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公开(公告)号：CN113719750A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202111130275.3
申请日：2021-09-26
Applicant: 浙江蓝能燃气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于公路铁路联运的缠绕气瓶管束式集装箱及长管拖车，所述长管拖车包括设有连接支座的二类底盘和固定于二类底盘上的缠绕气瓶管束式集装箱；缠绕气瓶管束式集装箱包括集装箱体和设于集装箱体内的管束式缠绕气瓶组，所述集装箱体包括八边形框体和固定于八边形框体底部的车架连接支座，八边形框体的一端通过角钢挡板连接有前端板，另一端设有后箱门，八边形框体内近后箱门处固定有与其相抵的后端板；所述管束式缠绕气瓶组由呈梅花状布置的七支缠绕气瓶组成，缠绕气瓶的一端通过连接法兰固定于前端板，另一端通过防转组件固定于后端板。本发明减少了长管拖车的拐弯半径，提升了通过性；缠绕气瓶采用环向排布，提升了空间利用率。
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公开(公告)号：CN113446510A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202011079313.2
申请日：2020-10-10
Applicant: 浙江蓝能燃气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大直径无缝钢质内胆环向缠绕气瓶及制造方法，采用高强度的碳纤维增强无缝钢质内胆的承压能力，采用正交缠绕与交叉缠绕的组合缠绕工艺，使碳纤维既承受径向应力又兼顾承受轴向应力，强化合理分配缠绕中各层碳纤维之间的受力，加强关联性和相互补偿的一致性的结构特征，使内胆在反复充、放高压气体的过程中所产生的弹性形变严格控制在理论规范值之内。
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公开(公告)号：CN112483893A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011337592.8
申请日：2020-11-25
Applicant: 浙江蓝能燃气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缠绕气瓶管束式集装箱，其特征在于，包括：前端板、后端板以及9个大容积钢质内胆环向碳纤维缠绕气瓶，所述缠绕气瓶的两端分别与前端连接法兰和新型防转组合法兰连接，所述防转组合法兰由法兰盘、压紧块Ⅰ、压紧块Ⅱ组成，通过内六角螺栓将所述压紧块Ⅱ与法兰盘进行紧固，紧固后连接所述缠绕气瓶，旋靠后，通过内六角螺栓将压所述紧块Ⅰ与所述压紧块Ⅱ进行紧固，再用螺栓将所述法兰盘固定在所述后端板上。本发明具有气瓶重容比小、容积大、重量轻，管路连接点及焊点数量少、漏点少、管路系统结构稳定性好等优点。
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公开(公告)号：CN112372238A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011048247.2
申请日：2020-09-29
Applicant: 浙江蓝能燃气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压超高压储氢瓶式容器及其制作方法，包括以下步骤：将S含量不大于0.008％、P含量不大于0.015％的钢锭通过热轧(扩)或热轧+冷拔成型为无缝钢管；对所述无缝钢管两端热旋压使两端成型为半球形封头；对储氢瓶式容器瓶身进行调质热处理，使瓶体金相组织为二级回火索氏体(GB/T11354)，晶粒度不低于6级。本发明提供一种储氢容量大、使用寿命长、承压能力强、制造成本低、防止氢脆现象及方便定期检验的高压超高压储氢瓶式容器的制作方法。
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公开(公告)号：CN217584071U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221602722.0
申请日：2022-06-24
Applicant: 浙江蓝能燃气设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带减压系统的多路自动供气管束式集装箱，包括箱体以及横向放置在箱体内部的多个钢质无缝气瓶，钢质无缝气瓶包括瓶体、前端塞和后端塞；前端塞连接安全装置，后端塞连接减压管路系统；减压管路系统包括主管路以及分别与主管路两端连接的多个第一分支管路和多个第二分支管路；每个第一分支管路与对应瓶体的后端塞连接，第一分支管路上设有分支球阀；主管路上依次设有高压减压阀、第一防震压力表、安全阀、温度传感器、第一手动截止阀；第二分支管路包含多个供气管路和一个充气管路，每个供气管路上均设有电动球阀和第一压力传感器，充气管路上设有第二手动截止阀。利用本实用新型，可以实现高压充装储运，多路低压使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214147417U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022751396.7
申请日：2020-11-25
Applicant: 浙江蓝能燃气设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种缠绕气瓶管束式集装箱，其特征在于，包括：前端板、后端板以及9个大容积钢质内胆环向碳纤维缠绕气瓶，所述缠绕气瓶的两端分别与前端连接法兰和新型防转组合法兰连接，所述防转组合法兰由法兰盘、压紧块Ⅰ、压紧块Ⅱ组成，通过内六角螺栓将所述压紧块Ⅱ与法兰盘进行紧固，紧固后连接所述缠绕气瓶，旋靠后，通过内六角螺栓将压所述紧块Ⅰ与所述压紧块Ⅱ进行紧固，再用螺栓将所述法兰盘固定在所述后端板上。本实用新型具有气瓶重容比小、容积大、重量轻，管路连接点及焊点数量少、漏点少、管路系统结构稳定性好等优点。
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公开(公告)号：CN214147402U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022242260.3
申请日：2020-10-10
Applicant: 浙江蓝能燃气设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大直径无缝钢质内胆环向缠绕气瓶，采用高强度的碳纤维增强无缝钢质内胆的承压能力，采用正交缠绕与交叉缠绕的组合缠绕工艺，使碳纤维既承受径向应力又兼顾承受轴向应力，强化合理分配缠绕中各层碳纤维之间的受力，加强关联性和相互补偿的一致性的结构特征，使内胆在反复充、放高压气体的过程中所产生的弹性形变严格控制在理论规范值之内。
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公开(公告)号：CN217584048U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221602727.3
申请日：2022-06-24
Applicant: 浙江蓝能燃气设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种集成顺控阀组的加氢站用高压储氢系统，包括安装架以及横向放置在安装架上的多个储氢容器；储氢容器分为低压储氢容器组、中压储氢容器组和高压储氢容器组；储氢容器的前瓶口设有前端塞，后瓶口设有后端塞；靠近储氢容器后端塞一侧的安装架上设有顺控阀组；顺控阀组包括低压主管路、中压主管路和高压主管路；低压主管路、中压主管路和高压主管路的一端分别通过多个第一分支管路与对应低压储氢容器组、中压储氢容器组和高压储氢容器组中储氢容器的后端塞连接，另一端分别通过多个第二分支管路与加氢机、加氢压缩机连接。本实用新型可以节省加氢站用设备的安全空间，减少高压氢气管道的接头数量，从而减少泄漏点，提高安全性。
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公开(公告)号：CN216046882U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122341249.7
申请日：2021-09-26
Applicant: 浙江蓝能燃气设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于公路铁路联运的缠绕气瓶管束式集装箱及长管拖车，长管拖车包括设有连接支座的二类底盘和固定于二类底盘上的缠绕气瓶管束式集装箱；缠绕气瓶管束式集装箱包括集装箱体和设于集装箱体内的管束式缠绕气瓶组，集装箱体包括八边形框体和固定于八边形框体底部的车架连接支座，八边形框体的一端通过角钢挡板连接有前端板，另一端设有后箱门，八边形框体内近后箱门处固定有与其相抵的后端板；所述管束式缠绕气瓶组由呈梅花状布置的七支缠绕气瓶组成，缠绕气瓶的一端通过连接法兰固定于前端板，另一端通过防转组件固定于后端板。本实用新型减少了长管拖车的拐弯半径，提升了通过性；缠绕气瓶采用环向排布，提升了空间利用率。
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