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公开(公告)号：CN112319469A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011276896.8
申请日：2020-11-16
Applicant: 深圳市康士柏实业有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于机器视觉的车道保持辅助系统及方法，所述系统包括：车道环境检测装置，用于采集道路图像并进行车道线识别与跟踪，生成车道环境信息；车辆状态检测装置，用于对车辆的行驶状态进行检测并生成车辆状态信息；车道偏离预警装置，用于接收所述车道环境信息及车辆状态信息并判断车辆是否偏离车道，当偏离车道时向驾驶员发出警报并生成预警信息；车道保持控制装置，用于接收所述预警信息，并根据所述预警信息及驾驶员的实时控制生成辅助控制指令；车辆转向执行装置，用于根据所述辅助控制指令对车辆进行控制。本发明通过对驾驶环境进行检测，并结合驾驶员的操作对车辆进行辅助控制保持车道，提高了驾驶的安全性和舒适性。
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公开(公告)号：CN103969056B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201310039764.7
申请日：2013-01-31
Applicant: 深圳市康士柏实业有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种适时和恒时四驱汽车工况法排气污染物的检测系统，包括有汽车检测台以及自动检测控制系统，汽车检测台包括反拖电机、电蜗流、飞轮、第一到位开关、第一滚筒、第二滚筒、第二到位开关、控制柜、废气分析仪、烟度计以及汽车放置台；反拖电机固定安装在汽车放置台上，且与第一滚筒固定连接：电蜗流与飞轮配合组装，且与第二滚筒同定连接；第一到位开关设于汽车放置台的右上侧；第二到位开关设于汽车放置台的右下侧；控制柜与汽车放置台分开设置，控制柜上设有废气分析仪及烟度计。本发明有效的解决四驱车不能按相关排放法规进行工况法检测排气污染物数量的问题，通过对汽车进行有效的废气进行检测及分析，以便于对汽车的排气的管理。
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公开(公告)号：CN105510007A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610017752.8
申请日：2016-01-12
Applicant: 深圳市康士柏实业有限公司
IPC: G01M11/06
CPC classification number: G01M11/061
Abstract: 本发明公开了一种智能全自动汽车前照灯检测仪，本发明的一级感光组件可对汽车前照灯的光强最大的区域进行初步定位，而二级感光组件可对光强最大的区域进行精确定位，从而让检测仪本体的光强检测元件能正对光强最大的区域，以获得精确的光强数据。通过传动组件的联动，使得检测仪本体可智能地定位，且定位速度非常的快；本发明设有的位置感应装置可感知汽车是否处于正确的检测位置，确保检测仪本体所检测到的数据有效。同时，由于供电模块和蓄电模块的设置，使得本发明的传动组件可以不被电源线所束缚，运行更安全。本发明用于汽车前照灯参数的检测。
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公开(公告)号：CN112881029B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202110033526.X
申请日：2021-01-11
Applicant: 深圳市康士柏实业有限公司
IPC: G01M17/007 , B60S3/04
Abstract: 本发明公开了一种车辆底盘检测方法，包括：获取被检车辆的车辆信息；采集驶入横向滑动装置的被检车辆的到位信号；当采集到到位信号时，提示被检车辆停止行驶；被检车辆停止行驶后，根据车辆信息驱动第一滑动机构及第二滑动机构沿被检车辆的宽度方向向两侧滑动，直至被检车辆摆正且被检车辆的底盘完全处于观测区域内；根据车辆信息驱动机器人模块在观测区域内对被检车辆的底盘进行自动检测。本发明还公开了一种车辆底盘检测系统。采用本发明，可替代检测工人对车辆底盘进行自动检测，有效降低检测人员的劳动强度与场地的要求。
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公开(公告)号：CN109813556B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201910018396.5
申请日：2019-01-09
Applicant: 深圳市康士柏实业有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了汽车检测设备的滚筒直径补偿方法，补偿方法通过以下步骤实现：S1.在滚筒的长度方向上，将滚筒等分成多个测量区域；S2.测量每个测量区域上至少两处滚筒直径并得出其直径均值，作为对应测量区域的一级平均直径；S3.所有的一级平均直径分别乘以对应的权重百分比，然后求和得出二级平均直径；S4.以二级平均直径作为滚筒的拟合直径，根据滚筒的拟合直径与滚筒的原始直径的比值得出滚筒的直径损耗率，当直径损耗率不超过3％时，将处理程序中的滚筒直径参数修改为拟合直径。通过上述方法，使得经过修改后的汽车检测设备能够有效地消除系统误差，与现有技术相比，本发明不仅降低了汽车检测设备的维护成本，还提高了汽车检测设备的检测准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112728055A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110033556.0
