采集得到的检测信号并作为载荷数据进行存储，进一步从载荷数据中提取出长期载荷数据，按预定算法对长期载荷数据进行计算得到分析结果，并将该分析结果与预存的标准长期载荷分析结果进行比对，判断是否发生轨道病害，从而能针对性地安排维修工作。
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公开(公告)号：CN116516740A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202210872570.4
申请日：2022-07-23
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本发明提供了道床谐振器，设置在轨道系统中，其特征在于，包括：至少一块谐振板，沿钢轨的延伸方向设置在道床上；两个限位座，沿谐振板的长度方向分别设置在谐振板的两端，用于对谐振板进行限位；以及减振垫层，设置在谐振板和道床之间。将谐振板安装在道床上，能够增加轨道系统的参振质量，降低轨道系统的固有频率，从而削弱振动传递，进一步降低线路上列车通行产生的振动冲击对临近建筑、特殊仪器设备的影响，且在既有轨道线路上改造施工的影响较小。减振垫层设置在谐振板和道床之间能够吸收部分轮轨冲击传递至道床的振动能量，通过选取不同尺寸和静态模量的减振垫层，能够改变道床谐振器的固有频率，调谐道床的振动频率，提升减振效果。
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公开(公告)号：CN116479798A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202211438754.6
申请日：2022-11-17
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 根据本发明的可行走声屏障机构以及轨道交通疏散平台装置，可行走声屏障机构采用安装支架设置在轨道两侧或并排的两条轨道之间，安装支架包括支撑部和平台部，其中，支撑部包括多个立柱和设置在立柱之间的声屏障安装板，声屏障主体安装在支撑部上，能够在靠近轮轨噪声的声源吸收阻挡轮轨噪音，减少列车行驶带来的噪音污染；平台部包括人行板和支撑板，支撑板连接在立柱上，可承托人行板，使人行板稳定设置在立柱的顶端，可供乘客行走。轨道交通疏散平台装置包括多个沿轨道的延伸方向依次连接的可行走声屏障机构，能够在列车发生紧急情况时供离开车厢的乘客向车站或者联络通道疏散，整体结构简洁，可有效减少桥梁的负载，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN105926376A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610356568.6
申请日：2016-05-24
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
CPC classification number: E01B19/003 , E01B1/002
Abstract: 本发明涉及一种轨道结构施工方法，属于轨道交通轨道施工领域，具体涉及一种点支撑式轨道结构橡胶弹簧施工方法。包括：在道床板两侧边下部的基底上安装橡胶弹簧外筒并预留顶升位置凹槽；在安装道床模板并浇注混凝土后，将道床板顶升，在外套筒内放入橡胶弹簧并安装调整垫圈，采用橡胶密封条对道床板边部进行密封，在道床板凸台安装缓冲垫板并填充树脂。因此，本发明具有如下优点：对减振效果起到了一个跨越式的推进，此工程中运用短板的形式，在以后运营时的大修也起到了简便的作用。
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公开(公告)号：CN119474913A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510046146.8
申请日：2025-01-13
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
IPC: G06F18/22 , G06F18/213 , H03M7/30 , G01D21/02 , B61L23/04
Abstract: 本发明提供一种不同车次的轨道检测数据匹配方法、装置及轨道系统，该方法包括对采集的原始信号数据进行预处理的步骤、对时域信号数据进行时域对齐的步骤、从对齐后数据中提取出多个车次的信号数据的步骤、计算各车次的列车速度和扩充系数的步骤、根据扩充系数进行数据分割的步骤、根据扩充系数进行数据扩充或压缩的步骤。其中，能够进行自动时域对齐，并根据对齐后的数据计算出各个车次的列车速度和扩充系数，进而能够根据扩充系数来从各个车次的数据中自动分割出对应部分，并根据扩充系数对分割出的数据相应进行数据扩充或数据压缩，从而统一不同车次的数据的长度，确保对不同车次数据进行分析和可视化的一致，有利于进行相应的大数据分析。
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