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公开(公告)号：CN115958266A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211575267.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K7/10 , B23K7/00 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了大型H型钢的切割工艺，包括以下步骤：S1、制作切割翼板导向装置，将导向装置安装于H型钢上；S2、将管道切割机吸附在H型钢的翼板板面，调整管道切割机的割炬切割角度及高度；S3、切割H型钢的翼板直口，将H型钢的翼板余量与腹板结合处切除；S4、制定坡口分界线，管道切割机由H型钢翼板上部边缘沿坡口分界线进行翼板板面坡口及内壁坡口的切割；S5、重复步骤S2‑S4，完成H型钢另一侧翼板以及H型钢另一端两侧翼板的切割工作；S6、采用板材切割机及手工切割的方式，来完成腹板余量的切割工作。本发明使用管道切割机切割H型钢翼板，解决了起重机械的投入，搭设操作平台的投入及人员的投入，大大提高了生产效率，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN107717173B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201710862423.8
申请日：2017-09-22
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种钢管端部马鞍口的切割工艺，采取以下步骤：一：制作出马鞍口的划线样板；二：将钢管的两端处于放置状态的最高点；三：分别形成钢管0度、180度平行线；四：测量和标定；五：在钢管上画线；六：切割；七：形成切割完成后马鞍口一周的坡口；八：切割另一端马鞍口，以形成钢管两端马鞍口切割完的成品件。本发明工艺简单、操作简便，不仅能够精确切割马鞍口，解决了切割马鞍口的精度问题，大大提高了马鞍口的切割精度；而且，极大地降低了切割马鞍口的操作难度和劳动强度，降低了生产成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN114444182A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210073689.5
申请日：2022-01-21
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种LNG项目4D施工状态可视化模型实施技术，可将管线模型和结构模型进行合并生成合并模型，并且可以匹配施工数据，并可视化显示，实现整个工程项目在全生命周期中的工程数据、工程对象的一个动态过程的完整描述，用户体验感更好。
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公开(公告)号：CN107717173A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710862423.8
申请日：2017-09-22
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种钢管端部马鞍口的切割工艺，采取以下步骤：一：制作出马鞍口的划线样板；二：将钢管的两端处于放置状态的最高点；三：分别形成钢管0度、180度平行线；四：测量和标定；五：在钢管上画线；六：切割；七：形成切割完成后马鞍口一周的坡口；八：切割另一端马鞍口，以形成钢管两端马鞍口切割完的成品件。本发明工艺简单、操作简便，不仅能够精确切割马鞍口，解决了切割马鞍口的精度问题，大大提高了马鞍口的切割精度；而且，极大地降低了切割马鞍口的操作难度和劳动强度，降低了生产成本，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN107584252A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710862436.5
申请日：2017-09-22
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种钢管端部马鞍口的组装工艺，采用以下步骤：一：准备工作；二：将待组装的管口外壁打磨光滑；三：调节钢管水平拉筋的相对应位置；四：将钢管水平拉筋两端马鞍口调整至与被交钢管导管相对一致；五：切割修整马鞍口，并将前端水平钢管拉筋组装完成；六：组装末端钢管水平拉筋；七：再组装后端钢管倾斜拉筋；八：将钢管导管和垫墩的焊接点切除，并打磨光滑。本发明操作简便，不仅解决了组对马鞍口比较麻烦的问题，提高了钢管端部马鞍口组装的工作效率；而且，大大减少了机械台班和人工，降低了生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107584252B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201710862436.5
申请日：2017-09-22
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种钢管端部马鞍口的组装工艺，采用以下步骤：一：准备工作；二：将待组装的管口外壁打磨光滑；三：调节钢管水平拉筋的相对应位置；四：将钢管水平拉筋两端马鞍口调整至与被交钢管导管相对一致；五：切割修整马鞍口，并将前端水平钢管拉筋组装完成；六：组装末端钢管水平拉筋；七：再组装后端钢管倾斜拉筋；八：将钢管导管和垫墩的焊接点切除，并打磨光滑。本发明操作简便，不仅解决了组对马鞍口比较麻烦的问题，提高了钢管端部马鞍口组装的工作效率；而且，大大减少了机械台班和人工，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN109507034A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811363876.7
申请日：2018-11-16
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G01N3/12
Abstract: 一种移动式管道试压集成装置，设有：二条与待试压管道相连的二条试验支路和多功能试压盲板；其中，第一条试验支路包括：与多功能试压盲板相连的试压介质供应设备、与试压介质供应设备相连的第一球阀、增压泵、第二球阀、第一针阀、第一压力表、第一高压软管及第一便携接头；第二条试验支路包括：与多功能试压盲板相连的第二便携接头、与第二便携接头相连的第二高压软管、安全阀、温度记录仪、压力记录仪、第二压力表、第二针阀。本发明不仅能够将试压装置集成在试压管道的一端，节省施工空间，减少了工作量；而且，加压装置和泄压装置又能够分开安装，解决了任意移动问题，大大提高了试压效率；同时，解决了长距离安装问题。
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公开(公告)号：CN106825851B
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201710186729.6
申请日：2017-03-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K7/10 , B23K101/18
Abstract: 本发明提供一种环形钢板的切割工艺，一、先将待切割钢板放置在垫块上，再在待切割钢板上划出内环和外环直口切割曲线，并切割通孔；二、将金属丝与切割小车连接，切割小车连接气带、电源；三、进行待切割钢板内环直口的切割；四、划出待切割钢板内环直口壁厚中心曲线；五、进行待切割钢板内环表面坡口切割；六、进行待切割钢板内环反面坡口切割；七、进行待切割钢板外环直口切割；该工艺操作简便，有效提高环形钢板切割质量，且降低切割难度、劳动强度及生产成本。
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公开(公告)号：CN106825851A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710186729.6
申请日：2017-03-27
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B23K7/10 , B23K101/18
CPC classification number: B23K7/102 , B23K7/107 , B23K2101/18
Abstract: 本发明提供一种环形钢板的切割工艺，一、先将待切割钢板放置在垫块上，再在待切割钢板上划出内环和外环直口切割曲线，并切割通孔；二、将金属丝与切割小车连接，切割小车连接气带、电源；三、进行待切割钢板内环直口的切割；四、划出待切割钢板内环直口壁厚中心曲线；五、进行待切割钢板内环表面坡口切割；六、进行待切割钢板内环反面坡口切割；七、进行待切割钢板外环直口切割；该工艺操作简便，有效提高环形钢板切割质量，且降低切割难度、劳动强度及生产成本。
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公开(公告)号：CN214578292U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202023096523.0
申请日：2020-12-21
Applicant: 海洋石油工程(青岛)有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: F16C13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种管线倒运辅助装置，包括旋转承托组件、支撑组件和限位组件，旋转承托组件为滚动轴承，用于承托管线，支撑组件包括两块平行设置的支撑板，两块支撑板上开设有互相对应的通孔，滚动轴承的两端分别穿设于两个通孔内，使滚动轴承架设两块支撑板之间，限位组件设置在支撑板的垂直下方，用于确定本实用新型的管线倒运辅助装置的安装位置；本实用新型的管线倒运辅助装置，管线通过旋转承托组件转动向管线的轴向运输，避免了吊装操作，克服了现有管线倒运技术中倒链配合吊车所存在的安全隐患大、管线安装施工效率低的问题，大大方便了管线的侧穿倒运，提高了管线安装作业的安全性，同时提高了管线安装作业的施工效率。
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