一种新型半潜式平台及其安装方法

    公开(公告)号:CN111439348A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010311006.6

    申请日:2020-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种新型半潜式平台及其安装方法。所述新型半潜式平台包括平台船体和顶张紧型钢制立管;顶张紧型钢制立管包括上端采油立管和下端采油立管;上端采油立管和下端采油立管之间连接中水浮筒;中水浮筒上设置桁架,桁架的上端设置立管导向架,立管导向架通过弹簧支座与平台船体的主甲板活动连接,且弹簧支座与主甲板固定连接;上端采油立管的顶部与立管导向架配合;立管固定架上设有采油树;采油树与设于平台船体的主甲板上的原油处理装置连接。本发明新型半潜式平台具有独立的浮力,降低了其对平台的垂向载荷;实现了立管顶部与平台船体升沉运动和纵横摇运动的解耦,使得平台的运动不直接传递到立管上,又可以实现干树采油功能。

    一种系泊系统的水深-姿态监测装置

    公开(公告)号:CN110986893A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201911226596.6

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明涉及一种系泊系统的水深-姿态监测装置,其特征在于,该监测装置包括:第一外壳;水位计,水位计设置在第一外壳内,实时采集当前测量点的水深数据;倾角传感器,倾角传感器设置在第一外壳内,用于实时采集当前测量点的倾角数据;微处理器,微处理器设置在第一外壳内,用于控制水位计和倾角传感器的启动或停止;数据传输模块,数据传输模块设置在第一外壳内,用于传输当前测量点的水深数据和倾角数据;水声传输装置,水声传输装置设置在第一外壳内,用于将当前测量点的水深数据和倾角数据分别转化为声信号后,传输至外部上位机;数据存储模块,数据存储模块设置在第一外壳内;电源模块,电源模块设置在第一外壳内,本发明可以广泛应用于海洋浮式平台水下结构的监测技术领域中。

    一种用于极地的浮力破冰装置及其作业方法

    公开(公告)号:CN111498027B

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202010416683.4

    申请日:2020-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种用于极地的浮力破冰装置及其作业方法。所述浮力破冰装置包括两个形状和大小均一致的浮筒,浮筒的顶部为锥形;浮筒包括两个独立的舱室,上部为封闭的空腔,下部为压载腔;空腔内的抽水泵的两端分别连接抽水管和排水管,抽水管延伸至压载舱的内部,排水管穿过空腔的侧壁与外界相通;空腔内设有通气管,通气管的一端延伸至压载舱的内部,另一端穿过空腔的侧壁与外界相通;压载舱的底部设有进水阀;当压载舱内充满海水后,浮筒的浮力大于其重量;两个浮筒的底部通过系泊缆连接,滑轮套设于系泊缆上,滑轮固定于海底;两个浮筒通过金属梁铰接。本发明浮力破冰装置位于水下,采用浮力破冰,运营成本低,可在同一地点长期破冰。

    一种聚酯纤维张紧型系泊系统的规划设计方法

    公开(公告)号:CN107358000B

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201710590097.X

    申请日:2017-07-19

    Abstract: 本发明涉及一种聚酯纤维张紧型系泊系统的规划设计方法,其特征在于,包括以下步骤:1)选取某一规格的聚酯纤维缆绳和锚链作为系泊系统中每根缆绳分段的材料,并确定系泊系统中每根缆绳的分段结构;2)给定一海上平台的初始系泊系统总体布置,并根据确定的每根缆绳分段结构获取海上平台在水平偏移方向下回复刚度曲线;3)根据获取的回复刚度曲线对给定的初始系泊系统总体布置进行极端环境下的检验,进而得到满足技术指标要求的系泊系统总体布置,本发明能够降低在最初的方案设计时对系泊系统的多个设计参数进行反复试算调整的工作量,可以广泛应用于深水海洋工程领域中。

    一种具有自安装功能的干树半潜式平台

    公开(公告)号:CN110155262B

    公开(公告)日:2020-03-03

    申请号:CN201910479887.X

    申请日:2019-06-04

    Abstract: 本发明公开了一种具有自安装功能的干树半潜式平台。所述干树半潜式平台包括平台船体;平台船体由上至下依次包括上部甲板、下浮箱和垂荡板;上部甲板和下浮箱之间由4根立柱支撑;立柱与下浮箱之间为固定连接;立柱可沿上部甲板垂向滑动,且立柱的顶部与上部甲板固定连接;下浮箱与垂荡板之间通过系泊缆绳连接;下浮箱内设有压载舱。本发明干树半潜式平台的优势在于:上部模块和平台船体可在船坞或船台一体化建造,无需上部模块和船体的合拢安装。建造完成后平台总体重心较低,有利于干拖运输。平台底部具有垂荡板,可以改善垂荡运动性能,实现干树采油。采用平台自身吊机就可完成系泊缆绳回接作业,而系泊缆绳预张力由垂荡板自重产生,平台无需锚机。

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