申请日：2021-01-11
Applicant: 深圳市康士柏实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动变速箱油自动更换清洗保养方法，包括：数字控制交互装置通过OBD读码器获取目标车辆的车辆信息；数字控制交互装置根据车辆信息从云平台数据库中提取目标车辆的保养信息；数字控制交互装置根据保养信息生成操作指令，并将操作指令发送至控制板，以控制控制板根据操作指令驱动功能部件进行自动变速箱油自动更换清洗保养。本发明还公开了一种自动变速箱油自动更换清洗保养方法系统。采用本发明，可通过联网方式实现保养信息的自动获取，从而自动更换及清洗保养汽车自动变速箱油，自动化程度高，准确性强。
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公开(公告)号：CN110850190B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201810841914.9
申请日：2018-07-27
Applicant: 深圳市康士柏实业有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R31/385
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的动力性能测试方法，包括：测量电动汽车在第一预设车速下的最大轮边功率；判断最大轮边功率是否小于定速功率的第一百分比；判断最大轮边功率是否大于定速功率的第二百分比；判断车速稳定度是否大于预设速度值；判断电动汽车的电池的变化百分比是否大于第五百分比；依据电动汽车的电池电压的测量结果确定电动汽车的动力性能。实施本发明的有益效果：在对车辆不解体的情况下迅速判断动力电池的可用性，使得电动汽车室外道路行驶各种工况容易得到模拟，是一种快速、低成本、高可靠的检测方法。
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公开(公告)号：CN112728055B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202110033556.0
申请日：2021-01-11
Applicant: 深圳市康士柏实业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动变速箱油自动更换清洗保养方法，包括：数字控制交互装置通过OBD读码器获取目标车辆的车辆信息；数字控制交互装置根据车辆信息从云平台数据库中提取目标车辆的保养信息；数字控制交互装置根据保养信息生成操作指令，并将操作指令发送至控制板，以控制控制板根据操作指令驱动功能部件进行自动变速箱油自动更换清洗保养。本发明还公开了一种自动变速箱油自动更换清洗保养方法系统。采用本发明，可通过联网方式实现保养信息的自动获取，从而自动更换及清洗保养汽车自动变速箱油，自动化程度高，准确性强。
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公开(公告)号：CN112903092A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110079637.4
申请日：2021-01-21
Applicant: 深圳市康士柏实业有限公司
IPC: G01J1/00
Abstract: 本发明公开了一种智能汽车大灯光强检测方法，包括：获取检测工位上的被检车辆的车牌信息；根据车牌信息提取被检车辆的车辆信息；根据车辆信息判断被检车辆是否具有智能大灯自动遮蔽功能，判断为否时，根据检测流程对被检车辆进行智能汽车大灯光强检测，判断为是时，生成功能关闭指令，并将功能关闭指令发送至被检车辆OBD模块以关闭被检车辆的智能大灯自动遮蔽功能，再根据检测流程对被检车辆进行智能汽车大灯光强检测。本发明还公开了一种上位机、一种灯光检测仪及一种智能汽车大灯光强检测系统。采用本发明，可在检测过程中，自动关闭被检车辆的灯光自动躲避功能，保证了现有智能汽车大灯光强检测方法的通用性及实用性。
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公开(公告)号：CN110850190A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201810841914.9
申请日：2018-07-27
Applicant: 深圳市康士柏实业有限公司
IPC: G01R31/00 , G01R31/385
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车的动力性能测试方法，包括：测量电动汽车在第一预设车速下的最大轮边功率；判断最大轮边功率是否小于定速功率的第一百分比；判断最大轮边功率是否大于定速功率的第二百分比；判断车速稳定度是否大于预设速度值；判断电动汽车的电池的变化百分比是否大于第五百分比；依据电动汽车的电池电压的测量结果确定电动汽车的动力性能。实施本发明的有益效果：在对车辆不解体的情况下迅速判断动力电池的可用性，使得电动汽车室外道路行驶各种工况容易得到模拟，是一种快速、低成本、高可靠的检测方法。
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